Шнивы(шевроле нива) и Нивы, ремонт,обслуживание,эксплуатация

[Команда Абырвалг.НЕТ]

Это продолжение темы. Предыдущая часть Тут

 

[L-G]

У меня с синей меткой, просели. заразы...

 

[Abirvalg]

и у мну.. а лифтовать ужасть как не хочу...

 

[L-G]

Надо почитать на профильном форуме, вроде есть в природе легкий лифт (3см) без кардинального вмешательства, вроде только проставками какими-то обойтись можно, подробностей не знаю...

 

[GennadiyKul]

бюджетный лифт не намного отличается. Проставки, кстати, бывают поулеритановые. Резиновым не чета. Кронштейны под амы все одно менять. Реактивные кто как, а я удлиннил верхнюю и переставил нижнюю. Пружина ровно получилась. Чашки не совсем правильно поднял. Под шрусевый кардан можно было редуктор вверх задрать немного. А вперед проставки под чашку токарем за полчаса и сто рублей выточены. Над шаровой все равно надо добавлять. так что разница только в кронштейнах под заднии чашки. на шнивафоруме на первой странице из 615-ти, посвященной лифту темы, есть размеры.

 

[GennadiyKul]

к примеру вот tuning4wd.ru/e-store/product/suspension_lift_niva/suspension_lift_kit_lada4x4_chevy_niva_45/
Если проставки под передние чашки делать, то 6-ая и 1-ая позиции не нужны. Панару удлиннять тоже не надо. Я с дуру купил регулируемую. Теперь не знаю куда деть.

 

[L-G]

Звонил сегодня в сервис, где нивами занимаются, пожаловался про просевшие пружины и спросил про методы лечения. Директор мне на это ответил, что если лифта не нужно, просто поменять пружины на более жесткие (с коричневой меткой), они почти не проседают, и не заморачиваться с проставками. ardon:

 

[Abirvalg]

а ихде их взять то?

 

[L-G]

Покупаются отдельно, и я вроде понял, что они бывают от разных производителей - и автоваз и фобос и еще какие-то, надо уточнить этот вопрос. А лучше тупо подойти к продавцу и сказать - дайте мне пружины для шнивы с коричневой меткой.
В Тырнете с коричневой меткой нашел только задние...

 

[GennadiyKul]

Говоряь с коричневой подделок много. А если уверен, что вазовские, то то что надо. И стоят пустяк.

 

[L-G]

А как определить подделку, не знаешь?

 

[GennadiyKul]

ну это просто. ставишь и ездишь полгода. если просели значит подделка . а серьезно слышал что насечки на них какие то. но может и врут. они как то хитро скрученные. не только по кругу, но и по оси прута.

 

[Abirvalg]

маладец )))))))) тогда у меня изначально левые)))))

 

[L-G]

маладец )))))))) тогда у меня изначально левые)))))

А у тебя коричневые?

 

[Abirvalg]

не. у меня быстро просели))

 

[GennadiyKul]

Хвалят очень пружины Рейд-Т. Скока стоят не смотрел еще, но, думаю, дешевше Kilenа должны быть.

 

[GennadiyKul]

springs-road.ru/ только цен нету.

 

[ром]

сегодня бампер,усилитель бампера ,воздухозаборный фартук в хлам,а ещё номер порвал на британский флаг,радиатор ушёл,но целый.Пока ещё не разобрал,вот думаю усилетель бампера лонжероны за собой не потяну? Поймал четырнадцатую(помеха справа у меня)за кустами даже не видел,остановился посмотрел направо,налево и вырулил,а он тут как тут и левым углом прямо мне в номер или я ему((()))),у него бампер,подкрылок,фара,крыло,капот.Но я всё равно не доволен нашим бампером,усилитель чё-то мягкий,ресьсу чтоль примастырить внуть)))))

 

[GennadiyKul]

ну усилишь ты бампер, и, при ударе, пойдут лонжероны. усилена должна быть вся конструкция. а это танк получится. а танк шнивовский мотор не потянет. бампер правильно сработал. он не отбивать, а аммортизировать должен. расходный материал.

 

[ром]

ну усилишь ты бампер, и, при ударе, пойдут лонжероны. усилена должна быть вся конструкция. а это танк получится. а танк шнивовский мотор не потянет. бампер правильно сработал. он не отбивать, а аммортизировать должен. расходный материал.

Да шутка конечно про рельсу,но вот радиатор ушёл тоже,хотя целый,посмотрел всякие стойки ,рамки радиатора чё-то набегает...ещё за номера 2600р