SsangYong Kyron - Часть 1
- Автор темы Команда Абырвалг.НЕТ
- Дата начала
- Статус
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
а прошивке "притираться" надо на кайроне? на хрюне - 200-300 км и обнуление через снятие клеммы аккума. и все ж - стиль езды менять надо.:mosking:и вот первый замер на новой прошивке на 85 резине+бокс 480 л...
мкад утром не спеша, немного пробок, немного по трассе (спецом сегодня катался для проверки) 110-130 км/час, ну может пару км 140 км/ч.. опять пробочка и опять свободный мкад, р-он..
150,7 км на АЗС (та же, причем та же колонка) 22,72 л..
итого на 100 км - 15,076 л.. 95-го.. мля нет бы так хоть 92 хавал:scratch_one-s_head:
ну х.з. в такой амуниции не худший результат.. но я при таком маленьком кол-ве пробок мечтал о 12-13 л-х...:sorry:
тяперя че вообще на газ нажимать страшно))) прям как на 220 м мерсе))) хотя тот поэкономичней был)))ardon:
ну какие мнения?:drinks:
- Сообщения
- 11,952
- Реакции
- 27,560
- Баллы
- 135
это как, мне типо еще 100-200 км нужно проехать для окончательной адаптации прошивки?.. во блин первый раз такое слышу..:shok: ну х.з., поезжу еще))) Потом с Палычем разок по полям лесам на ПО и глядишь прасход перевалит за 40 л))):shok:ardon::mosking:
хотя я как раз гдето 200 км после прошывки, точнее перезаливки и проехал. Интересно какой расход был бы при прошывке с корректировкой под 92 бензин?.. ОО есть классная фишка в кайроне))) я о ней узнал когда перепрошивали, они газуют до отсечки)) ну не так эфектно как на 220 м было))) но.. тапку на нейтрале в пол и "вым-вым-вым.." прям как спорт кар)) можно прикалываться на сфетофорах))) повые и.. медленно так уезжаешь)))
ardon::mosking:хотя я как раз гдето 200 км после прошывки, точнее перезаливки
и проехал. Интересно какой расход был бы при прошывке с корректировкой под 92 бензин?.. ОО есть классная фишка в кайроне))) я о ней узнал когда перепрошивали, они газуют до отсечки)) ну не так эфектно как на 220 м было))) но.. тапку на нейтрале в пол и "вым-вым-вым.." прям как спорт кар)) можно прикалываться на сфетофорах))) повые и.. медленно так уезжаешь)))
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
1 . не знаю. как идет адаптация на кайроне под прошивку. это к спецам.:scratch_one-s_head:
2. я ж говорил - стиль езды менять надо))
- Сообщения
- 2,025
- Реакции
- 5,963
- Баллы
- 135
Н-да, 15 литров против 8,5 - это изрядно больше:scratch_one-s_head: как бы дизель не ругали...150,7 км на АЗС (та же, причем та же колонка
итого на 100 км - 15,076 л.. 95-го.. мля нет бы так хоть 92 хавал:scratch_one-s_head:
- Сообщения
- 15,155
- Реакции
- 55,235
- Баллы
- 135
и вот первый замер на новой прошивке на 85 резине+бокс 480 л...
мкад утром не спеша, немного пробок, немного по трассе (спецом сегодня катался для проверки) 110-130 км/час, ну может пару км 140 км/ч.. опять пробочка и опять свободный мкад, р-он..
150,7 км на АЗС (та же, причем та же колонка
итого на 100 км - 15,076 л.. 95-го.. мля нет бы так хоть 92 хавал:scratch_one-s_head:
ну х.з. в такой амуниции не худший результат.. но я при таком маленьком кол-ве пробок мечтал о 12-13 л-х...:sorry:
тяперя че вообще на газ нажимать страшно))) прям как на 220 м мерсе))) хотя тот поэкономичней был)))
ну какие мнения?:drinks:
Нормальный расход, с учётом того что и пробки, и опять до 140 умудрился разогнать... Привыкнешь меньше педальку давить, расход ещёна литр- полтора снизится...:wink:
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 22
- Баллы
- 0
В марте то же поставил такие пружины по кругу .Первое впечатление конечно хорошо!!Очень понравился переезд через леж.полиц ..мягко так..но это не надолго.в последствии передние просели.Сейчас стоит вопрос о гарантийной замене.:sad:
- Сообщения
- 1,182
- Реакции
- 3,084
- Баллы
- 135
Бокс сними и но надо 150км/час. Самый экономичный режим если ты за 3000 оборотов не вылазишь. :drinks:и вот первый замер на новой прошивке на 85 резине+бокс 480 л...
мкад утром не спеша, немного пробок, немного по трассе (спецом сегодня катался для проверки) 110-130 км/час, ну может пару км 140 км/ч.. опять пробочка и опять свободный мкад, р-он..
150,7 км на АЗС (та же, причем та же колонка
итого на 100 км - 15,076 л.. 95-го.. мля нет бы так хоть 92 хавал:scratch_one-s_head:
ну х.з. в такой амуниции не худший результат.. но я при таком маленьком кол-ве пробок мечтал о 12-13 л-х...:sorry:
тяперя че вообще на газ нажимать страшно))) прям как на 220 м мерсе))) хотя тот поэкономичней был)))
ну какие мнения?:drinks:
- Сообщения
- 11,952
- Реакции
- 27,560
- Баллы
- 135
проверил еще раз с общим пробегом за время теста 250 км, 40% по пробкам и не очень пробкам и 80% по Минке до Рузы и обратно по н.риге. мах скорость 130 км/ч, основная до 110, реже 120 км/ч. Повторюсь пара км 140 км/ч означает пару км, а не 20 мин))) вышло короче 14,1 л на 100 км пути... ну.. уже лучше)) бокс снимать не охота, я к нему так привык уже.. а резину ставить меньше.. опять будет все цеплять или как на уазике машина здоровая, колеса пиписечные... Придется смириться с расходомardon: Брат себе на мкпп сид универсал взял))) скока-скока говорит у тебя тачка ест, 15?!!!)):shok: а моя по трассе 4,5 л)))
ну тут уж надо выбирать))) тоже кстати окуел от размера колес на Кирюше)))
ardon: Брат себе на мкпп сид универсал взял))) скока-скока говорит у тебя тачка ест, 15?!!!)):shok: а моя по трассе 4,5 л)))ну тут уж надо выбирать))) тоже кстати окуел от размера колес на Кирюше)))
- Сообщения
- 15,155
- Реакции
- 55,235
- Баллы
- 135
Сгонял на выходные в мордовию, умудрился засадить машину в пойме речки... 4 часа джечил, копал, подкладывал, опять джечил, копал, подкладывал.... По уши в раскисшей глине, помял Джеком крыло... Но выбрался наконец-то из ловушки... Собственная лень сгубила - срезать решил, а стравиться поленился сразу... Потом уже, когда вылез, стравился до 0,7 и прошёл это коварное место чуть сбоку без проблем... Кстати, а эту поездку 70 литров хватило на 560 км по трассе + покатушки покапушки на понижайке по полю... На трассе даже при обгонах не нажималл акселератор до пола, 450 км прошёл за 5 часов, 100-120 скорость держал...
- Сообщения
- 3,416
- Реакции
- 11,849
- Баллы
- 135
вот тебе и раз:scratch_one-s_head: а я как раз думал передние в ближайшее время брать... какие теперь ставить то?:scratch_one-s_head:
- Сообщения
- 15,155
- Реакции
- 55,235
- Баллы
- 135
Если речь идёт о пружинах от Никки, то там действительно беда была с передними - проседели и складывались витки... Во второй партии он обещал косяк этот устранить, но видать не устранил пока... Так что не советую перед менять пока...
- Сообщения
- 3,416
- Реакции
- 11,849
- Баллы
- 135
менять по-любому надо - штатные на столько просели, что к осени при повороте руля уже подкрылки цепляло:sad: Только теперь не знаю чего ставить:scratch_one-s_head: Может родные пока воткнуть?:scratch_one-s_head:
- Сообщения
- 1,448
- Реакции
- 6,266
- Баллы
- 135
Саня ! Вот объясни на куя тебе в городе бокс ? Я понимаю, когда элантра была, там места нет. А тут пустая задница, поставил разрезанную канистру на 20 литров под груза, сверху бросил сумку с шмурдяком, фиг заметишь что в твоём багажнике что то прибыло. Кстати и развесовка по осям получше будет и горючку сэкономишь.
- Сообщения
- 15,155
- Реакции
- 55,235
- Баллы
- 135
так у него поперечины с боксом пока снимешь - семь потов сойдет.... они не быстросъемные:wink:
я вот свой бокс только при необходимости вешаю на машину.... а так для повседневных разъездов, выездов на охоту штатного багажника за глаза, если честно...
Последнее редактирование:
- Статус