• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Эксплуатация дизеля, руководство по ремонту дизельных двигателе - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

Белаз

920 сто57 5три два6
Зарегистрирован
Сообщения
3,135
Реакции
10,349
Баллы
135
Ну х.. знает,и те и те были.не жалился.и расход ровный,что на атмосфернике,что на турбе.стиль езды разный-это да.а так я разницы не чувствую,акромя разгона.
 

Abirvalg

Батька наш Мандела и ЮАР нам мать
Зарегистрирован
Сообщения
105,952
Реакции
426,737
Баллы
135
Акуеть тут спецы вага по офроуду подтянулись)
Специалисты понижаек и блокировок)))
 

макс3758

Заблокирован
Сообщения
1,800
Реакции
4,727
Баллы
135
Ну у меня дизеля только немцы были и тоже начиная от простейшего атмосферника 2.5, как бы ехал он свои 90-100 хоть пустой хоть гружёный и даже прицеп не влиял на расход и динамику, хоть как, а 8 на 100 и хрен весь.
Сейчас мульт 2.5, 128кВт. Тоже прикольная машина, реально трассу можно делать немного больше 7, но машина позволяет ехать в темпе, а это провоцирует, если держать от 160, то расход будет 12, благо у нас особо негде наваливать. Мне ценнее иметь запас на интенсивное ускорение при обгонах, легче ехать так.
 

макс3758

Заблокирован
Сообщения
1,800
Реакции
4,727
Баллы
135
Акуеть тут спецы вага по офроуду подтянулись)
Специалисты понижаек и блокировок)))
А на куй нам офф-роуд? В говнах пусть япов топят, а на немцах люди семью с комфортом на дальняки возят и при этом не истерят по поводу цены топлива.
 

Белаз

920 сто57 5три два6
Зарегистрирован
Сообщения
3,135
Реакции
10,349
Баллы
135
Акуеть тут спецы вага по офроуду подтянулись)
Специалисты понижаек и блокировок)))
Mitsubishi Delica 2.5*AT 7 литров на круг.
Лит айс еще рабочий был,2,2 помоему точно не помню.тот в 9 укладывался.
И офроуд,и понижайка,и блокировка.и не делайте мне мозг,мне его есть кому делать.
 
Последнее редактирование:

Oxigen

Не местный
Зарегистрирован
Сообщения
2,249
Реакции
9,486
Баллы
135
Уже освещал как то про расход. За другие не скажу, но у меня разный. На летних тапка сразу плюс литр. Снял силовик передний и люстру- минус 0.5. Тошнишь 70-расход 7литров. 100-10литров. Выше не разгоняюсь, страшно ) на блокировках и понижайках на охоту по бездору жесткому-13-14. На рыбачьем по горам груженый до 15.
 
Последнее редактирование:

djonik

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
7,563
Реакции
26,606
Баллы
135
От души...Белаз сегодня в ударе,прям бенефис какой-то,ну тут всё просто -ник обязывает,был бы Хонда-топил бы за бензинки:mosking:
Оксигену-повышенный расход по Рыбачьему-Дэн с Серёгой заблудились ночью,пока ты в коматозе был:wink:
 

Night Crawler

Spearo-brainfuсker
Зарегистрирован
Сообщения
11,565
Реакции
36,737
Баллы
135
Характеристики Opel Astra
Год выпуска: 2007
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Двигатель: дизель, 1300 куб.см, 90 л.с.
Suzuki Jimny III
КузовВнедорожник 3 дв.
Двигатель1.3 л80 л.с.бензин
Ну это так,на вскидку.
Турбина и атмо.
Это как х@й и трамвайная ручка
 

Night Crawler

Spearo-brainfuсker
Зарегистрирован
Сообщения
11,565
Реакции
36,737
Баллы
135
Сравнивались Дизель и Бензин одного обьема!!!:pardon:
Ну прицепи на джимниковский 1,3 турбобуст,и будет 140 лс.
Вот и получится корректное сравнение.
У меня турбодизель 2л.и атмосферник бензиновый,тоже 2литра.
Бензиновый мощнее на 5 лс.
А по моменту- меньше на 80 н/м
 

макс3758

Заблокирован
Сообщения
1,800
Реакции
4,727
Баллы
135
Да только у дизеля полка момента начинается в районе 2000, а бензинка в это время ещё только еле бздит.
 

Night Crawler

Spearo-brainfuсker
Зарегистрирован
Сообщения
11,565
Реакции
36,737
Баллы
135
Да только у дизеля полка момента начинается в районе 2000, а бензинка в это время ещё только еле бздит.
Спор не о том,что куда бздит.
А про соотношение литровой мощности при одинаковом обьеме
 

макс3758

Заблокирован
Сообщения
1,800
Реакции
4,727
Баллы
135
Да не корректно просто сравнивать по киловаттам. Да и предубеждение дизель, значит тупой на разгон уже давно не соответствует действительности. Объективно дизель едет легче при меньших лошадках. При равных лошадях выигрывает за счёт более высокого крутящего момента. При этом всем никогда при близких характеристиках бензинка не сможет даже близко приблизиться к расходу топлива дизелем. Просто солярка более энергетическое топливо. Физику не обманешь.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху