Эксплуатация дизельного двигателя, секреты эксплуатации дизеля

[Элиас]

Не зачет! (Удар ниже пояса!)

Это не удар ниже пояса. Это применение допинга! :sarcastic:

Не далее, как вчера дёргал своей Л200 (136 л. с.) Газель, гружёную под завязку. Помогал завестись. Сделал это легко и непринуждённо. Не уверен, что так же получилось бы на бензине аналогичной мощности.

 

[Каспер]

Очень много было машин бензиновых.
Давайте так Экономия на топливе есть * а если еще и ездить как мой папа то она двойная даже исходя из за высокой стоимости дизеля.
У меня первая машина дизель , я очень долго к этому шел ( особенно когда на моих скоростях любая бензиновая жрет 25 то дизеля более 15 не вылетает )

за 3 зимы не разу не замерз

Тяга дизеля на низах не сапостовима с бензинами , а нам по роду своих занятий это лучше да и вообще )))

попробуйте сделать вот так на бензине? хотя мало кто решиться вообще так сделать :lol::lol::lol:

 

[Abirvalg]

макс вапети 2й день патруля заводит. солярка скорее всего. тк аккум поменяли. теперь фильтр кипятком проливать и коллектор впускной..

 

[Каспер]

макс вапети 2й день патруля заводит. солярка скорее всего. тк аккум поменяли. теперь фильтр кипятком проливать и коллектор впускной..

Nissan Гомно :blush:ardon::mosking:

 

[Abirvalg]

Angri на л 200 - замерз.

 

[Abirvalg]

Очень много было машин бензиновых.
Давайте так Экономия на топливе есть

ой мля.. когда у мну был дизель и заправлялся у тебя на халяву - так тоже экономия была шо писец:drinks:

 

[ipat65]

Очень много было машин бензиновых.
Давайте так Экономия на топливе есть * а если еще и ездить как мой папа то она двойная даже исходя из за высокой стоимости дизеля.
У меня первая машина дизель , я очень долго к этому шел ( особенно когда на моих скоростях любая бензиновая жрет 25 то дизеля более 15 не вылетает )

за 3 зимы не разу не замерз

Тяга дизеля на низах не сапостовима с бензинами , а нам по роду своих занятий это лучше да и вообще )))

попробуйте сделать вот так на бензине? хотя мало кто решиться вообще так сделать :lol::lol::lol:

Легко и непринужденно:bayan::bayan:

 

[Subamir]

Трактористы всегда хают бензинки, а если зреть в корень обычная бензинка гораздо надежнее хваленого комон рыла с турбиной и это не оспоримый факт,даже заправившись откровенной бодягой мы получим джекичан,она будет пердеть,но ехать,вы же будете стоять около дома в мороз и рассуждать о преимуществе дизеля, смешно ей богу.Кхе-кхе пойду субарь заводить.:sarcastic:

 

[Дядя БОБ]

х\з..у мя первый дизель... МВ W 211 e 220 cdi// 2009 года. честный..не турбо.. интеркулер.. 137 л\с. после бензы(были всякие, перед мерином камри 2,4 в последнем кузове) только положительные эмоции.. едет лучше , налоги, заводится без проблем.
единствнный минус- снаружи шумный..в салоне не слышишь..

 

[Андроунд]

И у нас подмораживать стало, после работы не завёлся мотор, соляра замёрзла. Суки летнюю соляру продавали. Дошёл до стоймагазина, купил литр керосина. Залил в бак, перемешал раскачивая машину, благо в баке топлива почти не было. Завелась с третьего раза. В морозы -15-25 С с брелка заводится.

 

[Дядя БОБ]

И у нас подмораживать стало, после работы не завёлся мотор, соляра замёрзла. Суки летнюю соляру продавали. Дошёл до стоймагазина, купил литр керосина. Залил в бак, перемешал раскачивая машину, благо в баке топлива почти не было. Завелась с третьего раза. В морозы -15-25 С с брелка заводится.

антигель хай гир тебе в помощь..

 

[Элиас]

антигель хай гир тебе в помощь..

Только его надо заранее добавлять. А когда уже парафин пошёл - не поможетardon:

 

[Night Crawler]

Очень много было машин бензиновых.
Давайте так Экономия на топливе есть * а если еще и ездить как мой папа то она двойная даже исходя из за высокой стоимости дизеля.
У меня первая машина дизель , я очень долго к этому шел ( особенно когда на моих скоростях любая бензиновая жрет 25 то дизеля более 15 не вылетает )

за 3 зимы не разу не замерз

Тяга дизеля на низах не сапостовима с бензинами , а нам по роду своих занятий это лучше да и вообще )))

попробуйте сделать вот так на бензине? хотя мало кто решиться вообще так сделать :lol::lol::lol:

Хммм...:scratch_one-s_head: Я наверное,или не так езжу,или не то меряю...У меня Ниссан бензиновый(125 лс) хавает 7,5 л/100 км по трассе,Актион дизельный-ну,от 9-ти и выше.(до 20-ти:mosking145 лс.Он правда и тяжелее на полтонны...По расходу экономия не особо ощутима.

 

[Элиас]

Хммм...:scratch_one-s_head: Я наверное,или не так езжу,или не то меряю...У меня Ниссан бензиновый(125 лс) хавает 7,5 л/100 км по трассе,Актион дизельный-ну,от 9-ти и выше.(до 20-ти:mosking145 лс.Он правда и тяжелее на полтонны...По расходу экономия не особо ощутима.

Вот именно, что тяжелее, мощнее, полноприводнее и неаэродинамичнее

 

[Abirvalg]

Хммм...:scratch_one-s_head: Я наверное,или не так езжу,или не то меряю...

кас же уточнил)

особенно когда на моих скоростях любая бензиновая жрет 25 то дизеля более 15 не вылетает )

у него ж ума палата.:ROFL::ROFL:
это он..
[MEDIA]http://youtu.be/aZM7QO0RSMk[/MEDIA]

 

[WN1]

кас же уточнил)

у него ж ума палата.:ROFL::ROFL:
это он..
[MEDIA]http://youtu.be/aZM7QO0RSMk[/MEDIA]

гидроудар обеспечен, если на крыше нет воздухозаборника, шнооркель чтоли он...

 

[Антон Королев]

Новая движка там уже стоит)))

 

[Abirvalg]

не всегда. может там как на ховере - можно перевернуть приемный патрубок и все.

 

[Андроунд]

Только его надо заранее добавлять. А когда уже парафин пошёл - не поможетardon:

Точно, не поможет. А керосин помог. Кто ж знал, что барыги летнюю продают, теперь буду гель с собой возить.

 

[ром]

Вот сайт по расходу топлива различных авто и модификаций с отзывами владельцев, по разнице в цене между дизелем и 92-м очень зыбкое преимущество,а качество диз.топлива на заправках в России, желает лучшего http://fuelcontrol.info/