• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"НИВА" доработки.. разговоры.. - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Резина на камерах, до скольки ее можно стравливать?
 
Думаю 0,8 смело. Только учьи, что компрессор надо хороший иметь. Дешевеньким замучаешся качать.
 
просто ставим резину мт и легкую лебедку не более 6тыс серии(лучше 4500)
лучше использовать блок, чем перегружать морду
лебедка то же лишнее.. самое практичное -это хай джек.. он если надо и лебедка, и из колеи поднималка.. в общем не заменимая вещь для нивы
 
Парни а Сильверадо 330 у нас на крыше уместится? Какой багажник брать или какие рейлинги.
 
Подумай сразу насчет корзины. А то купишь рейлинги, потом жалеть будешь.
А на ниве эе отливы есть? Тогда вобще просто. А бокс ,"главное чтоб не особо за габариты выпирал)))
 
Подумай сразу насчет корзины. А то купишь рейлинги, потом жалеть будешь.
А на ниве эе отливы есть? Тогда вобще просто. А бокс ,"главное чтоб не особо за габариты выпирал)))
Купил две пары поперечных быстросъёмных за 1800, обкатали, нормалёк если не очень далеко. 50 км и обратно сильверадо доехала как родная.
 
Околокосмических скоростей не предвидится))) поэтому вабще по фиг что и на что ставить. Вопрос только удобства
 
Околокосмических скоростей не предвидится))) поэтому вабще по фиг что и на что ставить. Вопрос только удобства
Дело не вскорости, а в том что бы лодка на какой нибудь мерседес не перелетела, 50 кг как никак, поэтому и взял не одну а две пары, так спокойнее. Как нибудь сфоткаю.
 
Грёбанный пылесос))) с коробки масло потекло, передние колодки закусывает.
 
Грёбанный пылесос))) с коробки масло потекло, передние колодки закусывает.

Я временно болт на ремонт Нивы забил-езжу как есть. Нет ни времени, ни денег. Масло ото всюду бежит. Задний редуктор и раздатка стучат, воют и болтаются. Ни к одной машине не было такого безразличия и наплевательского отношения с моей стороны. На холодную стал постоянно выскакивать чек-низкий сигнал на ДД. Сбрасывают его компом и еду дальше. Все таки владение иномарками развращает и заставляет смотреть по другому на автомобиль и каким он должен быть.
 
" ...Две судьбы, две светлых повести....." (с) ..... :scratch_one-s_head: П.С. Ничего нигде не течет, не стучит и не закусывает..... Езжу круглый год и круглые сутки.... Может у меня Нива какая-то "бракованная" ...Х.З. :pardon:
 
" ...Две судьбы, две светлых повести....." (с) ..... :scratch_one-s_head: П.С. Ничего нигде не течет, не стучит и не закусывает..... Езжу круглый год и круглые сутки.... Может у меня Нива какая-то "бракованная" ...Х.З. :pardon:

Точно на Ниве катаешь? Ещё скажи не гудит и не вибрирует.
 
Последнее редактирование:
Точно на Ниве катаешь? Ещё скажи не губит и не вибрирует.
Для особо неверующих могу землю из цветочного горшка съесть..))):pardon: .... Что такое " губит" не знаю , но не вибрирует эт факт...))) Примерно раз в год летит одна крестовина.... раз в 2-3 года - ступичная пара ... Дырки в дверях появились, а агрегаты исправно работают... Как-то так...
 
Для особо неверующих могу землю из цветочного горшка съесть..))):pardon: .... Что такое " губит" не знаю , но не вибрирует эт факт...))) Примерно раз в год летит одна крестовина.... раз в 2-3 года - ступичная пара ... Дырки в дверях появились, а агрегаты исправно работают... Как-то так...
а какой пробег уже и какой год автомобиля?
у нив есть допуски большие при сборке агрегатов
есть невезучие года
есть везучие
интересна статистика:drinks:
 
Для особо неверующих могу землю из цветочного горшка съесть..))):pardon: .... Что такое " губит" не знаю , но не вибрирует эт факт...))) Примерно раз в год летит одна крестовина.... раз в 2-3 года - ступичная пара ... Дырки в дверях появились, а агрегаты исправно работают... Как-то так...

Грёбаные телефон-сам исправляет. Не губит, а гудит ;)
 
а какой пробег уже и какой год автомобиля?
у нив есть допуски большие при сборке агрегатов
есть невезучие года
есть везучие
интересна статистика:drinks:
Год 2002 ... одна из последних карбюраторных 213-х... Брал у пацаненка , который на ней в стритрейсинге гонял..)))) раздатка была уже прорвана и отремонтирована до меня.. на спидометре было около 100 тыс. ...х.з. сколько на самом деле.... Я накатал еще 90 тыс. Два раза клапана регулировал за этот пробег...больше в двиг не лазил... Помпа родная, гену поменял пару лет назад.... Стартер " на подходе" .... Редуктора родные( разбег появился, но не критичный) ...Шрусы родные ( даже на критических углах еще не хрустят)... Сцепление стояло хорошее Валео - ни каких проблем до сих пор.... даже когда с делянки сосны себе на дом вытаскивал волоком - выдержало....))):smile:
 
Год 2002 ... одна из последних карбюраторных 213-х... Брал у пацаненка , который на ней в стритрейсинге гонял..))))
а этот парень не поставил ли моноблок?
не соединил кпп и рк жестко? просто на крайней ниве делал так, плюс бублик от шнивы плюс промкардан на шрусах
все вибрации и гул ушли
bbe26a328b2a.jpg
 
Нет.... все стандартно... Даже эластичная муфта родная еще жива...:pardon: У меня только претензии к кузовщине...Хоть и пролита вся была с новья, но гниет сволочь жутко...((((
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху