"НИВА" доработки.. разговоры..

[Abirvalg]

кат можно убить одной плохой заправкой.. как то на 100ке ауди у меня так получилось." повезло"

 

[финн]

кат можно убить одной плохой заправкой.. как то на 100ке ауди у меня так получилось." повезло"

На питрофан, имитатор стоит 500 русских тубриков, на ниву не узнавал, но думаю стоит если сломался поставить именно такую приблуду.

 

[L-G]

Имитатор, в смысле -пламегаситель вместо ката? 1000руб цена вопроса...

 

[Max46]

Ды обычную трубу вварите и все!(мегабюджет)

 

[финн]

Ды обычную трубу вварите и все!(мегабюджет)

Ты сам как это видишь?

 

[L-G]

Ды обычную трубу вварите и все!(мегабюджет)

... слышал, это совсем не айс... правда почему, уже не помню...

 

[Max46]

Сказки вам расказывают господа, а вы верите! Вырезаете кат и вместо него ввариваете трубу и счастье всем!!!!Не дружите со сваркой или рядом нет знакомого сварщика купите вставку!!!(если конечно вы не ярые защитники природы)!!

 

[сергей57]

Наименее затратный вариант , снять катализатор ,вытряхнуть содержимое с помощью молотка и арматуры, и поставить на место ( только нужно соблюдать меры безопасности)

 

[Max46]

Наименее затратный вариант , снять катализатор ,вытряхнуть содержимое с помощью молотка и арматуры, и поставить на место ( только нужно соблюдать меры безопасности)

Как вариант, но есть свои минусы!

 

[Аникей]

вчера проверял внедорожные способности своей нивки... далеко ехать не пришлось - дорогу к гаражу завалило снегом, он подтаял, а под ним глина...
блокировка дифа + понижайка - распахал там всё нафиг... один раз застрял - вышел лопаткой один бок откапал и в путь!!! Даже мужычонок какой то со стороны смотрел, что я там вытворял...
я в приятном шоке!!! если честно ранее никогда понижайкой не пользовался - офигеть ВЕЩЬ! надо потом попробывать без блокировки дифа - разницу почувствовать!

 

[финн]

я в приятном шоке!!! если честно ранее никогда понижайкой не пользовался - офигеть ВЕЩЬ! надо потом попробывать без блокировки дифа - разницу почувствовать!

Да ты чо, это вашпе вешч, я частенько пользуюсь, там где в натяг надо. А в некоторых случаях и без блокировки моста, получается гребёт одно колесо плюс пониженная, даёт возможность улиткой ползти, удобно когда надо где то краешком аккуратно, между колеи.

 

[Аникей]

финн снег был глубокий - поэтому делал колею - то есть вперед-назад, а потом с разгону выпрыгивал. Может что не так делал - но обычно я на пузотерках так делал.
внатяг не получалось - упирался в снежный бруствер и приходилось назад сдавать.

 

[wwo09]

Да ты чо, это вашпе вешч, я частенько пользуюсь, там где в натяг надо. А в некоторых случаях и без блокировки моста, получается гребёт одно колесо плюс пониженная, даёт возможность улиткой ползти, удобно когда надо где то краешком аккуратно, между колеи.

че-та я не понял, а какой блокировке " моста" вы говорите ? :scratch_one-s_head:
у нивы блокируется межосевой дифференциал...ardon:

Full Time - постоянный полный привод со свободным межосевым дифференциалом. То есть ведущим является только одно колесо из четырёх. Выбор падает на то колесо, у которого самое плохое сцепление с дорожным покрытием. Такой тип привода присущ большинству из легковых полноприводников. Одним из обладателей такой схемы ходовой части является Нива (Lada 4x4) и её потомок Шевроле Нива (Chevrolet Niva). У этих компактных универсалов в арсенале есть и понижающая передача и возможность блокировки межосевого дифференциала, что делает их хорошими "проходимцами". После блокировки центрального (межосевого) дифференциала схема Full Time "превращается" в систему Part Time c подключённым "передком".

 

[финн]

че-та я не понял, а какой блокировке " вы моста" вы говорите ? :scratch_one-s_head:
у нивы блокируется межосевой дифференциал...ardon:

Я знаю как нива работает, просто по русски сказал, а сейчас модно иностранными изречениями. Т.е. заблокировал мост, тобишь принудительно включил второй ну или два если уж точно, а на уазе передний, смысл тот же. За счёт того что мост не блокируешь, гребёт одно колесо, двигателю легче и он работает на самых малых, без нажатия на педаль газа, на инжекторе.

 

[финн]

Забыл добавить она по русски, по книжке и называется блокировка моста. Поэтому предлогаю общаться на родном не гоже нам Америкосов глупых дублировать.

 

[ром]

Про катализатор.Выбиваешь все из него и ставишь на место,из последствий-только небольшой дребезжащий звук.Бюджет-0.Хотя может кольцо новое понадобиться(между катализатором и штанами)

 

[Александр]

На Нивах нет блокировки моста!!!!Там присутствует только блокировка межосевого дифференциала.

 

[Александр]

Про катализатор.Выбиваешь все из него и ставишь на место,из последствий-только небольшой дребезжащий звук.Бюджет-0.Хотя может кольцо новое понадобиться(между катализатором и штанами)

Но датчик кислорода должен присутствовать,или его обманка

 

[финн]

На Нивах нет блокировки моста!!!!Там присутствует только блокировка межосевого дифференциала.

Ага, и тогда разницу объясни, так посмеяться. Конечный результат так сказать. Чуть выше писал, назови хоть космическим турбомодулятором, а итог раздача крутящего момента на два моста.:biggrin:

 

[ром]

Но датчик кислорода должен присутствовать,или его обманка

Он на штанах стоит(у меня так)