Шнивы(шевроле нива) и Нивы, ремонт,обслуживание,эксплуатация

[санёквованыч]

И замену его радиатора без разбора панели. Сижу изучаю как от классики вкорячить:scratch_one-s_head:

без кондея меняется 10 минут без разбора панели с доливом жижки

 

[Mr.Grey]

без кондея меняется 10 минут без разбора панели с доливом жижки

Есди б его не было я бы про радиатор от классики и не думалardon:

 

[Аlekc]

Кусок пластика придется резать, потом приклеивать или припоять. иначе разбирать торпеду. У меня было. 3 суток офицалы ипались. Потом саморезы постояннно откуда то падали.

 

[Mr.Grey]

Когда взял шнивку чуть антифизом попахивало, ну думаю радиатор печки, варианта 2 или от классики корячить или снимать испаритель. Снял бардачек, да чуть капает, был подложен "технологический носок" чтоб текло на него а не на коврик



Катался, лень было лезть а тут как раз кондер еле холодит. Заезжаю на станцию, спец бодро стравливает, говорит у тебя фигня а не фреон, заливает 500 грамм и нифига, не холодит, спец расстраивается, приговорил смерть трв и взяв 300 руб отправляет домой.

Не ну че, поперло значит, одним махом и печь заменю и трв, ха ха, все сразу, два зайца, лайфхак и т. д.:mosking:ardon:

Режу панель под заглушкой. Предварительно сняв бардачек чуть приуныл, "технологический носок" сухой, с печки не капает, че за нах елки палки, лайфхак накрывается.



Разбирать все из за одного трв уже опять лень, еду к другим мастерам по кондерам. Те, услышав мой рассказ со словами а хера ж он только 500 гр залил доливают еще 100, по мануалу говорят так, кондер ожил, термометр охлаждает до 9 градусов :shok:

В общем выходные насмарку, хотел разобрать шниву, а теперь делать нечего, придётся на охоту ехать...

P. S. А печь походу "починилась" из-за пробки бачка расширительного, я там пружинки подрезал, давление в системе снизил по советам на форуме, вот гнать антифриз изо всех щелей и перестало

 

[Abirvalg]

А чего за шнивы в торгмаше по 94 лошади.?
14 сек до сотки вместо 20?
В курсе кто?

 

[Бек]

Двухлитровая. Но это один из вариантов. https://wooparts.ru/dvigatel-niva-21214-2-0-l-forsirovannyj Это скоростной вариант, если я правильно понял. Где-то ещё встречал по более гуманной цене блоки с поршневой в сборе на 1,9л. Я бы не стал такое брать. Трансмиссия рассчитана на стандартный движок. С таким - чаще ломаться будет.

 

[Abirvalg]

Не точат ничего
КОМПЛЕКТ ДОВОДКИ CHEVROLET NIVA LSGA включает в себя:

1. Модифицированный выпускной коллектор из 304 жаропрочной и нержавеющей стали.
2. Рассчитанный распредвал.
3. Шестерня распределительного вала.
4. Шнур-удлинитель датчика кислорода (лямбды-зонда).
5. Перепрограммирование ЭБУ.
https://torgmash-avto.ru/cars/chevrolet/oficialnyj-diler-chevrolet/chevrolet-niva-drive-94-l-s/

 

[Mr.Grey]

Не точат ничего
КОМПЛЕКТ ДОВОДКИ CHEVROLET NIVA LSGA включает в себя:

1. Модифицированный выпускной коллектор из 304 жаропрочной и нержавеющей стали.
2. Рассчитанный распредвал.
3. Шестерня распределительного вала.
4. Шнур-удлинитель датчика кислорода (лямбды-зонда).
5. Перепрограммирование ЭБУ.
https://torgmash-avto.ru/cars/chevrolet/oficialnyj-diler-chevrolet/chevrolet-niva-drive-94-l-s/

Степень сжатия подняли, правильно я понимаю? А как же тяга на низах тогда. Расточка правильнее:wink:

 

[Бек]

Понятно. Тюнинговый распред и чиптюнинг. С объёма 1,7 можно побольше снять, чем с завода выпускают. Но я думаю, что потребуются усиленные приводы и полуоси(есть в продаже), и не знаю, как редукторы себя поведут. Да и вопрос - чего хочется получить? Если грязи, то надо большие колёса, к ним редукторы с ГП4,3, усиленные приводы и полуоси,раздатка с мощной понижайкой, потом продаёшь, покупаешь УАЗ. Если шоссе, то нахуй шниву? Если и то, и другое, то лёгкий тюнинг в нужном направлении.

 

[Abirvalg]

Степень сжатия подняли, правильно я понимаю? А как же тяга на низах тогда. Расточка правильнее:wink:

Горантия сохраняется, вроде:scratch_one-s_head:

 

[Антон Королев]

Какие болячки есть у машины?) Если брать б/у с небольшим пробегом, тысяч до 20-30. На что смотреть?

 

[Abirvalg]

На таком пробеге не должно быть болячек. Кто то меняет подшипники передних ступиц. Кто то просто проверяет их почаще
А так - обычная проверка, осмотр.

 

[герыч]

Заделали мы с товарищем ШНиву под грязь (правда еще ебуня не катали).
Менялось:
задний мост
передний мост
амортизаторы
пружины
поставлены самоблокирующиеся дифы

итого: ~140т.р.

Осталось:
колеса (УАЗовский размер)
бампера
лебедка (хотя бы одна)

Осенью покатались на ней на охоте раза 3:
ощущения- по асфальту край 100км/ч (на спидометре ~125км.ч.)
Повторюсь- в грязи не была, но пару раз поднимались в очень крутые горки- на понижайке зверь натуральный!

Все ничего в этой машине- но на дальние расстояния (после форика) устаешь из-за недостатка места между сидением и педалями, ну и места мало катострофически!

 

[L-G]

Какие болячки есть у машины?) Если брать б/у с небольшим пробегом, тысяч до 20-30. На что смотреть?

Основываясь на своем небольшом опыте... Посмотри ШРУСы, на своей с пробегом 52000 менял два раза.. На всякий случай - приглядись, посмотри состояние ЛКП на задней двери на уровне запаски, слева от нее - могут быть жучки (часто протекает шланг омывайки, на двух нестарых машинах видел). Кронштейн крепления термоэкрана выпускного коллектора может быть лопнувший, ну, это услышишь сразу - противный звон. Ну, и стандартная диагностика, само собой...

 

[Антон Королев]

На трассе машина как себя вообще ведет? На дальняк тяжело ездить?

 

[L-G]

На трассе шла медленно, но не рыскала, руль достаточно легкий, удобный, кстати. Уставал, конечно, больше, чем сейчас, в основном из-за тупизма движка - тяжко в обгонах. Эргономика водительского места, обзор нравились, лучше, чем на Кайроне сейчас. Вовка сейчас еще лучше распишет про дальняки...

 

[Abirvalg]

Все относительно про трассу)
Идёт четко. Плавно, но упруго. На затяжных подъёмах не хватает тяги. С загрузкой и боксом норм 100-110. Мне сидеть удобно было. Спать - нет)
Как то так.

 

[Mr.Grey]

На трассе машина как себя вообще ведет? На дальняк тяжело ездить?

Тяжело. На мт скорость 90, ест 8.5 литров, если ехать 100 то уже расход за 10-ку. Тяги нет, обгон нет, чуть горка скорость 70 и писец. Дальняк для шнивы это уже от 100 км...

 

[Abirvalg]

На мт то в своем размере ? Или 235 75 15.?

 

[Mr.Grey]

На мт то в своем размере ? Или 235 75 15.?

В своем 205/70/16