• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Эксплуатация дизельного двигателя, секреты эксплуатации дизеля

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Вчера завёл свою Сканию без проблем, только спустя 15км начались танцы с бубнами. Накануне заправил хвалёного топлива экто на Лукойле, барышня сказала, что фильтруемось - 32. Злил 5 литровую баклажку-контрольку. Придя утром на стоянку увидел, что баклажка то мутная и как кисель густая, а на улице то всего -23!!! Ну, что делать, поехал, думал до Татнефти дотяну - а фиг!!! Короче встал!!! Позвонил другу, тот привёз паяльную лампу, размораживатель ДТ. Грели часа два, залили в фильтра и в бак размораживатель(по инструкции), завелась, доехал до Татнефти, линул ещё 100 литров. Проехал 10км, опять встал. Приехал ко мне другой товарищ, с фильтрами, поменяли - один хрен не заводится. Короче, разбирали всю топливную систему и искали, где же она запарафинилась, оказалось, что в отстойнике. Сказать что я заи$ался - ничего не сказать! Танцы вокруг машины продолжались с 11:30 до 21:40 на морозе -20. Пару раз видел, как тащили на лямке джипов, амарока и Л200, думаю с той же проблемой.
А ещё гаишники приезжали, предлагали помощь и напоили горячим чаем из термоса, я от этого ваще в шоке! Вот как то так)))
 
Всё верно, если соляра дерьмо то никакие свечи накаливания не помогут! Ну заведётся машинка, а толку? Поработает пару минут и заглохнет. Я в Витебске лью тольку "арктику" и с этой солярой пока никаких проблем. Аккумулятору пять!, лет но заводится легко и не глохнет. Один минус, в пересчёте на российские получается около 38 рублей за литр.
 
Как так могло случиться, что сраная соляра стала дороже 95 бенза, дорожает далее и при этом качество ослиной мочи? :):) я вот не понимаю нихера!
Раньше бензин был дешевле газированной воды - я тоже этого не понимал! :)
 
Как так могло случиться, что сраная соляра стала дороже 95 бенза, дорожает далее и при этом качество ослиной мочи? :):) я вот не понимаю нихера!
Раньше бензин был дешевле газированной воды - я тоже этого не понимал! :)
так это... дизельных легковых стало намного больше... спрос подстегнул цену...
 
Интересно наблюдать за дизелем...:)
Каждую осень дорожает - говорят мол добавки начинаем зимние лить, затем весной цена хек возвращается обратно а к новой осени опять подорожание:)
Так соляра скоро будет стоить как спортивный бензин....от 100руб :) еще каких то пяток зим и в аккурат!
 
Интересно наблюдать за дизелем...:)
Каждую осень дорожает - говорят мол добавки начинаем зимние лить, затем весной цена хек возвращается обратно а к новой осени опять подорожание:)
Так соляра скоро будет стоить как спортивный бензин....от 100руб :) еще каких то пяток зим и в аккурат!


Дык не только за дизелем интересно наблюдать и не просто интересно, а очень интересно, и за бензином и за тарифами ЖКХ, и за ценами на продукты, так что ты как-то узко выразился))
 
Вчера вечером МКАД по наружке в районе Волгаградки, заправил ДТ на Татнефти, оператор сказала фильтруемость -30. Вот что утром с салярой стало!!! А сегодня даже не -20!!!
 

Вложения

  • дт.webp
    дт.webp
    57.4 KB · Просмотры: 16
Минус -23, завелось сразу и тут-же заглохла и так раза три, потом покрутил подольше , секунд 7-9 , завелась и больше не глохла . Стартер крутит хорошо. Это всё из-за солярки плохой или всё таки уже мороз влияет ?
 
Вчера завёл свою Сканию без проблем, только спустя 15км начались танцы с бубнами. Накануне заправил хвалёного топлива экто на Лукойле, барышня сказала, что фильтруемось - 32. Злил 5 литровую баклажку-контрольку. Придя утром на стоянку увидел, что баклажка то мутная и как кисель густая, а на улице то всего -23!!! Ну, что делать, поехал, думал до Татнефти дотяну - а фиг!!! Короче встал!!! Позвонил другу, тот привёз паяльную лампу, размораживатель ДТ. Грели часа два, залили в фильтра и в бак размораживатель(по инструкции), завелась, доехал до Татнефти, линул ещё 100 литров. Проехал 10км, опять встал. Приехал ко мне другой товарищ, с фильтрами, поменяли - один хрен не заводится. Короче, разбирали всю топливную систему и искали, где же она запарафинилась, оказалось, что в отстойнике. Сказать что я заи$ался - ничего не сказать! Танцы вокруг машины продолжались с 11:30 до 21:40 на морозе -20. Пару раз видел, как тащили на лямке джипов, амарока и Л200, думаю с той же проблемой.
А ещё гаишники приезжали, предлагали помощь и напоили горячим чаем из термоса, я от этого ваще в шоке! Вот как то так)))


