шнива VS длинная нива

[L-G]

Вырезать смысл есть ,когда он оплавился или забит,как говорится покажет вскрытие.

Можно без вскрытия, померять давление на выхлопе...

 

[L-G]

А вырезать кат итд сколько стоит примерно,?а то сижу ща на сервисе,болтаю,,по 10 тыс примерно объявляют,удаление резонатора замена,прошивка,,,сижу,,боюсь,,,

Если тупо вырезать кат и вставить пламягаситель - около 1500 рублей. Выбить - бесплатно в гараже, ну, сварщику 0,5л, заплатку поставить...
Но тогда еще за прошивку/проставку надо доплатить, прошивка - 1000р, проставка - не знаю... Так было год назад, сейчас, наверное, дороже.

 

[Abirvalg]

Ну то бишь не 10 тыс,,,,,,

 

[L-G]

Ну да...

 

[ром]

Вот по этому и не люблю сервисы.Кат просто ломиком выбивается

 

[Subamir]

Можно без вскрытия, померять давление на выхлопе...

Это можно сделать.... но делается чуть проще..... в конторах которые занимаются выхлопом, смотрят эндоскопной камерой на просвет,соты должны быть не забиты,но не факт,что при этом катализатор рабочийardon:

 

[Subamir]

Ну то бишь не 10 тыс,,,,,,

Это цена нового китайского катализатора с снятием старого и установкой нового

Вот по этому и не люблю сервисы.Кат просто ломиком выбивается

Лучше поставить пламегаситель,пустая банка катализатора будет "звенеть" и выхлоп будет громче.

 

[L-G]

Ну то бишь не 10 тыс,,,,,,

В общем, когда у меня возникла такая ситуация, я для себя решил, что, если не прокатит по гарантии, просто перепрошьюсь в Евро-2. И ошибка исчезает, и, по множественным отзывам, чуть увеличивается моща, а если еще кат выбить, то вааще прямоток получается :biggrin:

 

[L-G]

и выхлоп будет громче.

И подванивать будет...

 

[ром]

У меня пустой кат как самовар громыхает блям-блям-блям:biggrin:

 

[Mechanic15]

Вот по этому и не люблю сервисы.Кат просто ломиком выбивается

У Володи другой кат, его ломиком не выбьешь, там надо вырезать, а потом заваривать, так что надо номер ошибки, как минимум, а тогда уже и решение принимать. IMHO есессно, у каждого своя дорога в этом мире

 

[ром]

У Володи другой кат, его ломиком не выбьешь, там надо вырезать, а потом заваривать, так что надо номер ошибки, как минимум, а тогда уже и решение принимать. IMHO есессно, у каждого своя дорога в этом мире

Пост 680,ошибки вазовских ЭБУ

 

[kzh]

У меня на зиму Бриджстоун WT-14, 205/75 R-15,на голом льду есть небольшое боковое скольжение,резина не направленная,за два сезона ни один шип не вылетел,главное правильно с нова обкатать,брал в Шинсервисе по 3700.По водохранилищу фигарил по целяку,аж рыбаки повставали мол сядет или нет,проехал,но был на грани:scratch_one-s_head::biggrin:

Взял себе вчерась именно эту в этом же размере))) хотел 215/75 но в наличии не было. WT 14 юзал 10 лет назад на шестерке, мне нравилось)))

 

[ром]

Взял себе вчерась именно эту в этом же размере))) хотел 215/75 но в наличии не было. WT 14 юзал 10 лет назад на шестерке, мне нравилось)))

А диски рекомендую ВСМПО-ГЕЛИОС,ТАЙГА по 3 рубля колёсико,кованные вес 5,1кг

 

[kzh]

А диски рекомендую ВСМПО-ГЕЛИОС,ТАЙГА по 3 рубля колёсико,кованные вес 5,1кг

Знаем ВСМПО))) тоже юзал на прошлой машинке, очень легкие и крепкие. Но на ниву поставлю штамповку по рублю на зиму, т.к. летние 16" литые есть уже

 

[ром]

я тоже всмпо на летнюю поставил, а стоковое литьё на зиме стоит

 

[kzh]

У меня GLSка поэтому штатное литье 16" и на нем борисфедырыч АТ. Он уже весьма потертый, к следующему сезону менять придется, тогда и подумаю че брать

 

[Mechanic15]

Вы прямо гурманы какие-то... да простит мну админ за оффтоп:drinks::drinks:

 

[kzh]

Вы прямо гурманы какие-то... да простит мну админ за оффтоп:drinks::drinks:

Нее, Виктор, мы не гурманы, мы мазохисты)))

ЗЫ - Пап, а руководство по ремонту Нивы, это теперь наша библия?
- Нет сынок, это наша камасутра:mosking:

 

[Abirvalg]

зимняя тоже на штамповкахardon: правда покрасил баллончиком в черный цвет ибо круто. стильно и плюс 50 к скорости.ardon:плюс 40 к проходимости и плюс 150 к комфорту.:biggrin: