• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Пневмат "45-ка" от SEVa Moto

  • Автор темы Автор темы Seva67
  • Дата начала Дата начала
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Дим, поршни обоих систем, роликовой и шариковой, держали креш тесты за сотку. Правда в тепле, при около нулевых температурах не пытал.

8471157.jpg

Сижу смотрю на схему зацепа - где не прав?
Только вскрытие покажет.
 

1 Не достаточно жесткая пружина
2 Много масла в этой полости и оно холодное
3 1 пункт и второй вместе
4 перекос подпирающей втулки
5 не соосность поршня и подпирающей втулки
6 разрушение хвостовика поршня


Шарики при разборке должны быть в стволе ?- или конструктивно не могут провалиться ?
 
Последнее редактирование:
1. Грибок оторвало (Тогда был бы самострел)
2. Поршень то при взводе до упора доходит? Если нет то шарики заклинили...
 
)гадай не гадай.а вскрытие покажет)).
Я тоже грешу..либо фаску зацепа сьело на поршне.
...либо подклин шариковой обоймы.
так то при зарядке поршень до упора доходит.
 
Тоже по участвую, предположу что под клинило подпирающую втулку и шарики высыпались в ствол.
 
Вряд ли оторвало хвост поршня... Хотя, что гадать - разбирать и смотреть надо.
У меня вопрос к Жене. Судя по схеме, для выстрела нужно сдвинуть обойму назад (к задней крышке). Как ты осуществлен привод к СК? Есть схемка?
 
Дим, поршни обоих систем, роликовой и шариковой, держали креш тесты за сотку. Правда в тепле, при около нулевых температурах не пытал.

8471157.jpg

Сижу смотрю на схему зацепа - где не прав?
Только вскрытие покажет.

НЕ всякий МАСТЕР выкладывает схемы своих творений!!! А тем более признавать свои касяки!!! ЖЕНЯ МОЛОДЕЦ!!!
 
Подпирающая втулка и поршень точатся с одной установки, несоосность отпадает, хотя она не влияет, так как шарики должны провалиться на поршень раньше чем поршень прижмет втулку к задней стенке. Склоняюсь к подклину наружней обоймы, вопрос по чему - задняя заглушка сдеформировалась в районе отверстий 5.2 или с обоймой что случилось... Если выпали шарики в ствол - на разряженном ружье пол метра пробега ими при переворачивании было бы слышно.
Ща кофе допью в кружку посмотрю:scratch_one-s_head:
Ром, привод курка где- то выкладывал уже. Ещё раз -
8564105.jpg

Это первое у Саши Спортсмена и все последующие. Год без нареканий, так что можно делать.
 
Последнее редактирование:
Вариант один обойма заклинила в крайнем положении вечно нажатый спуск. А курок то болтается? Если он подпружинен обоймой тогда он должен болтаться?
 
Вариант один обойма заклинила в крайнем положении вечно нажатый спуск. А курок то болтается? Если он подпружинен обоймой тогда он должен болтаться?

давление в рессивере давит на тягу, тяга на кулачек. Обойма с тягой не контачит., пока на спуск не нажимаешь.
 
Ром, привод курка где- то выкладывал уже. Ещё раз -
8564105.jpg

Это первое у Саши Спортсмена и все последующие. Год без нареканий, так что можно делать.
Спасибо, Жень! Видать, я где-то пропустил.
Интересное решение, и явно надежное, хотя и требует еще одной детали..:drinks:
 
Клин запирающей обоймы возможен вполне, оттого и ушёл от пружины к запиранию обоймы гарпуном.
 
Подпирающая втулка и поршень точатся с одной установки, несоосность отпадает, хотя она не влияет, так как шарики должны провалиться на поршень раньше чем поршень прижмет втулку к задней стенке. Склоняюсь к подклину наружней обоймы, вопрос по чему - задняя заглушка сдеформировалась в районе отверстий 5.2 или с обоймой что случилось... Если выпали шарики в ствол - на разряженном ружье пол метра пробега ими при переворачивании было бы слышно.
Ща кофе допью в кружку посмотрю:scratch_one-s_head:
Ром, привод курка где- то выкладывал уже. Ещё раз -
8564105.jpg

Это первое у Саши Спортсмена и все последующие. Год без нареканий, так что можно делать.

При больших закачках возможна нагартовка от шариков на обойме, если посадка обоймы достаточно плотная будет подклинивать. Вообще схема много надёжнее многих....
 
Мастер МОЛОДЕЦ!!! Евгений не смотря ни на какие КРИЗИСЫ, ФИНАССОВЫЕ НЕУРЯДИЦЫ в стране не подымает цены на ружья, мало кто из производителей может похвастаться такой стандартной комплектацией ружей!!!
Жень, дальнейших тебе успехов в производстве и модернизаций твоего детищя!!!
 
Сегодня взял "Т" версию 53 см и закачал 40 кг по весам. Тестовая доска вытерпела ещё 100 попаданий с дистанции 2 см.
8556949.jpg

Ничего не случилось.
Это плохо.
Разборка показала девственный поршень и радиусной оттиск на наружней обойме в месте срыва шариков.
 
Сегодня взял "Т" версию 53 см и закачал 40 кг по весам. Тестовая доска вытерпела ещё 100 попаданий с дистанции 2 см.
8556949.jpg

Ничего не случилось.
Это плохо.
Разборка показала девственный поршень и радиусной оттиск на наружней обойме в месте срыва шариков.

Скорее этот радиусный оттиск и нагартовался на втором выстреле с большой закачкой, он даёт минимальное вспучивание металла, достаточное для разового клина, а в процессе разборки ты это вспучивание просто срезал обоймой.:scratch_one-s_head:
 
Блин вы меня не пугайте...закачка оченя надо..будет(
Или старый вариант зацепа клянчить..или смотерть в сторону клапаника??!
Зы.я пессимист.типа.все плохо.шарики с такими закачками не приживутся(...
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху