• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Пора переобувать резину?

А как все четыре перенесешь, уже пофиг будет, какой баланс)))
 
Вот объясните, что у вас случается с блансировкой, за полгода лежания колес без движения??)) У меня почему-то ничего не случается..

Рацуху не считал специально, но одно отсутствие гиммороя с сезонным апокалипсисом в монтажках, меня уже полностью устраивает). Не говоря уже об остальных плюсах.

Так вы их снимаете то с машины на замену после некоторого цикла эксплуатации. И их априори необходимо проверить прежде чем убрать на полку.::scratch_one-s_head:
Так что один фиг через монтаж поедешь.:pardon:
Впрочем, я ж не настаиваю. Просто поделился своим мнением. :drinks:
 
Никогда при смене комплекта не балансиры. И по пробегу не балансирую. Ибо лень. Бьёт- балансирую. И то когда не лень. Мне кажется что многие просто на "бьющих" машинах не ездили. Вот намедни довелось покататься на фв транспортере 2 с разбитой рулевой и проч. Руки как после перфоратора гудели))))
 
Чуть не правильно посчитал, мне диски только нужны. 15-20 рублей. 4 года ездить на уазе) один фиг много.

При покупке новой машины сразу на авито комплект оригинальных дисков на кайрон нашел и взял за 8000 руб 4 шт:pardon:
Так что давно уже отбил стоимость)))
А балансируюсь каждый год, после переобувки, когда ажиотаж спадает на шиномонтажах... Тогда и балансировку нормально делают, не то что в горячий сезон н....
 
Никогда при смене комплекта не балансиры. И по пробегу не балансирую. Ибо лень. Бьёт- балансирую. И то когда не лень. Мне кажется что многие просто на "бьющих" машинах не ездили. Вот намедни довелось покататься на фв транспортере 2 с разбитой рулевой и проч. Руки как после перфоратора гудели))))

Чисто русская черта"зачем мне сегодня думать про завтра":pardon:
Нах надо балансировать,подумаешь бъет чуть,руки же не отрывает,а потом"блиать кругом пид@р@сы,подвеску убил нах... на этих дорогах...машины делают гавно...дороги гавно...зап.части гавно...сервисы гавно...шиномонтажники гавнюки,гайки не закручивают...все меня,белого и пушистого,только на бабки разводят...":scratch_one-s_head:
А ответ то сам собой вырисовался-лень,лень следить за своей машиной,от которой зависит порой жизнь.и самое страшное,что не только Ваша!:sorry:
Ну дело,то как говорится-хозяйское.
Всем удачи на дорогах:drinks:
 
При покупке новой машины сразу на авито комплект оригинальных дисков на кайрон нашел и взял за 8000 руб 4 шт:pardon:
Так что давно уже отбил стоимость)))
А балансируюсь каждый год, после переобувки, когда ажиотаж спадает на шиномонтажах... Тогда и балансировку нормально делают, не то что в горячий сезон н....

Правильно, вот уаз возьмешь новый и диски сразу к нему:mosking::ROFL:
 
Никогда при смене комплекта не балансиры. И по пробегу не балансирую. Ибо лень. Бьёт- балансирую. И то когда не лень. ))))
Тоже не балансировал бы,но дисбаланс нарастает и усугубляется с пробегом.
Немного помогает,если заехать в грязь,а после неё на трассу.Происходит самобалансировка и сохраняется до следущего дождя.
 
Раз зашла речь о балансировке-в эту переобувку на трех колёсах ни одного грузчика, на одном 30 гр. Резина Гиславед шипованная, годовалая, диски литье китайское. О чем говорит результат балансировки ?
 
Раз зашла речь о балансировке-в эту переобувку на трех колёсах ни одного грузчика, на одном 30 гр. Резина Гиславед шипованная, годовалая, диски литье китайское. О чем говорит результат балансировки ?

20 грамм всего:pardon:
[MEDIA]https://youtu.be/VSggAaAUASc[/MEDIA]
 
Раз зашла речь о балансировке-в эту переобувку на трех колёсах ни одного грузчика, на одном 30 гр. Резина Гиславед шипованная, годовалая, диски литье китайское. О чем говорит результат балансировки ?

Об скупости шиномонтажника,ну или о необычайном везении:wink:....за сезон 8-10 нулевых колес всего.
 
Об скупости шиномонтажника,ну или о необычайном везении:wink:....за сезон 8-10 нулевых колес всего.

Сам удивился. На скоростях до 120 км/ч нигде не бьёт. В шиномонтаже особо не торопилась, очереди за мной не было. У нас в деревне (Владимирская область) вообще люди никуда не торопятся почему то... Ехал в этот сервис по наводке местных жителей, которым можно доверять. В городке, где сервисы можно пересчитать по пальцам одной руки-лажать в работе тупо не выгодно.
 
Переобулся , купера с/т обул . Новые , но семнадцатого года . Гудят слегка , привыкаю . По снегу хорошо гребут , )) по тому , что осталось .
 
Последнее редактирование:
Во дворе народ на летних всю "зиму" прокатался.
Если в "критические дни жестянщика" ездить на работу и обратно на машрутке, то летняя в самый раз. Обидно,когда чистую дорогу шипы "грызут".
Ездим по светлой колее, выбитой шипами в тёмном асфальте.
..Вот только как тогда по охотам и рыбалкам мотаться ? Как вариант, нужно иметь две машины.
 
Если в "критические дни жестянщика" ездить на работу и обратно на машрутке, то летняя в самый раз. Обидно,когда чистую дорогу шипы "грызут".
Ездим по светлой колее, выбитой шипами в тёмном асфальте.
..Вот только как тогда по охотам и рыбалкам мотаться ? Как вариант, нужно иметь две машины.

Не, я не призываю ездить на летней, конечно нужно на шипах. Просто зима такая уникальная. А про дороги чего переживать, асфальт каждый год меняют)
 
Назад
Сверху