• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

SsangYong Kyron

  • Автор темы Автор темы OxotNic
  • Дата начала Дата начала
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Если бы у кайрона передок был бы на торсионах тогда было бы проще, а так хорошей резиной все арки потрешь спустя некоторое время))Поднять его можно и даже нужно но не сильно 2-3см и будит тебе счастье))
 
вес кайрона и ховера примерно одинаков и примерно на 200кг легче паджеро 3 и прадика.
на ховере изумительно работает подвеска от этих авто. и ее вполне можно поставить и на кайрон.но ховер более продуман - впереди торсионы. так что передне пружины надо думать.. колхоз фобосами и тд интересен - но работает.. да никак не будет работать. одно слово - фобос.
 
вес кайрона и ховера примерно одинаков и примерно на 200кг легче паджеро 3 и прадика.
на ховере изумительно работает подвеска от этих авто. и ее вполне можно поставить и на кайрон.но ховер более продуман - впереди торсионы. так что передне пружины надо думать.. колхоз фобосами и тд интересен - но работает.. да никак не будет работать. одно слово - фобос.
на задок вариант есть, меня вполне устроил результат... перед не проседает пока, так что отложил решение до лучших времен... да, высота подвески осталась равна штатной у меня...
 
лучше резать арки))
имхо - лучше ограничиться 32"... если есть желание что-то строить, резать, задирать - то кайрон не совсем подходящая для этого машина... строят и кайроны конечно, но...:pardon:
 
всем привет. Мля что за непруха.. тока камеру поставил, а она показывать стала куево, как с пеленой белой, в потемках ваще нихрена не видно((( когда ставил пару раз так было, а тут все время(( и чего бы это могло быть? с виду не запотевшая.. питание плохое или провод видео?.. мля ее второй раз снять целая эпопея..
 
имхо - лучше ограничиться 32"... если есть желание что-то строить, резать, задирать - то кайрон не совсем подходящая для этого машина... строят и кайроны конечно, но...:pardon:

а я вообще думаю стоит ли ее таким способом задирать.. и так далеко не гоночный авто, после 100 ваще не едет.. то ли все ж к сервисникам ехать нужно..:scratch_one-s_head:
 
после 100 ваще не едет.. то ли все ж к сервисникам ехать нужно..:scratch_one-s_head:
странно. как бегает у охотника его пепелац - мне понравилось. бодро довольно и тяга есть в запасе. хотя и на катках не стоковых..:scratch_one-s_head:беги на поклон в сервис. молись сан янгу и солерсу:mosking::drinks:
 
всем привет. Мля что за непруха.. тока камеру поставил, а она показывать стала куево, как с пеленой белой, в потемках ваще нихрена не видно((( когда ставил пару раз так было, а тут все время(( и чего бы это могло быть? с виду не запотевшая.. питание плохое или провод видео?.. мля ее второй раз снять целая эпопея..
машину не мыл после установки? а то некоторые недорогие камеры славятся своей нестойкостью к керхеру... я свою, перед установкой проклеил поксиполом все зазоры, стыки корпуса... так, на всякий случай...
 
а я вообще думаю стоит ли ее таким способом задирать.. и так далеко не гоночный авто, после 100 ваще не едет.. то ли все ж к сервисникам ехать нужно..:scratch_one-s_head:
ну смотря что подразумевать под словом не едет... я к своей привык уже, вполне уверенно и в городе, и на трассе... больше сотни очень редко езжу сейчас...
 
всем привет. Мля что за непруха.. тока камеру поставил, а она показывать стала куево, как с пеленой белой, в потемках ваще нихрена не видно((( когда ставил пару раз так было, а тут все время(( и чего бы это могло быть? с виду не запотевшая.. питание плохое или провод видео?.. мля ее второй раз снять целая эпопея..
защитную плёнку с объектива снял?
 
по моему снял, хвостика нет, она и с пленкой показывала нормально.. пару дней.. Машину еще не мыл, по же хотел герметиком пройтись, но пока с ней морочился забыл..:blush: Еще защиту нужно переустанавливать или между новой и старой ченить проложить, а то как барабан на некоторых оборота)))
 
по моему снял, хвостика нет, она и с пленкой показывала нормально.. пару дней.. Машину еще не мыл, по же хотел герметиком пройтись, но пока с ней морочился забыл..:blush: Еще защиту нужно переустанавливать или между новой и старой ченить проложить, а то как барабан на некоторых оборота)))
между стальным листом и пластиковым засунь гофру от шруса - спасает на ура... а в зазоры между листами стальными - кусочки листовой резины, годиться нарезаный поликлиновый ремень:wink:
 
Появился шум из подшипника водяной помпы, снял ремень - есть небольшой люфт... ну что же, проблема известная, помпы на этих движках часто мрут, судя по кайронклану... Зная эту проблему, я предусмотрительно еще год назад прикупил помпу Hepu P 188 и положил ее в багажник))) Пришло время ее доставать...
Затарился сегодня на работе антифризом, на субботу запланировал замену...
 
на кайрон клане наткнулся на интересный фотоотчет по выведению сапунов мостов, коробки и раздатки... надо будет летом заморочиться тоже...
http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/13806-vivod-sapunov-mostov-korobki-i-razdatki-naverh/
тема актуальна если планируеш по говнам на нем плавать по зеркала:wink: но в целом вреда не будит:wink:
 
тема актуальна если планируеш по говнам на нем плавать по зеркала:wink: но в целом вреда не будит:wink:
Говна и броды по зеркала не планируют, конечно... Но бывает и в городе потоп по бампер встречается - так что хуже не будет:pardon:
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху