Мудовая/AT резина для наших целей - стоит ли?

[Элиас]

Главное, успеть натянуть цепи до того как ты сел.

А вот это, как правило, бывает лень. Ну, и "авось" никто не отменял:wink: Поэтому выбор за злой АТ. И покрепче она, меньше шансов пропороть.

 

[L-G]

полностью согласен... даже стравиться лень выходить)))

 

[стрелец]

а вот ССС ат - ползет и не стравливая
шумит поменьше

но намного более нежная
и на трассе шикарна - держит лужи намного лучше ат бф
по цене одинаковы вроде
внешний вид - первенство за бфг ат

С ранней весны до поздней осени откатал на такой, впечатления положительные. Только камни любит собирать :smile:

 

[Abirvalg]

Только камни любит собирать :smile:

да
цокал пару раз после грейдера))

 

[Элиас]

ну я три недели назад взял 4 шины км 2 за 20 тыс:blush:

Хорошо вам, маломерным...:sad:

 

[Abirvalg]

Хорошо вам, маломерным...:sad:

не совсем
средняя цена по москве - 8700
а какой размер на дастере у тебя?

 

[Элиас]

а какой размер на дастере у тебя?

???
У меня не Дастер. У меня Л200 Нью:shok:

 

[Abirvalg]

???
У меня не Дастер. У меня Л200 Нью:shok:

сорри:blush:
:drinks:

 

[Денисыч]

До какого давления можно травить АТ резину, чтоб гарантированно не разуться? И вообще есть ли смысл ее травить, чтоб по грязи лучше (хоть как то) шла?

 

[morfius]

Помню был грязевой подъем, так я просто тупо начинал буксовать и подняться не мог. Ну, а ехать надо было, весна... Солнце пригрело и земля раскисла. Спустил до 1ат. дошел до середины. В итоге сдулся на 0.6 и взял подъем от реки. По пути еще и вытащил Kyron сидевшего в чистом поле но тут "динамическая стропа" -вещь...

Но обычно я не сдуваюсь -лень. Да и не та у меня машина с не теми колесами, чтобы сдуваться и ездить по болотам.

 

[кузьмич.]

До какого давления можно травить АТ резину, чтоб гарантированно не разуться? И вообще есть ли смысл ее травить, чтоб по грязи лучше (хоть как то) шла?

Разуца сдуру то мошна и ненастравленной,смотря как и где буксавать,а так 1-0,8 смело думаю,и смысл конечно естьardon:

 

[Денисыч]

Разуца сдуру то мошна и ненастравленной,смотря как и где буксавать,а так 1-0,8 смело думаю,и смысл конечно естьardon:

Сегодня травление до 1 Атм как то не особо помогло. Только потом качать колеса до положенных 2 Атм устал. Компрессор видимо слабоват.

 

[кузьмич.]

Сурьёзным колёсам и компрессор такой же,пузатёрошный не тянет....

 

[Аlekc]

Самый хороший компрессор - это Беркут 20 или если финансы позволяют Беркут 24. Проверено, в том числе и многочисленными тестами других компрессоров. У меня Беркут 20 245/70 r16 с 0.5 атм. до 2 атм накачивает колесо за 1 мин и 10 сек., причем все 4 колеса. А остальные умирают на 3 колесе по времени, хоть и характеристики в рекламе заявляют о-го-го. Я на спор накачал колесо не посаженное даже до конца на обод. На фуре, на прицепе накачал колесо 385/65 R22.5 до 7 атм минут за 6 (больше нет шкалы).

 

[mercury80]

сегодня по полю нормуль купер ст мах сдутые до 1 атм отработали+понижайка, вторая и газ в пол) кстати Уаз нв штатной выгледел более беспомощным) сначала мне помог, потом я ему нужно стропу помыть не забыть) круто авто выглядит на Кутузовском проспекте с глиной на крыше)

 

[djonik]

Вчера событие...Парни со двора засадили двусотика с прицепом,на штатной резине,синий рэнглер сунулся вызволять,на бф ат- уселся чуть пораньше- радовались ,как дети,видео наснимали,грязные все,довольные....разруливала все это безобразие подготовленая восьмидесятка....хозяин крузака по оорячему уже приобрел купер зеон лтз.....психанул.

 

[Abirvalg]

.хозяин крузака по оорячему уже приобрел купер зеон лтз.....психанул.

хорошая резина
тихая
у рвса такая же
ты и ставилardon:ardon:
[MEDIA]https://youtu.be/P09kl132JVg[/MEDIA]

 

[Антон Королев]

Купил б/у кумхо мт, поставил сгонял в калязин и офигел на маленькой скорости каждый зуб чувствуется, зубодробилка. Ну нах так ездить, в грязи хорошо гребет. Буду атешку брать.

 

[mercury80]

один вопрос, кто смотрел на дорогу шпана

 

[Антон Королев]

Сань, опять не понятным языком заговорил)