100 % лукойл конченые , с ужасом вспоминаю свои проблемы из за них, а тут грузовик - вообще жопа.
 
Минус -23, завелось сразу и тут-же заглохла и так раза три, потом покрутил подольше , секунд 7-9 , завелась и больше не глохла . Стартер крутит хорошо. Это всё из-за солярки плохой или всё таки уже мороз влияет ?

Есть мнение, что неплохо бы проверить аккумулятор. :drinks: Я вот, свой заряжал, все же вебаста его поджирает. Счас все бодренько заводится.
 
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=iQlp5rHkoqk[/ame]
 
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Cag6SpL0Vtk[/ame]
 
Сегодня утром -28, если бы не было необходимости ехать, заводить бы не стал, но гадюшник на колёсиках завелся без замечаний и 350 км по морозцу проехал без всяких проблем. Последний раз заправлялся на Роснефти, и с самого начала эксплуатации добавляю в топливо модификатор Stanadyne Performance Formula, зимой и летом.
 
Интересно наблюдать за дизелем...:)
Каждую осень дорожает - говорят мол добавки начинаем зимние лить, затем весной цена хек возвращается обратно а к новой осени опять подорожание:)
Так соляра скоро будет стоить как спортивный бензин....от 100руб :) еще каких то пяток зим и в аккурат!

Эт точно.Зато дизеля экономичные:ROFL:Если утром не завел весь день потерен.:drinks:А если не дай бог где нибудь в дороге встал,это вообще пи..ц:bayan:
Я сегодня утром встал завел прогрел и поехали напротяжении 200км от Могилева до Минска таких экономичных машин как джипы, бусики,легковушки штук наверное 20видел
 
Последнее редактирование:
заводил я дизель в морозы..
ой люли люли в мороозы.
парафин в дизстопливе мешает
ой люли люли мешает..
и подсевший аккум не помогает.
ай люли люли не помогает..
через фильтр солярка не проходит
ой люли люли не проходит
жопу морожу уж сутки
ой люли люли морожу
))))
говорят весна наступит скоро..
ой люли люли поскорей быыыыыыыы.
 
Минус -28 у нас , завёлся нормально и печка работает хорошо. Крайние два раза заправлялся на Роснефти в д.Ложки на Ленинградском ш-се, оператор сказал ,что у них солярка до -36, да и фуры там , заметил заправляются. У меня знакомый на лендровере , говорит , что только там соляркой заправляется и без проблем , антигель льёт когда к минус -30. За пять лет у него ни разу проблем с дизелями не было , может всё не так уж и страшно. Правда он всегда на новых машинах ездит , меняет часто.
 
Вчера брата из Москвы в Волгоград отправил на Гранд Старексе который мы купили здесь, 1000 км на скорости 60-80 км в час, походу в баках ещё было топливо летнее, залили здесь 60 литров на трансазс и они попёрли на м4 через 100 км движок тянуть перестал не больше 80 под горку, помогло улучшить динамику доливка бензина 92 в пропорции 1 к 6 сейчас только доехали
 
Вчера брата из Москвы в Волгоград отправил на Гранд Старексе который мы купили здесь, 1000 км на скорости 60-80 км в час, походу в баках ещё было топливо летнее, залили здесь 60 литров на трансазс и они попёрли на м4 через 100 км движок тянуть перестал не больше 80 под горку, помогло улучшить динамику доливка бензина 92 в пропорции 1 к 6 сейчас только доехали
Повезло им что не встали. Если бы фильтр полностью запарафинился, была бы жопа.
 
Вчера кстати заправил на Лукойле 200 литров по 34,40 руб. на горьковке, после м107-й, утром перед Нижним Новгородом в баке молоко!!! Температура за бортом ночью была -25.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху