• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Эксплуатация дизеля, руководство по ремонту дизельных двигателе - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Если не врут, то практически все присадки антигели необходимо заливать в солярку с плюсовой температурой, только тогда будет толк. Лить в промёрзшую уже поздно и бесполезно.

Совершенно верно! Поэтому то и сьездили на запрвку за не замершим топливом и поэтому же и залил присадки в канистру.А "горячее" топливо из канистры вместе с присадками растворило парафин в баке и оно стало жидким. А присадки уже в дальнейшем не дают топливу замерзнуть.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Совершенно верно! Поэтому то и сьездили на запрвку за не замершим топливом и поэтому же и залил присадки в канистру.А "горячее" топливо из канистры вместе с присадками растворило парафин в баке и оно стало жидким. А присадки уже в дальнейшем не дают топливу замерзнуть.
А как быть с замороженным топливопроводом. Там соляру как прогнать?
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

А как быть с замороженным топливопроводом. Там соляру как прогнать?

Вот вот!!!! и я про то же....т.к подозреваю,что проблемное место-труба от бака к фильтру,тоесть- грем топливо в фильтре и "греем" топливо в баке....а между ними ЖОПА-что делать?
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

А как быть с замороженным топливопроводом. Там соляру как прогнать?
Не знаю что с ним делать. Но у меня машина завелась.Может фен помог, может то что фильтр нагрел хорошо и топливный насос смог прокачать топливоб может где можно было грел феном и трубки.Не знаю. Но после того как провел все эти процедуры топливный насос не сразу но топливо стал "сосать". И вот еще. У меня когда то был Форд транзит. Там я пластиковые трубки которые идут от бака заменил на прозрачные силиконовые. И после того как после всех манипуляций я ручным насосом начинал подкачивать топливо было видно как оно начинает двигаться по трубкам. Впрочем я ни кого ни пытаюсь учить а просто рассказал как это делал . Ну самый лучший совет-купите теплый гараж ну или поставьте Вебасто:mosking:.
 
Последнее редактирование:
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Сергей-спасибо-обязательно попробую-взял на вооружение!!!!!
Сбегал в гараж-посмотрел на соляру в канистрах,на ту, что в баке залита -она же.....да вроде жиденькая такая солярка...не кисель..хз???

Пока бегал.заметил потепление...снежок пошел и тп!!!! Надежда есть!!!!! Всем спасибище за советы!!!!С РОЖДЕСТВОМ!
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Сергей-спасибо-обязательно попробую-взял на вооружение!!!!!
Сбегал в гараж-посмотрел на соляру в канистрах,на ту, что в баке залита -она же.....да вроде жиденькая такая солярка...не кисель..хз???

Пока бегал.заметил потепление...снежок пошел и тп!!!! Надежда есть!!!!! Всем спасибище за советы!!!!С РОЖДЕСТВОМ!

У Вас оказывается гараж есть! Если там еще есть и электричество то ваще нет проблем . Можно или ламмпочку или эл.печку или эл.плитку под движок поставить да все что греет....
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Сергей-спасибо-обязательно попробую-взял на вооружение!!!!!
Сбегал в гараж-посмотрел на соляру в канистрах,на ту, что в баке залита -она же.....да вроде жиденькая такая солярка...не кисель..хз???

Пока бегал.заметил потепление...снежок пошел и тп!!!! Надежда есть!!!!! Всем спасибище за советы!!!!С РОЖДЕСТВОМ!

Да там не в киселе дело.В ДТ кристаллизуется парафин,и забивает ФТОТ.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Вот вот!!!! и я про то же....т.к подозреваю,что проблемное место-труба от бака к фильтру,тоесть- грем топливо в фильтре и "греем" топливо в баке....а между ними ЖОПА-что делать?

Открой капот,пролей грушу,ФТОТ и рампу теплой водой.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Давай поспорим,чё.:wink:

http://forums.drom.ru/4x4/t1151336359.html#post1083273324
http://forums.drom.ru/4x4/t1151336359.html#post1083273678
http://forums.drom.ru/4x4/t1151336359-p3.html#post1114788092
Можно ещё видос снять короткий,но у меня сейчас летнего ДТ нет,а зимнее цветом-как бензин.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Да с современными дизелями и ценой на ДТ можно всесезонно переименовывать...
Первый мой дизель,он же-последний.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Открой капот,пролей грушу,ФТОТ и рампу теплой водой.

Дык...это:blush: яж вроде писал об этом.....ну да ладно!!!!!!!:drinks:
внимательнее!!!!!плиз!!!:bayan:
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

http://forums.drom.ru/4x4/t1151336359.html#post1083273324
http://forums.drom.ru/4x4/t1151336359.html#post1083273678
http://forums.drom.ru/4x4/t1151336359-p3.html#post1114788092
Можно ещё видос снять короткий,но у меня сейчас летнего ДТ нет,а зимнее цветом-как бензин.

Епать это че докозательство?:ROFL::ROFL::ROFL:
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Так спорить не интересно:wink:, я бы виртуальные споры вааще запретил, ни болельщиков, ни накала страстей, ни, главное, предмета на который ведётся спор:drinks::pardon:
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Не растворяет бензин кристализованное топливо, он вней НЕ РАСТВОРЯЕТСЯ.
К твоему сведению даже керосин не растворяет замерзшую соляру опятьже для инфы вам,
но керосин смешивается в солярке тем самымделает ее жиже.
А бензин потом всплывает вверх. Вода в соляре падает вниз а бензин легче воды поэтому он всплывает. Также как и бензин вылетый в воду плавает вверху.
Мне нах ненадо ваших видосов и ссылок. Я это все сам проделывал 100 раз.
Абсолютно все вариаты. Когда замерзнешь гденибудь натрассе между Уфой и Оренбургом сразу узнаешь без видео че и вчем растворяется.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Дык...это:blush: яж вроде писал об этом.....ну да ладно!!!!!!!:drinks:
внимательнее!!!!!плиз!!!:bayan:

Mitriy кстати попробуй быстрам стартом завести, может помочь.
тебе его главное завести на быстром старте, дальше он сам начнет тарахтеть.
 
Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

Mitriy кстати попробуй быстрам стартом завести, может помочь.
тебе его главное завести на быстром старте, дальше он сам начнет тарахтеть.
Это правильно, только аккуратненько надо с эфиром на маленьких моторах, главное не переборщить
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху