- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,739
- Баллы
- 135
Подводное Ружье Cressi Sub. Ремонт и апгрейд.
- Автор темы ЛёхаВДВ
- Дата начала
- Сообщения
- 1,296
- Реакции
- 4,638
- Баллы
- 135
Плиз сфоткайте все части по отдельности ктонить, нахрена изобретать придуманное,
заранее спасибо)))
Абыр; ссылку читал после её просмотра и появилась данная идея.
кстати при зарядке в воде все равно веть будет гидродемпфирование, или я ошибаюсь?
заранее спасибо)))
Абыр; ссылку читал после её просмотра и появилась данная идея.
кстати при зарядке в воде все равно веть будет гидродемпфирование, или я ошибаюсь?
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,739
- Баллы
- 135
не знаю..ищи токаря.. по идее тебе надо.
1. шайбу на надульник - в которой будет ваккумная манжетка или колпачек.
2,демпфер полиуретановый.
если задняя привязка - то скользящая втулка своя. тормоз на гарпун.
3. если передняя - то проще.
4. поршень все ж лучше поменять. хотя у меня в таких условиях работал и старый.
по колхозу.смотри тему - организовывай и тд.. никто за вас ничего делать не будет же..:drinks:или свяжись с вв09 и узнай у него..
Выкручиваешь упор демпфера, несешь токарю, предварительно купив жигулевские сальники клапанов, токарь точит такой же но отвертие делает под размер сальника, чтоб посадка была внатяг, гарпун передняя привязка, да между демпфером и ваккумной манжетой должна быть перегородка три-пять мм толщиной и с отверстием по центру таким чтоб гарпун мог центрироваться например 8,5 мм для гарпуна 8мм и крышечку на резьбе но так чтоб юбка манжеты внутри была свободна и все закручиваешь резьбу на герметик, закрываешь отверстия на надульнике герметично, а если точить цельный все тоже самое, только демпфер такой не нужен оставляешь ровно столько сколько нужно для п-у демпфера, у меня было от ствола до перегородки в надульнике 10мм п-у шайбы демпфера мягкая 6мм, жесткая 5мм, перегородка с отверстием d8,5мм толщиной 5мм, затем отверстие под манжету, я покупал колпачки от девятки d11мм по металлической обоймы, резьба под крышечку, крышечка с отверстием 8,5 мм, все точилось резцами без применения лерок,метчиков во избежании перекосов. Вобщем если токарь толковый тащи ему все он разберется, наружний диаметр надульника как у родного. Чем меньше металла в надульнике, тем легче ружье. Удачи, как мог так изложил.
Да, точных размеров не снимал, так что всё по ощущениям. Но всё работало без сбоев даже в камыше при рывках ружья и боковых воздействиях на гарпун в районе надульника, ваккум не пропадал.
Да, точных размеров не снимал, так что всё по ощущениям. Но всё работало без сбоев даже в камыше при рывках ружья и боковых воздействиях на гарпун в районе надульника, ваккум не пропадал.
Последнее редактирование:
Парни, ремонтами и переделками ружей занимается Дима Харин "лаборатория подводной баллистики"
у него ружья апгрейдят даже итальянцы.
Парни увлеченные и делают просто отличные переделки и ремонты. Там же можете и вопросы позадавать - он просто проконсультирует.
все телефоны и почта его указаны на его же сайте: www.ubl.dp.ua (с позволения администрации на пользу дворовому народу)
- Сообщения
- 6
- Реакции
- 24
- Баллы
- 3
Увидел у AlekS http://www.abirvalg.net/forum/showpost.php?p=195626&postcount=109 боковой линесброс на крыся, сразу решил сделать, сначала было без автовзвода, на 4-5 зарядке забыл взвести линесброс, в результате улетевшая непонятно куда заряжалка, порвало шляпную резинку, приехал домой и сразу приделал автовзвод, теперь все о-кэй.http://www.abirvalg.net/forum/attachment.php?attachmentid=24571&stc=1&d=1312895296http://www.abirvalg.net/forum/attachment.php?attachmentid=24572&stc=1&d=1312895296
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 1,994
- Реакции
- 5,198
- Баллы
- 0
Класс сделаю себе
спасибочки
спасибочки
- Сообщения
- 1,296
- Реакции
- 4,638
- Баллы
- 135
- Сообщения
- 1,994
- Реакции
- 5,198
- Баллы
- 0
это пневмовакум Только оригинальный
манжета вернее колечно резиновое одеваемое междун хвостиком и втулочкой
летает на гарпуне
Это не открытие естт подобные наборы серийные на итало пневматы фирмачевые
патент даже есть на это
Тут изюминка в простоте очень красиво с техничекой точки зрения а вот
насчет прибавки КПД сказать сложно ибо это процентов на 27 увеличивает
сопротивление гарпнуна Но это в сравнении как Мы делаем с маленькой втулкой
а с серийной точно будет выгрыш
А цвет блин вооообббше желтенький как бы такой сделать
манжета вернее колечно резиновое одеваемое междун хвостиком и втулочкой
летает на гарпуне
Это не открытие естт подобные наборы серийные на итало пневматы фирмачевые
патент даже есть на это
Тут изюминка в простоте очень красиво с техничекой точки зрения а вот
насчет прибавки КПД сказать сложно ибо это процентов на 27 увеличивает
сопротивление гарпнуна Но это в сравнении как Мы делаем с маленькой втулкой
а с серийной точно будет выгрыш
А цвет блин вооообббше желтенький как бы такой сделать
- Сообщения
- 1,819
- Реакции
- 15,350
- Баллы
- 0
Народ, только не бейте сразу. Сегодня залез проверить снарягу, завтра собирался занырнуть, так чую давление в 40 маловато, решил качнуть, а из под курка воздух травит. Чё делать то, у самого руки из Опы растут, может кто ремонтирует, заодно и остальное проверить?
- Сообщения
- 591
- Реакции
- 2,142
- Баллы
- 0
Как давно ружо в эксплуатации?Мож просто масло добавить.
ardon:
- Сообщения
- 192
- Реакции
- 714
- Баллы
- 0
у меня на новом ассо 50 тоже начало травить над рукояткой, сегодня разобрал смазал, надеюсь все будет норма, а то ружье новое. я так понял травит когда поршень находится в заряженном положени, там кольцо резиновое, может становится не правильно, и травит, плыву пузырьки вверху ружь выходят.Как давно ружо в эксплуатации?Мож просто масло добавить.