Как правильно заметил Володя, это характеризует владельца, а не машину. Я в этом твёрдо уверен, поскольку на форуме ховер-клуба многие жалуются на чрезмерный аппетит и на то, что задние колодки в ховере - это расходник, который и 20 ткм не выхаживает. Так вот, я задние колодки поменял при пробеге 80 ткм, и они, по состоянию, выдержали бы ещё десятку тысяч, как минимум (тормоза придумал трус

ardon

. Гадюшник у меня с АКПП, поэтому, думаю, на ручке ресурс тормозных колодок ещё больше был бы. Езжу, точно так же, по московским пробкам, как и, жалующийся на задние колодки, народ. Антифриз (как впрочем и остальные жидкости, за исключением, может быть, АКПП) надо менять сразу, с новья, тогда многие вопросы сами собой отпадут. У меня, кстати, тоже 13-го года гадюшник на колёсиках, сегодня ровно два года стукнуло:smile: