полноприводник за 500тыс примерно.

[Abirvalg]

А чего в нем страшного то???

когда свечи придет время менять. узнаешь.))

 

[Rusya]

совсем немногим больше по размеру джимника.. запчасти - днем с огнем.. тем более железо..
у ленивца предыдущий терриос..так то авто неплоха. но чем похожа на матис)))

Я не силен в моделях этого бренда, но да, стояли на рынке и еще уже, так вот в них, я уже не влезу, так же как и в джимини, поэтому, может они разные, а просто мнение создалось общее и как часто бывает, ошибочное??

 

[kzh]

когда свечи придет время менять. узнаешь.))

Владельцы таких автомобилей являются главными потребителями платиновых и иридиевых свечей (были бы алмазные, они бы и их купили). Потому как чтоб свечи поменять надо мотор вынуть

 

[Abirvalg]

Я не силен в моделях этого бренда, но да, стояли на рынке и еще уже, так вот в них, я уже не влезу, так же как и в джимини, поэтому, может они разные, а просто мнение создалось общее и как часто бывает, ошибочное??

а хз..кстати террриос предыдущий - это аналог тойоты ками..
но и на нее запчасти редки почему то..
ведь собственно проблема при выборе всегда есть.
1. что именно от авто надо и надо ли?
тут именно решение вопросов.а надо ли вам 200-300 -400 и больше лошадей - если не умеете ими управлять?( единицы это умеют и не стоит писать про опыт мегагонщика)
2. транспортный налог -готовы ли вы каждый год отдавать 50 и больше тыс за мощность..?
3.способны ли содержать ненапряжно авто или будете только работать на нее?
4. доступность запчастей и их цена. потянете ли.
5. распространенность модели - доступность кузовщины и тд.
6. нужен ли вам полноценный 4х4 и понижайка -или грязь проще объехать?или вполне достаточно иметь муфту на привод второй оси?
как то вот так примерно..:scratch_one-s_head:

 

[Abirvalg]

Владельцы таких автомобилей являются главными потребителями платиновых и иридиевых свечей (были бы алмазные, они бы и их купили). Потому как чтоб свечи поменять надо мотор вынуть

не всегда. и не на всех движках. на том же форестере 2литровом атмосфернике меняются без приподъема движка.но тоже гиморно.
кстати.. у субароводов есть девиз.кто поездил на субару - на другие не сядет.. ага.. не пересаживаются. а аж перепрыгивают))ну вовсяком все знакомые кто поездил. редко перепрыгивают с нормальных японцев и американцев среднего класса... не знаю почему..:scratch_one-s_head:

 

[kzh]

не всегда. и не на всех движках. на том же форестере 2литровом атмосфернике меняются без приподъема движка.но тоже гиморно.
кстати.. у субароводов есть девиз.кто поездил на субару - на другие не сядет.. ага.. не пересаживаются. а аж перепрыгивают))ну вовсяком все знакомые кто поездил. редко перепрыгивают с нормальных японцев и американцев среднего класса... не знаю почему..:scratch_one-s_head:

Не на всех движках, согласен.. Кстати на караване тоже свечки менять не подарок, особенно первую.
По поду для чего нужна машина:
Бешенная моща не нужна
Переплачивать налог не хочу (т.е. до 150 кобыл)
Полный привод обязателен как и клиренс нормальный, понижайка весьма желательна
Работать на машину не хочу, хочу ездить)))

 

[Rusya]

с его весом и с такими углами въезда/съезда и такой короткой базой, я думаю, он многих больших братьев уделает, ну а салон - копия рав4... бокс на крышу и думаю, места за глаза...

 

[OxotNic]

а хз..кстати террриос предыдущий - это аналог тойоты ками..
но и на нее запчасти редки почему то..
ведь собственно проблема при выборе всегда есть.
1. что именно от авто надо и надо ли?
тут именно решение вопросов.а надо ли вам 200-300 -400 и больше лошадей - если не умеете ими управлять?( единицы это умеют и не стоит писать про опыт мегагонщика)
2. транспортный налог -готовы ли вы каждый год отдавать 50 и больше тыс за мощность..?
3.способны ли содержать ненапряжно авто или будете только работать на нее?
4. доступность запчастей и их цена. потянете ли.
5. распространенность модели - доступность кузовщины и тд.
6. нужен ли вам полноценный 4х4 и понижайка -или грязь проще объехать?или вполне достаточно иметь муфту на привод второй оси?
как то вот так примерно..:scratch_one-s_head:

вот примерно этими мотивами и пользовался всегда при покупке авто:drinks:
ибо купить можно и гелик, и х5, и рендж, и лексус... и что-нить многосоткобыльное... пусть лохматого года, но купить пр желании можно... но... купить мало, нужно на этом еще и ездить, и ремонтировать при нужде, и обслуживать, и кормить, и налоги башлять... вот тут пыл и должен остыть, по идее... ибо иметь машину, которая своим содержанием заведомо брешь в бюджете дырявит, ради только факта обладания таким авто можно, если этот бюджет немал изначально...ardon: Если чел готов экономить на всем, но ездить на крутой машине - это его дело конечно... но со стороны выглядит нелепо...:wink:

 

[Abirvalg]

с его весом и с такими углами въезда/съезда и такой короткой базой, я думаю, он многих больших братьев уделает, ну а салон - копия рав4... бокс на крышу и думаю, места за глаза...

Русь.. их 2е и 2 спиногрызов.:diablo::biggrin:причем чем дальше они сидят -тем лучше)) проверено лично ))а еще и снаряга..немного б побольше все ж им надо.. могу ошибаться.. но когда будут у самого 2 детей -ТОЛЬКО ПИКАП!!!:ROFL::ROFL::ROFL:...

 

[kzh]

Слав, согласен полностью со всем вышесказанным. Поэтому и ищу машину которая будет ездить (а не стоять в рмонте), способную спокойно преодолевать легкое и среднее бездорожье. Строить машину для покатушек и искать грязь поговнистее для того чтоб покопаться желания не имею.

 

[Гоша]

Тоже рассматривал Витару.Но багажник совсем никакой в ней.Можно конечно и бокс на крышу.Ноя выбрал другой вариант,немного доделал и гоняю непарюсь.Рама,понижайка 2литра и тд.И багажник приличного размера.Ну не японец конечно,но за свою цену работает как надо. вот такой-

 

[Rusya]

ладно))) не нравится бренд, так и скажите)))
Ну, тогда ради развлекухи, дабы отвлечься от поисков муторных)))

 

[OxotNic]

ладно))) не нравится бренд, так и скажите)))
Ну, тогда ради развлекухи, дабы отвлечься от поисков муторных)))

бренд очень неплох, териоса рассматривал... но сервис, мля... официально не ввозят, а за ввезенный свежий, текущего года с пробегом в 1000 км просили лям!!!:diablo:

 

[Petruha]

Вообще-то в пикапе очень даже комфортно втроём. Двое спереди и один сзади спит, подушку под голову и очень даже удобно. А в кузов можешь всю снарягу запросто запихнуть да плюс рыбу копчёную и вяленую! В салоне от неё потом очень долго запах стоит.
Кстати и лодка туда с мотором тоже поместится (нормальных размеров).

 

[Александр]

Кир,не парься,рассмастривай вариант Витары(имхо)На Субару не заглядывай,хоть и хорошая машина,но не наше(имел счастье общения по профессиональной необходимости)Если есть желание,могу рассказать некоторые особенности лично.Я,лично,за Витару.Конечно есть альтернативные варианты.Выбор за тобой.

 

[ribingood]

Вот вроде живой МПС http://avtomarket.ru/used/?id=41003753

 

[Abirvalg]

Вот вроде живой МПС http://avtomarket.ru/used/?id=41003753

дык после акпп гуся за шею дергать - не комильфо)):drinks:

 

[kzh]

Володь, МТ не проблема))

 

[kzh]

Вот вроде живой МПС http://avtomarket.ru/used/?id=41003753

Ну вроде живой... только Надым это от МКАДА далеко)))

 

[ribingood]

когда свечи придет время менять. узнаешь.))

Я когда про форик думал, прочитал где то на форуме: парняге приспичило свечи поменять, купил, заехал в какой то колхозный сервис, спрашивает занюхоного мужичка-мастера - скока будет стоить на моём вот этом поменять? Тот взгляд кинул - "250 рублей"! :shok:
Парень: - Точно? Не шутишь?
- А в чём проблемы? Замена свечей - 250! Тычет грязным пальцем в грязную бумажку на стене. Дешевле не буду!!!
- Так движок то оппозитный!
- Ну и х..ли?
- Ну лады, меняй! :shok:
.......................
Прошло уже не помню сколько часов..........
Поменял мужичёк всё таки свечи на форике. Когда брал 250 рублей, костяшки пальцев руки, сжимающей монтировку побелели. Парень прыгнул в Субарика и больше в тот сервис не ездил. Хоть и недорогой сервис оказался. :mosking: