• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Начинал на 95м, постепенно перешол на 92й, когда с работой проблемно стало. Разница ощутима больше в расходе, чем в динамике. После установки ГБО заливаю исключительно 95, для более правильной топливной карты. Авто Н5.
ПС: ни капли не жалею о переходе на газ, по деньгам приятно выходит)))
 
. Я 92 лью, да и знакомые тоже.
:smile:
. Я сегодня первый раз попробовал 95 залил. Определенно эффект есть. На низах не стучит, вибрации меньше гораздо, даже ручка кпп меньше на холостых вибрирует. В целом пошустрее даж едет.
--:drinks:
 
:drinks::bayan:
 
Ранее писАл об отказе габаритов передних и задних по левой стороне на Н5. Осмотр предохранителей результатов не дал. Выяснилось, что на Н5 (точнее на авто, где стоят светодиодные модули вместо лампочек) при перегорании лампы блок ВСМ отрубает и светодиодный модуль. Лечил заменой лампы 5w5(без цокольная габаритная), причём менял, а ключи в замок были вставлены, соответственно правый габарит горел. Сначала замена лампы ничего не дала-нет напруги на патрон и все ((( Стоило только повернуть ключ в положение “зажигание“ и проверить дальний и ближний, оказалось, что всё работает, релюха или х.з. что включила и габариты левой стороны, как-то так))) Заодно махнул масло Mobil1 5w50 и проверил нижнюю часть кузова на предмет коррозии-всё в норме, нареканий нет. Да и переобулся сразу...
 
Что и Женя поменял своего уаза на хрюнодель?:scratch_one-s_head:
 
а.. это авто Judas. нашел на ховер клубе.
 
Народ кто что посоветует по моторному, маслу ??? Некогда лопатить инет , пока залито шел , но в магазе сказали что теперь шел делается в России . Стою перед выбором Эльф , Ликви моли или Мобил. Вроде как некоторые фирмы выпускают масла для определенных двигателей (сказали лучше двигло работает) , есть ликви для моторов митцу думаю его купить.
Еще может у кого есть номера фильтров масло,воздих топливо. А то на греат вол нет запчастей ))) Движек то митцу так что в магазе по любому будут . Да чуть не забыл Н5 бенз
 
Отмывает мотор отлично,проверенно на нескольких машинах. Даже мотор подругому работать начинает,тише и ровнее. Когда JEEP купил было залито Кастрол Магнатек,слил нах,залил мобил,проехал пять тысяч,слил черное,залил новое,сейчас 8 тысяч проехал щуп достаешь светлое.
Если будете переходить на другое масло не пользуйтесь промывочным маслом,сделайте как я написал.
 
Последнее редактирование:
Про промывки наслышан ))) . С бензиновыми двигателями переход на другое масло вроде не проблематичен, это на дизелях проблема.
Еще думаю стоит ли на 10т.км менять свечи? Двигатель работает ровно, есть ли смысел?
 
Народ кто что посоветует по моторному, маслу ??? Некогда лопатить инет , пока залито шел , но в магазе сказали что теперь шел делается в России . Стою перед выбором Эльф , Ликви моли или Мобил. Вроде как некоторые фирмы выпускают масла для определенных двигателей (сказали лучше двигло работает) , есть ликви для моторов митцу думаю его купить.
Еще может у кого есть номера фильтров масло,воздих топливо. А то на греат вол нет запчастей ))) Движек то митцу так что в магазе по любому будут . Да чуть не забыл Н5 бенз
Даже дилеры митсу, льют Mobil. Так что даже не думай, лей его. http://www.irito-parts.ru/ - здесь все номера найдешь.
фильтр масляный MZ690070 - Mitsubishi. Воздух от паджерика почти подходит, но на ховере там еще паралон сверху, лучше его. Воздушный A33850 - это Sakura именно на Ховер идет на 2,0L, на 2,4 надо уточнить, одинаковые они или нет..
 
Маленький пробег,смысла нет,пока машина работает нех в нее лезть
 
  • Спасибо
Реакции: staf
Уточнил, фильтра воздушные отличаются у 2,0 и 2,4,
Фильтр воздушный HOVER, H5 , 1109101-K80 - это номер H5
 
  • Спасибо
Реакции: staf
Лью Мобил1 5w50, на выхах менял, масло темное, но не как нигрол, чище чем применял ранее на других авто. Прошло 13000, из них 5000 на газе. Пробка заливная и видимые детали(через заливную. горловину) чистые, отрабатывает отлично. Фильтр родной Ховеровский, с митсубишевским значком 200руб. на авторынке в павильонах, воздушный 560-650руб. на Н5, он с резинкой сбоку. По виду бензин и дизель фильтра на н5 одинаковые, дизельный вроде плотней, х.з.
 
что с завода - хз.
на сервисе ховер клуба льют мобил синтетику.
сейчас перешел на ликви молли синтетику.тк дешевле))
 
Еще думаю стоит ли на 10т.км менять свечи? Двигатель работает ровно, есть ли смысел?
да сам решай. кто то меняет с маслом. кто то не меняет по 50 тыс.
 
Еще думаю стоит ли на 10т.км менять свечи? Двигатель работает ровно, есть ли смысел?

Если заметиш повышенный расход или другое поведение движка-пора менять. А раньше-на любителя))) Я так думаю.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху