Да. Но уже готовый раствор, не чистую же кислоту. Там его плотность всего 1,33. Промывать и т.п тупо негде. Я и так то электролит в стакан шприцом из аккума откачивал и в унитаз выливал. Благо жены дома не было и она эту вакханалию не видела. Видать, по зиме я прозевал вспышку - аккум сел и...
Залез с ареометром в аккум, первый раз в жизни, кстати-ну интересно мне стало. Сразу в первой банке плотность электролита оказалась 1,1 вместо требуемых 1,28. Во всех оставшихся банках плотность была нужная. Попытался откачать часть этого "неправильного" электролита и залил свежий. Так проделал...
Всего один раз лично столкнулся с установленным бОльшим чем было положено аккумулятором. На форде ещё дело было. Ну, за год или 1,5 аккум сдох. Главное не пойму-зачем нужен здоровенный аккум? Доп света, лебедки и прочего электрооборудования у меня на машине нет и не предвидется.
Заказал ареометр, электролит и дистилированную воду. В выхи буду опыты над аккумом Патриота ставить. А то он что то вообще заряд перестал держать. При скинутой минусовой клеме за 1,5 месяца почти разрядился. И это летом. Не поможет-придётся новый аккум брать.
Как писал ранее в немного другой теме-сломал писилку омывателя спереди, с водительской стороны. Купил мне её брат, значится, за целых 247,5 руб. Ну и полез я её сегодня менять вечером в потьмах. Промудохался с полчаса точно. Руки вырвать тому конструктору, что придумал данную деталь и способ её...
Ага. Я вчера листья с капота Патриота РУКОЙ сметал. Смёл, блин, листики вместе с писилкой омывайки водительской. Слышу бзденькнуло что то об асфальт. Глянь, а там верхний кусок с дырочками лежит. Теперь в капоте дырка.
Почаще такие прекрасные, добрые и поучительные рассказы выкладывайте. А то всё сплошная политика да уныние. Еду сейчас с утра в электричке на работу, читаю и радуюсь-улыбаюсь.
Если что, то я про еду спрашивал. Сколько раз сам пробовал делать-всё не то получалось. То с солью не угадал, солёная как падла получилась. То жидкая и какая то слишком помидорная вышла. Самую вкусную хреновину готовила мама друга из Волжского.
Рано. Особенно для "скандинавской" липучки. Она при температуре выше +5, при торможении, подламывается и стирается как ластик. Тем более что ещё асфальт тёплый и не успел после лета остыть. Так переоденешься, а все ещё на лете-можно и в зад прилететь кому то на торможении. На "европейской"...
Наверное уже писал ранее-нюх терял в конце зимы или в начале весны. Но буквально на пол дня. Ощущения необычные и больше интересные. Сейчас, может после перенесенного Ковида, обоняние ещё больше обострилось. А я на работу езжу в общественном транспорте! Заберите у меня половину нюха. Некоторые...
Чип-тюнинг - штука однозначно классная, особенно для турбовых машин. Только есть одно Но. Этот чип даёт повышенную нагрузку на все значимые и дорогущие агрегаты автомобиля. И на движок, и на трансмиссию. Когда и на сколько быстро что то отрыгнет-никто вам не скажет. А то что рано или поздно, но...
Учитывая, что рыба совсем у рыбаков там не клюёт всё это лето. При том что эта рыба никуда не делась. Хищник вообще не берёт, белая рыба худо-бедно. В начале лета рыб стоял в районе Волгограда, потом ближе к середине Июля свалил в низы. Инфа - 100-ка, от местных подвохов. Сам гонял на рыбалку в...
Интересно, но в Питере меньше всего басурман. По сравнению с Москвой и Подмосковьем - их там вообще нет. Поэтому, наверное, любой эпизод с их участием-там для них событие, о котором даже в СМИ можно написать.
По деньгам вполне по божески за полный перебор редуктора, особенно с нынешнеми цениками вокруг. Но вот 11 н/часов на эту работу-явный перебор. Мне кажется, за пол дня вполне реально редуктор перебрать.