Нууу, хозяин Барин...На 40 вязкость выше,а что хорошего? Ее разбросает по корпусу (особенно зимой),а щестерни сухие будут. И как то не правильно хвалить дешевое (минеральное) масло.Оно и рядом с синтетикой не валялось.В синтетике, что главное? -Это стабильность! Что зимой,что летом.Даже фактор цены о чем то говорит. Ведь все же знаем,что хорошие вещи дешевыми не бывают.Минералка,эт ужо вчерашний день...:biggrin:
"НИВА" доработки.. разговоры..
- Автор темы Серега
- Дата начала
- Статус
Нууу, хозяин Барин...На 40 вязкость выше,а что хорошего? Ее разбросает по корпусу (особенно зимой),а щестерни сухие будут. И как то не правильно хвалить дешевое (минеральное) масло.Оно и рядом с синтетикой не валялось.В синтетике, что главное? -Это стабильность! Что зимой,что летом.Даже фактор цены о чем то говорит. Ведь все же знаем,что хорошие вещи дешевыми не бывают.Минералка,эт ужо вчерашний день...:biggrin:
- Сообщения
- 164
- Реакции
- 328
- Баллы
- 0
http://avtomaslo.info/sinteticheskoe-ili-mineral/index.php здесь как раз и говорится что для чего нужно, и вовсе минералка это не вчерашний день....
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Да я никому не навязываю просто для себя так решил. Современная минералка это не то что было раньше. У синтетики диапозон стабильности по темпиратурам несколько больше, но опять для трансмисии считаю это не критично.
- Сообщения
- 4,285
- Реакции
- 10,264
- Баллы
- 0
90-110 км...
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
И 120 машина идёт ровно, но я предпочитаю не больше 90 и расход 9 литров но основная мативация берчь трансмиссию.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Если по барабану возможные потом затраты на ремонт то несколько не напряжно. У меня пара знакомых была они правда на простых нивах, но гоняли всегда 120 и ничего, но через 2-3 года машаны продовали и покупали новые.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Попытал сегодня машину, хотя ей ещё рановато, но хотелось посмотреть один интересный подъезд к воде, а снег только сошёл и земля ещё слишком сырая. С начало вдоль посадки, начал тонуть пришлось немного назад, а потом на ходу разворачиваться и вылетать на свою колею. Затем на склоне залива в глине пониженная и работа на низах помогла не ходить за трахтором. Старался как можно нежнее выйти, так как пока 1 тысяча пройдена и двигатель ещё туповат, плюс обкаточное масло ещё. Кама флейм не подвела, хотя глиной забивает и нужны обороты чтоб чистилась, а нельзя пока.
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,737
- Баллы
- 135
видел 1.9литра турбодизель.. 100кобыл..:scratch_one-s_head:права в шниве..чей - хз.
а по 2123 вот только нашел
По заказу ВАЗ 2131 Нива может комплектоваться дизельным двигателем Peugeot 1,9 л.
http://avto-russia.ru/autos/lada/lada_2131_niva.html
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Ну тада пиши какой опыт по машине, решения какихнить задач, проблемные узлы и т.д. Одна голова хорошо, а три лучше. Ну и так очученья.
- Сообщения
- 1,480
- Реакции
- 2,993
- Баллы
- 0
Финн, как взял в итоге с завода или в салоне? В какой комплектации и во сколько обошлась еси не секрет?
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Да какой тут секрет, взял через неделю с салона нашёл выходы на людей (бесплатно, фанфырик не в счёт). Комплектация люкс, но без кондюка цена 480рупей. База не понравилась своей чёрной пластмассой, ну и взяв прейскурант цен раскидав по деньгам плюсы и минусы решил так. Оснавной аргумент это внешний вид, литые диски на 16 и резина континенталь, сиденья кож.зам вроде качественный и т.д.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Ты знаешь официально нет, там то же есть знакомые, так же говорили ждать, так как все дилеры работают на предоплату, поэтому они первые в очереди на товар, ну и строже там с этим стало.
- Статус