• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"НИВА" доработки.. разговоры.. - - Часть 2

Может у кого есть и кто то готов поделиться адресами, паролями и явками разборок по Нивам в Москве или СВ области, можно Владимирской области, сторона Александрова? Нужно б/у железо, в частности дверь правая на 214. Может ещё "телевизор" и нижняя часть жопы (фартук).
 
Кажись на авито быстрее и дешевле найти, не? Разборки лишних денег хотят
 
Кажись на авито быстрее и дешевле найти, не? Разборки лишних денег хотят
Нету нифига на Ниву, ни у частников, ни на разборках. Авито всё прошерстил. Новое железо покупать-накладно, дороже машины выйдет.
 
Крушение легенды

 
неделю назад товарищ, устав менять передние тормозные цилиндры, внедрил в ниву "девятошные" суппорта.
буду думать.
 
неделю назад товарищ, устав менять передние тормозные цилиндры, внедрил в ниву "девятошные" суппорта.
буду думать.
Я раз в полтора-два года ТО цилиндрикам делаю...живут уже лет 12.... ВДшки под пыльники, колодки вынимаю, а вместо них две пустые железки от колодок, ну или совсем сношенные колодки ( шоб цилиндры почти до конца выходили) и " начинаем утреннюю гимнастику".. ))) Выдавил их тормозом до упора, потом чем-нибудь типа тонкой монтажки , или толстой отвертки назад, до самого упора отжал ...и так несколько раз.... Метод за всю жизнь еще ни разу не подводил.... Главное, шоб пыльники живые были...
 
scale_1200
 
ааапа. бля... нашел свою очередную нивку

выдыхайте.
-----------------
оторванные амортизаторы. порванные РКПП и РК:pardon: гуляющие подшипники..дикий вой и гул.. эпанутый расход бензина.. отсутствие тяги..
ну и что??:pardon: нива давала ощущение свободы:drinks:
хорошее время было:pardon:
подкрасил балончиком раз в месяц и дальше поехал.. :pardon:
свои нивы вспоминаю с благодарностью нива1.webp
нива3.webp
нива2.webpнива1.webpнива3.webpнива2.webp
 
:unsure: :unsure: :unsure:
коробка нивы держит максимум 165 нм
раздатка. вроде до 200 нм.
--------
далее смотреть крестовины и шруса.
250 нм выдерживает трипоид. 200 выдерживает обычный шрус
крестовины стоковые 170 нм. усиленные 200нм.
-----
ребят. нивка то неплохая машинка. но она изначально на пределе. начиная от возможностей агрегатов и заканчивая системой охлаждения. у нивы нет запаса прочности. можно доработать живучесть и надежность стоковых агрегатов
 
Тоже думал, вообще любую карбюраторную тачку,тазик. А я смотрю молодежь накупила жиги и тюнят их,хитрые какие.
впрыск чем не угодил?)) по мне так надежнее и экономичнее карбюратора, карбюраторных штук шесть было и впрысковых с десяток, с впрыском гемора меньше намного
надысь нивку карбюраторную продавал, покупатель ее холодную завести не смог, пришлось про подсос краткий курс прочитать...
еще минус, на карбюраторе всегда должен быть исправен ручник иначе ног не хватает))
 
впрыск чем не угодил?)) по мне так надежнее и экономичнее карбюратора, карбюраторных штук шесть было и впрысковых с десяток, с впрыском гемора меньше намного
чем ближе прибор к объектам способным создавать индукцию, тем больше у него шанс "вылететь". Пример: выключенная станция находящаяся возле опоры электро-сети МОЖЕТ выйти из строя.
Все зависит от напряженности поля. Включенному прибору требуется меньшая напряженность, что б сломаться. :unsure: кстати - коммутатор тоже может полететь
а.. это при эми от ядреного взрыва.
 
Назад
Сверху