• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

УАЗ. правдивые отзывы владельцев.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сегодня залез еще под один патрик пикап, посмотрел мост передний. Тоже задран.
 
а это вспомнил.. как меня черт понес по снежному полю за шнивой..которая ехала за лифтованым уазом.. а за мной охотник на кашкае))) хорошо вовремя мы остановились.не поперли за уазом))). вот и вывели универсальную формулу)))
----
а.. к чему.. ну тут о уазах.. типа теме - ап)))
Заинтриговал!! А дальше то что? Суть универсальной формулы из чего проистекает?:wink:
 
Заинтриговал!! А дальше то что? Суть универсальной формулы из чего проистекает?:wink:
... а дальше был лед под снегом, тонкий... который проламывался, а под ним толи вода, толи еще что... в общем - уаз прополз... шедшая за ним нива села, откапалась вроде... абыр край льда зацепил - развернулся почти без проблем... ну а кашкай посмотрел метров с 50 на всю эту катавасию, и поехал обратно в объезд по нормальной заснеженной грунтовке...:wink:
P.S.
к деревне нужной подъехали одновременно с уазом, который решил срезать через поле... :pardon:
 
к деревне нужной подъехали одновременно с уазом, который решил срезать через поле... :pardon:
Понял, с универсальной формулой согласен полностью:drinks: Бывало и со мной подобное, правда я был на месте лифтованного уаза, только на "буханке" и обидно потом было, что доморощенное "кэмэл трофи" и нах не нужно было по сути:drinks:
 
в 99% ситуаций лифтованный внедорожник не является необходимостью для того, чтобы достичь места назначения... но владельцы этих самых внедорожников практически всегда оспаривают это мнение, штурмуя напролом те места, которые быстрее и проще объехать)))))
 
в 99% ситуаций лифтованный внедорожник не является необходимостью для того, чтобы достичь места назначения... но владельцы этих самых внедорожников практически всегда оспаривают это мнение, штурмуя напролом те места, которые быстрее и проще объехать)))))
В точку! Или ставят задачи для которых нужна такая подготовка.
 
сегодня поехал голосовать. по дороге поймал камень в лобовое. На стекле точка и меньше см стрелка. есть смысл лечить?
 
1,5 рубля стекло, дмаю смысла нет. у меня уже стоит под замену ноыое, поставлю сам, кули там ставить на резинках
 
1,5 рубля стекло, дмаю смысла нет. у меня уже стоит под замену ноыое, поставлю сам, кули там ставить на резинках
я оригинал энергосберегающее за 3 с копейками нашёл и прочитал про гемор при установке
 
никакого гимора, веревка 3-4 мм, мыло. пиво и 20минут вмени, а про всякие энергосберегающие------ они сцуко изнутри потом разводами идут - ну их нах
 
брал в уазобазе, на киевском шоссе. фигли в личку?)))
полно фирм которые предлагают стекла на все марки. там ценник не очень отличается.
себе решил менять изза двух тещи. обе с поездок в астрахань
 
завтра телефоны найду- выложу, визитка в машине валяется
 
А что это за энергосберегающее стекло???? оно топливо бережет?
Может, все таки, атермальное???
 
Коля, ты бы лучше в скайпе появллся) именно атермальное. мать его)
 
а я тебе тама написал, а ты ушел)))
 
Ну вот патрик прошел 80 тыс. Замена шкворней (были подшипниковые). Второй раз поменял все рулевые пальцы, и Т О полное. Ну вот вроде и все до следующих 40 тыс.
 
таже фигня,шкворня бронза,пока живы, подвеска вся не прошла и десятки, жижи поменяю и пока успокоюсь
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху