• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Renault Duster, эксплуатация и отзывы.

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
линза, не ведись на спамеров.
 
После мойки сел, и давай сиденье на место двигать, смотрю ещё один рычаг, ёпте, да оно ещё и по высоте регулируется.
 
Mechanic15 написал(а):
А при чем здесь Рено? Дастер собирается у нас на Автофрамосе, стало быть, вот такого хитрого поставщика "фильтров с нулевым сопротивлением" нашли. Машину как к этому можно пристегнуть?:pardon: Впечатлили "очумелые ручки" слесарей. На подъёмники в сервисе денег хватило, а вот на нормальную ножовку, видим не осталось))
Нажмите для раскрытия...

А у нас так всегда делается кушать каждый хочет.:pardon::pardon::pardon:а что касается нажовки что это за сервис такой что купить нормальное не могут. Надо им ее подорить пусть ребята порадуются:blush::blush::blush::blush::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
 
Вчера решил подъехать на охоте поближе к посадке и провалилс в снег левым боком. Сразу вспомнил, что в гараже много складных лопат, вот зимы детские расслабили. Но суть в том что машина ещё двигалась и я начал её раскачивать, туда сюда, но никак почему то не набираю обороты и всё, благо дело вспомнил что ЕСПИ надо отключит, тут дело пошло выскочил как надо.
 
Забыл написать, выскочил неприятный косяк, на крыше в желобке-усилителе который вдоль рейлингов идёт появились трещины в лакокрасочном покрытии, и при чём косяк технический так как у всех дастеров с работы а их четыре штуки, я залил тектилом и забыл, почитал на форуме - болезнь устраняют по гарантии, но практически у всех.
 
Намедни ,
прокатился на Дасте с немецкими пружинами HR ( плюс 30 мм ) , аммо стандартные.
Авто стал жестче , не такой расхлябанный по управляемости , но соответственно чуть менее комфортный .
По словам владельца , меньше стали крены в поворотах. Мне тоже понравилось.
 
Финн !
Кста , ты знаешь , что у тебя зад полностью не отключаемый ( даже в режиме 2ВД ) ?
Выяснилось тут недавно .
Дилер ничего внятного сказать не может - они не знают что продают(
 
финн написал(а):
Забыл написать, выскочил неприятный косяк, на крыше в желобке-усилителе который вдоль рейлингов идёт появились трещины в лакокрасочном покрытии, и при чём косяк технический так как у всех дастеров с работы а их четыре штуки, я залил тектилом и забыл, почитал на форуме - болезнь устраняют по гарантии, но практически у всех.
Нажмите для раскрытия...
и меня запишите туда же))) год небыло, думал повезло, а осенью этой заметил трещины на шве по 1,5-2 см
 
Urich написал(а):
Финн !
Кста , ты знаешь , что у тебя зад полностью не отключаемый ( даже в режиме 2ВД ) ?
Выяснилось тут недавно .
Дилер ничего внятного сказать не может - они не знают что продают(
Нажмите для раскрытия...
то есть если вывесить все четыре колеса, вкл 2wd то будут крутиться все четыре?
 
Да я хз)))) я вообще далек от механики. За более чем год езды на дустере сел на мосты раз, трактором вытянул. И один раз ниву выдергивал.
Для моих потребностей хватает. Доволен
 
как то на покатушках наблюдал, как дастер прикольно закапывается. Сначала момент на передние колеса и они добросовестно роют грунт . дальше электроника понимает, что дело дрянь и включает задний мост . но так ,как первый уже закопан задние повторяют эту же процедуру. Машинка повисает на пузе. Со стороны выглядело забавно.
 
это как кашкай. как хонда срв.
и это. нет там мостов. ни одного..:blush:
но машина интересная все ж.
 
Я вообще как то легко отношусь к железу, возит, справляется с задачами, семья молчит, значит тоже норм)))) будут другие задачи для железа, сменимнах. Не джипер я и не тянет по уши в говны, а по необходимости легкое говнецо и дустер не замечает
 
Boris написал(а):
как то на покатушках наблюдал, как дастер прикольно закапывается. Сначала момент на передние колеса и они добросовестно роют грунт . дальше электроника понимает, что дело дрянь и включает задний мост . но так ,как первый уже закопан задние повторяют эту же процедуру. Машинка повисает на пузе. Со стороны выглядело забавно.
Нажмите для раскрытия...
Что мешало сразу, видя что трудно будет, включить 4wd
 
sitnikov написал(а):
Что мешало сразу, видя что трудно будет, включить 4wd
Нажмите для раскрытия...

ну я наблюдал со стороны. а 4вд вроде был включен . просто электроника понимает, что буксуем по факту пробуксовки. Мостов нет, ну и фиг с ними, ось :)
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху