• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Шнивы(шевроле нива) и Нивы, ремонт,обслуживание,эксплуатация

и не уговаривайте))))
 
я сам сервис. но лифт еще ни разу проблем не вызвал. десятку накатал. шрусы бодро потрескивают на крутых поворотах. кардан только поменял сразу. задний на шрусах поставил. весь сервис ограничился протыжкой реактивных штанг(открутились пачему то). а как легко стало заглянуть под машину на предмет подтянуть ручник и т.д. Заказал пружины. Звонили сегодня. Долго расказывали о производстве и о количестве заказов, а потом попросили предоплату. счет так и не прислали. какое то смутное подозрение, что не достанется мне пружин.
на шниве тоже вроде писали про проблемы заказа.. ил их много или хз..
 
производство занято другими заказами.ж.д. на 60% переводят на эти пружины, а на шниву кто то, можно сказать, халтурит для себя.
 
Kampox, к тебе вопросик... Ты вроде свою Шнивку чиповал, уже много времени прошло, как впечатления от чип-тюнинга?
 
пипец. соеденились вместе две мои головные боли. жена и машина. результат - минус раздатка. изучив страниц 40 темы "Люфт в раздатке" пришел к неутешительному выводу, что ипатся придется немало.
Чип тюнинг, имхо. надо обязательно. сам не добралс еще, но планирую. хотяб для того, чтобы опережение выставить грамотно.
 
Как же она умудрилась раздатку раскурочить?
Про чип что-то последнее время задумалси, надо этот вопрос изучить ...
 
талант не купишь. она, помнится, на ауди кулису выломала легким движением. А с раздаткой фигня кака то. оборвало промвал. Две шпильки обломаны, две вытянуты с резьбой. Пока клинов нигде не вижу. Люфты, конечно, есть, но они с завода есть. Внедрю заодно двухрядные подшипники и буду редуктора смотреть.
 
Kampox, к тебе вопросик... Ты вроде свою Шнивку чиповал, уже много времени прошло, как впечатления от чип-тюнинга?

да я чиповал, у меня вроде основная проблема была в том, что постоянно загорался "check"... после прошивки проблема ушла.. про какие либо другие изменения сказать затрудняюсь, потому как уже не помню как у меня было до прошивки..
 
напокупают блин пузотерок... :mosking: вытаскивай их потом..

весенняя граязь она такая, непредсказуемая... самое интересное, что рядом знакомый проехал на вазовской, двенашке..:pardon:




 
появился какой то непонятный шум, в районе задних пружин.. на кочке как будто что то ударяет по днищу, бьет сильно, причем с обоих сторон, глушитель проверял, висит крепко..
из-за грязи так и не удалось посмотреть в чем может быть дело..

загнал на мойку, завтра буду лазить..
 
такая фигня была спереди.. лопнул нижний виток пружины.. всю тележку облазил.. найти не мог.. потом чисто случайно заметил.
 
еще удары могут быть из за умершей крестовины.
 
появился какой то непонятный шум, в районе задних пружин.. на кочке как будто что то ударяет по днищу, бьет сильно, причем с обоих сторон, глушитель проверял, висит крепко..
из-за грязи так и не удалось посмотреть в чем может быть дело..

загнал на мойку, завтра буду лазить..
почти 100%тяги заднего моста!
 
В тяги запрессовывал сайлент блоки от 9-ки,которые потолще.С мылом запихивал в тисках,правда и ж.... тоже в мыле была:sorry:,зато навсегда,на шеви-нива клубе есть тема про это.Покупные ставил,хватало на 3 месяца,в одном новом комплекте вообще втулки силуминовые были.
 
тоже всх задних тяг на год хватило((.. но стуков нет.. начало на неровной дороге (колеи) машину таскать.. неприятное ощущение.. но менять влом.. так и езжу)
 
появился какой то непонятный шум, в районе задних пружин.. на кочке как будто что то ударяет по днищу, бьет сильно, причем с обоих сторон, глушитель проверял, висит крепко..
из-за грязи так и не удалось посмотреть в чем может быть дело..

загнал на мойку, завтра буду лазить..

загонял в сервис: замена реактивных штанг.... пыльник карданного шруса, причем лопнул опять тот же, самый ближний к заднему мосту, вроде недавно только его менял:scratch_one-s_head:... подтяжка передних ступичных подшипников... регулировка ручника.. итого, з/ч+работа: 2900р.

странно то, что ни один сальник даже не потеет, везде сухо,:shok: (или может там уже просто масла нету:lol:) шаровые, рулевые тоже в норме (еще свои), колодки тоже - износ процентов 60... пробег около 47000
слесарь даже подколол, что скоро я с такой аккуратной ездой его без хлеба оставлю..:mosking:
 
пробег около 47000
слесарь даже подколол, что скоро я с такой аккуратной ездой его без хлеба оставлю..:mosking:
алексей 47 тыщ машина новая.. нефиг в ней вобще лазить.. :wink:у меня август 11го .. 73 тыщи.. :smile:
 
новая нива - это до 10 тыс. от 10 до 30 - подержанная. от 30 до 50 - старье . от 50 - ушатанка. ресурс авто до 50 тыс.
 
новая нива - это до 10 тыс. от 10 до 30 - подержанная. от 30 до 50 - старье . от 50 - ушатанка. ресурс авто до 50 тыс.
не.. после 50 тока жить начинает.. так сказать обкатку тока прошла.. правда я про 214 ую пишу... :pardon:
 
Назад
Сверху