• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Новый Great Wall Hover H5 от 699 000 рублей - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Что делали для лифта, и на скока подняли перед ? Бодик какой делать будите НХЛ или побольше ?? Вов скока нада лифта чтобы встали твои новые колесики.
Сижу читаю про лифт , без переделок , 2см подвеска и 2см бодик, все что больше вроде переделки нужны. Этого хватит чтоб впихнуть 245/70/17 ??
замена амортеров и задних пружин. подкрутка торсионов. этим подняли примерно на 4 см.но 245 70 17 на н3 не пойдет без бодика все равно. надо делать бодик и резать бампер.. тк это не н1- н2... а у н5 арки еще меньше - чем у н3.. ну и каждый авто - разный...:scratch_one-s_head:
 
Чето странно, народ пишет , на н2 эти колеса встают и без лифта,
на н5 типа торсионами на пару см поднять и зад проставки и встанет. По калькулятору они по радиусу больше на 2см штатных , в гараже крутил колеса мерил рулеткой , так по рулетке получается что без лифта должны впритык встать, тока локера кое где феном подправить. Видимо да каждая машина индивидуальна

Если ты на 4см поднял то шаравую переставлял ?
 
Последнее редактирование:
я еще ничего не делал((.. ну а варианты "впритык" я рассматриваю как и синие писалки.. прямоток ара тюнинга и тд..жутко представить что будет при игре подвески...
 
рулеткой не замерял,,но разница между стоковой подвеской и каябищной видна
 

Вложения

  • IMG_20130711_095336.webp
    IMG_20130711_095336.webp
    125.9 KB · Просмотры: 31
  • IMG_20130711_095317.webp
    IMG_20130711_095317.webp
    101.6 KB · Просмотры: 30
И легкий лифт подвески на хрюне рвс
 

Вложения

  • IMG_20130711_095301.webp
    IMG_20130711_095301.webp
    89.7 KB · Просмотры: 17
  • IMG_20130711_095247.webp
    IMG_20130711_095247.webp
    98.7 KB · Просмотры: 17
Ну теперь до вечера,,,отдали авто на вме все все))))
 
Володь,на съезд уже на высокенькой приедешь?
 
да вроде. если работать не буду)
 
да. отдал утром в клубный сервис
 
ну мы нашли с володей общий язык:wink: если по прайсу - то вроде бодик под ключ с переносом креплений запаски. бачков и тд - около 16 с регулировкой углов колес. как и на сюрф примерно.... замена подвески около 5.
 
Я тока с сервиса, вообщем как и предпологалось запчастей у них нет, принцип работы такой вначале находим что сломалось потом заказываем. Как работают тихий ужас, инструментов нет нифига , как искать неисправность не знют, да и просто нечем. Все работает от электронных блоков , схему проследить не получается просто подать питание на моторчик не достаточно, вообщем ужас. Хорошо в сервисе был на ремонте чейто помятый н3 со снятой дверью, притащили дверь и начали менять запчасти . Выяснилось что сгорел движек (скорее плата упровления котороя на нем ) Заказали новый по гарантии , теперь буду ждать пока пришлют, потом опять ехать ставить.
 
Ну вот так получается,,без монстрообраза)))))все в пределах разумного
 

Вложения

  • IMG_20130711_210659.webp
    IMG_20130711_210659.webp
    96.2 KB · Просмотры: 65
  • IMG_20130711_210640.webp
    IMG_20130711_210640.webp
    157.1 KB · Просмотры: 68
  • IMG_20130711_210719.webp
    IMG_20130711_210719.webp
    156.4 KB · Просмотры: 66
Abirvalg :Ну вот так получается,,без монстрообраза)))))все в пределах разумного

Володь, а как на счет узкой защиты спереди,под углом, я что-то не увидел,зело полезная штука,что-бы разумно проходить бездорожье, а не висеть на рычагах и пузе,ткнулся ей.... всегда можно дать задний ход.
 
Смотрю на фото и ностальгия :)
Когда курил, тоже предпочитал Яву Золотую...
Бросил. Чего и всем желаю :)

Вот такой позитивный пост. Машинка - ЗАЧЕТ!
 
Ну вот так получается,,без монстрообраза)))))все в пределах разумного

Красиво получилось и камуфляж классный, ни у кого такого не видел. Владимир, а расширители арок где брал , такие же хочу , очень.
 
Последнее редактирование:
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху