• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"НИВА" доработки.. разговоры..

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
А мне каен, инфинити не нравятся, какие то беспантовые большие машины с ахуенн-й ценой. Кино смешное, как будто какашку с конфетой равняли, горжусь советским автопромом.
 
Бампер гавно, даже хайджек не зацепить.
 
Мужики! Какая, на ваш взгляд, оптимальная для наших коней (Нива/Шнива) шипованная резина? Имеется в виду не размер, а фирма/модель. Кто что юзал, какие впечатления?
 
хакапелиту 2.правда"С" пользовал..хорошая...но дорогая.
барум какой то шипованный - что то не понравился.
так что хз... скорее от денег зависит..
и та и та -зимой наааамного лучше стоковой))))
 
  • Спасибо
Реакции: L-G
про Хаку слышал, хвалят... Да мне не по деньгам, думаю, что из бюджетного взять. А то на мудах боязно в зиму...
 
про Хаку слышал, хвалят... Да мне не по деньгам, думаю, что из бюджетного взять. А то на мудах боязно в зиму...

Главное чтоб шипы торчали, а то их делают сейчас в ровень и утверждают что резина мягкая. По моему мнению полная брехня, лёд никогда так не продавишь, а не продавишь значит шип не работает. Так как город у меня зимой в снегу и открытого льда проктически нет, езжу круглый год на Каме флейм, трассу то же держит и капает достойно.
 
Какую именно?
 
Пробежал 7 тысяч нареканий нет, лазил под аппарат, сальники не сопливятся, тьфу три раза.
Серебристая - трехлетка - 36 т
Млечка - двух - 24 т. Тьфу-Тьфу-Тьфу
Ну, и немного положительных эмоций:
URL=http://www.radikal.ru]
96e410621c26.jpg
[/URL



 
на моей 213ой пробег уже больше 250 т. км. , использую для поездок на п.о. , рыбалку и т.д. в основном при отсутствии дорог . Купил бэушную в 2006 за 55 000руб ,сразу всю перетряхнул вложив тысяч 20 рублей, правда делал все сам . За этот период эксплуатации пришлось поменять правую ступицу , накрылась по моей вине (перетянул подшипник), срезало привод (когда корчевал деревья), недавно после поездки по полям вернулся без колодок на одном из передних колес, поменял масло один раз, два раза свечи ,ну и недавно решил сделать подарок машине купил новый карбюратор, еще менял резинки на амортизаторах, ну и бензин заливал . До намеченых мест всегда добирался сам , и само собой домой также . Думаю за эти деньги для такой эксплуатации идеальный автомобиль.
 
Последнее редактирование:
Есть во Вшивиках один актуальный сейчас минус, примерзают резинки багажника и дверок. Покупаю силиконовую смазку в баллонах и обильно пробрызгиваю, спасает немного так же полироль.
 
Есть во Вшивиках один актуальный сейчас минус, примерзают резинки багажника и дверок. Покупаю силиконовую смазку в баллонах и обильно пробрызгиваю, спасает немного так же полироль.

а у кого не примерзают?
 
Тоже много об этом читал - для себя сделал вывод: экономия призрачно мала, не имеет смысла. Опять же моральный аспект - ехать на Шниве и ощущать себя недоприводом...
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху