- Сообщения
- 418
- Реакции
- 335
- Баллы
- 0
Пневмат "45-ка" от SEVa Moto - Часть 1
- Автор темы Команда Абырвалг.НЕТ
- Дата начала
- Сообщения
- 600
- Реакции
- 3,192
- Баллы
- 93
Пневмат "45-ка" от SEVa Moto
Незаметно летит время. Прошло уже 5 лет с момента представления первых тестовых образцов моего ружья с названием "45-ка".
Первенцу, с которым до сих пор плаваю как с основным, в Мае будет 6 лет.
За это время в нём поменялся разбухший цельнокапролоновый поршень на цельнодерлиновый. Надульник вырос на пару сантиметров - чтоб не заламывался гарпун при зарядке. Трижды переделывался линесброс. Гладкая рукоятка обклеивалась скотчем 3М,обдиралась,разницы не заметил - осталась гладкой. Привязка гарпуна из разных стальных вожжей, ушек и пр. пришла к отверстию в гарпуне и узелку на лине.
Все ружья первой пятилетки (больше 20 шт) отдавались под наработку "на отказ" - без ТО. До сих пор ещё стреляют?! штуки три с капролоновыми поршнями, хотя пару лет назад уже должны были начать подклинивать.
А теперь само ружьё:
Заднерукий поршневой пневмат с зацепом за поршень.
Рукоятка нале-напра естественно удобнее - я не левша.
Рессивер 30 мм дуралюмин Д16Т.
Ствол 11 мм (труба 14х1.5 калибровка). Нержа.
Поршень - цельнодерлиновый.
Демпфер - механический и гидро.
Компенсатор подброса (увода) - направленный выброс воды из ствола.
Гарпун 8 мм нержа калёная калибровка.
Привязка гарпуна - передняя (другой не будет).
Лине-сброс пассивный.
Насос прилагается.
При длине от надульника до задней заглушки 530 мм, в разгоне гарпуна участвуют 450 мм.(45-ка).
Общая длинна ружья с гарпуном выбиралась из расчёта упор в бедро рукояткой, одна рука на надульнике, левой взводим гарпун. При росте 170 размаха как раз хватает.
Без гарпуна плавает. С гарпуном, фонарём и камерой - уверенно тонет!!! Пенопласт для балансировки в комплекте.
Комплектность:
- Ружьё
- Насос
- 2 гарпуна
- Гарпун-линь 3,5 м - 2
- Пенопласт под ствол, или кто любит делать "кобру" дам два.
P.S.
Спасибо Юрке Пастушенко за информативный сайт сподвигший на творчество.
Спасибо Лёшке Hanter за рукоятку для клонирования и идею ролика к зацепу.
Надеюсь авторских прав ничьих не затронул.
Незаметно летит время. Прошло уже 5 лет с момента представления первых тестовых образцов моего ружья с названием "45-ка".
Первенцу, с которым до сих пор плаваю как с основным, в Мае будет 6 лет.
За это время в нём поменялся разбухший цельнокапролоновый поршень на цельнодерлиновый. Надульник вырос на пару сантиметров - чтоб не заламывался гарпун при зарядке. Трижды переделывался линесброс. Гладкая рукоятка обклеивалась скотчем 3М,обдиралась,разницы не заметил - осталась гладкой. Привязка гарпуна из разных стальных вожжей, ушек и пр. пришла к отверстию в гарпуне и узелку на лине.
Все ружья первой пятилетки (больше 20 шт) отдавались под наработку "на отказ" - без ТО. До сих пор ещё стреляют?! штуки три с капролоновыми поршнями, хотя пару лет назад уже должны были начать подклинивать.
А теперь само ружьё:
Заднерукий поршневой пневмат с зацепом за поршень.
Рукоятка нале-напра естественно удобнее - я не левша.
Рессивер 30 мм дуралюмин Д16Т.
Ствол 11 мм (труба 14х1.5 калибровка). Нержа.
Поршень - цельнодерлиновый.
Демпфер - механический и гидро.
Компенсатор подброса (увода) - направленный выброс воды из ствола.
Гарпун 8 мм нержа калёная калибровка.
Привязка гарпуна - передняя (другой не будет).
Лине-сброс пассивный.
Насос прилагается.
При длине от надульника до задней заглушки 530 мм, в разгоне гарпуна участвуют 450 мм.(45-ка).
Общая длинна ружья с гарпуном выбиралась из расчёта упор в бедро рукояткой, одна рука на надульнике, левой взводим гарпун. При росте 170 размаха как раз хватает.
Без гарпуна плавает. С гарпуном, фонарём и камерой - уверенно тонет!!! Пенопласт для балансировки в комплекте.
Комплектность:
- Ружьё
- Насос
- 2 гарпуна
- Гарпун-линь 3,5 м - 2
- Пенопласт под ствол, или кто любит делать "кобру" дам два.
P.S.
Спасибо Юрке Пастушенко за информативный сайт сподвигший на творчество.
Спасибо Лёшке Hanter за рукоятку для клонирования и идею ролика к зацепу.
Надеюсь авторских прав ничьих не затронул.
- Сообщения
- 1,209
- Реакции
- 6,594
- Баллы
- 0
Re: Пневмат "45-ка" от SEVa Moto
Лично по нашей эксплуатации скажу - несколько двояко. С одной стороны как бы и хочется такую 45-ку, но с другой сколько не пробовал гарпуны-семерки, так и не смог к ним полностью привыкнуть... Бьет ружье с ними вроде немного порезче, зато гораздо менее прочные. Даже самые крепкие гарпуны я иногда хоть чуть-чуть да подгибаю
ardon: Несильное выкорчевывание и т.п. А я очень загоняюсь прямизной гарпунов :mosking: В итоге 7мм обязательно прокатываю и подправляю практически после каждой нырялки, а 8мм из хорошего материала могут служить месяцами без отклонений. И это все при аккуратном использовании :scratch_one-s_head:
Хотел бы себе такой комплект тюнинга 45-ки только если гарпуны делать из самой наикрепчайшей стали. Чтобы прям как когти у Росомахи - максимальная прочность... Ну и бегунок обязательно только из титана. Титановые скользяшки хорошо живут и без гидротормоза, а вот из нержи немного подклепываются при любом самом хорошем исполнении. Масса все-таки сказывается. Но если делать без гидротормоза, даже для титана лучше будет скосить ударную плоскость и на хвостовичке, и на самом бегунке, тем самым увеличив зону соударения.
Снарягу, а особенно хорошие ружья и фонари, очень люблю. Поэтому если учесть всех "тараканов", то такую комплектацию с двумя резьбовыми гарпунами взял бы с превеликой радостью хоть даже просто потестировать за свои кровные :smile: Только огромные закачки как у Саньки не обещаюardon: Сейчас с Сашкой-другом используем на своих 45-ках 26-27кг по весам, хватает на всю нашу рыбу просто за глаза и больше "дуть" не хочется...
ИМХО :drinks:
Так-то очень хорошая опция. По крайней мере, может значительно расширить армию поклонников ружья :smile:
Лично по нашей эксплуатации скажу - несколько двояко. С одной стороны как бы и хочется такую 45-ку, но с другой сколько не пробовал гарпуны-семерки, так и не смог к ним полностью привыкнуть... Бьет ружье с ними вроде немного порезче, зато гораздо менее прочные. Даже самые крепкие гарпуны я иногда хоть чуть-чуть да подгибаю
ardon: Несильное выкорчевывание и т.п. А я очень загоняюсь прямизной гарпунов :mosking: В итоге 7мм обязательно прокатываю и подправляю практически после каждой нырялки, а 8мм из хорошего материала могут служить месяцами без отклонений. И это все при аккуратном использовании :scratch_one-s_head:Хотел бы себе такой комплект тюнинга 45-ки только если гарпуны делать из самой наикрепчайшей стали. Чтобы прям как когти у Росомахи - максимальная прочность... Ну и бегунок обязательно только из титана. Титановые скользяшки хорошо живут и без гидротормоза, а вот из нержи немного подклепываются при любом самом хорошем исполнении. Масса все-таки сказывается. Но если делать без гидротормоза, даже для титана лучше будет скосить ударную плоскость и на хвостовичке, и на самом бегунке, тем самым увеличив зону соударения.
Снарягу, а особенно хорошие ружья и фонари, очень люблю. Поэтому если учесть всех "тараканов", то такую комплектацию с двумя резьбовыми гарпунами взял бы с превеликой радостью хоть даже просто потестировать за свои кровные :smile: Только огромные закачки как у Саньки не обещаю
ardon: Сейчас с Сашкой-другом используем на своих 45-ках 26-27кг по весам, хватает на всю нашу рыбу просто за глаза и больше "дуть" не хочется...Тоже за два варианта! Но отдельная втулка под восьмерку все-таки понадобится, т.к. бегунок в любом случае надо делать большей толщины чем 8мм.
ИМХО :drinks:
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
Админы ,логичнее вторую часть было начать с поста Жени про заднюю привязку
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
Re: Пневмат "45-ка" от SEVa Moto
А разве так не достаточно ? Зачем там втулка ?
А разве так не достаточно ? Зачем там втулка ?
- Сообщения
- 1,209
- Реакции
- 6,594
- Баллы
- 0
Re: Пневмат "45-ка" от SEVa Moto
ИМХО, втулка под переднепривязную восьмерку, которая убирается при использовании семерки с бегунком, мне тоже видится более правильным решением при любом раскладе :smile:
Даже при таком "двойном универсальном надульнике" опять вылезет нюанс - хвостовику диаметром ровно 8мм придется на огромной скорости постоянно пролетать в отверстие диаметром ровно 8мм... Какой шанс, что он никогда не будет хоть чуть-чуть цепляться (биться) в этом месте?
ИМХО, втулка под переднепривязную восьмерку, которая убирается при использовании семерки с бегунком, мне тоже видится более правильным решением при любом раскладе :smile:
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
Re: Пневмат "45-ка" от SEVa Moto
Зато никаких манипуляций по демонтажу и монтажу - любой гарпун не глядя ставишь и охотишься
Минус лишняя деталь , минус усложнение конструкции :drinks:
Нормально она будет пролетать ,можно и хвостовик чуть меньше 8мм сделать ,да и отверстие по любому будет 8 мм с плюсом
Зато никаких манипуляций по демонтажу и монтажу - любой гарпун не глядя ставишь и охотишься
Минус лишняя деталь , минус усложнение конструкции :drinks:
- Сообщения
- 600
- Реакции
- 3,192
- Баллы
- 93
В новом надульнике снимается стопорное кольцо и вынимается втулка. Остается отверстие диаметром 10 - для посадки бегунка как раз.
Хвостовик гарпуна Ф 8 мм - минус десятка - проточим несоосность резьбовой посадки - 7,9 в притирку пролетит в демпфере Ф 8,2.
Насчет титанового бегунка - затрудняюсь, а дюралевый с продольным отверстием под линь - исполнимо. Делать гидротормоз бегунка или нет? Или просто кромки под 45 градусов исполнить.
Хвостовик гарпуна Ф 8 мм - минус десятка - проточим несоосность резьбовой посадки - 7,9 в притирку пролетит в демпфере Ф 8,2.
Насчет титанового бегунка - затрудняюсь, а дюралевый с продольным отверстием под линь - исполнимо. Делать гидротормоз бегунка или нет? Или просто кромки под 45 градусов исполнить.
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
- Сообщения
- 1,312
- Реакции
- 5,488
- Баллы
- 135
думаю гидротормоз не нужен..... на зелинке нет на аргументе нет ничего не разбивает ничего
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 1,209
- Реакции
- 6,594
- Баллы
- 0
Диаметр 10мм для посадки бегунка - самое то. Их размеры как раз и крутятся около 10-ки. За последнее время перемерил и даже менял местами большое количество всевозможных неплохих бегунков (Пеленгас титан, Атаковский, Мирошниченко, Базовского...). Последние три чуть-чуть меньше 10мм, поэтому в "десятку" встают отлично. Но и пеленгасовские (два штуки - 7мм и 8мм), которые по-моему ровно 10 были, потом подогнал в этот размер с помощью шуруповерта и нулевки. Благо они без гидротормоза и "мясо" позволяет.
Перемерил сейчас штангелем пеленгасовские доработанные - ровно 9,8мм на месте посадки в надульник.
Просто мнение - может стоит на пробу поставить как раз Пеленгас титан без гидротормоза? Понимаю, что это вроде бы и расово неверно :mosking:, но лично мне его исполнение очень нравится
ardon: Довольно аккуратный, прочный, легкий, с защитой линя от порезов... Только на нем нет скоса, а т.к. демпфер 8,2, то и увеличить диаметр хвостовика не получится... Надобно думать (может самому делать скос на этом бегунке под скос хвостовика...) или сперва проверить в "бою" :scratch_one-s_head:Я для увеличения плоскости соударения без скоса делал размеры хвостовика 8,6мм. Проблем на закачках до 30кг не обнаружено. Гарпуны от Алексеевича, поэтому с прочностью железа все в порядке.
Гидротормоз в любом случае по-нормальному будет работать только с "идеальными" допусками. Ну чтобы вода при такой скорости гарпуна запиралась в этом месте, а не выдувалась до самого удара... Титановые бегунки за счет очень малой массы и особенно повышенной прочности более-менее работают (хотя бы не расклепываются...) и при неких отклонениях, а вот на дюрали или нерже такое не прокатит. Дюраль - легкая, но мягкая, а нержа - прочная, но тяжелая... Придется очень тщательно следить за всеми внутренними размерами...
Так Зелинок-то разных полно... И исполнения очень отличаются. Для примера из "живого" - на Мирошке без гидротормоза, как раз со скосом (но сам бегунок офигенный титановый, плюс ударная часть хвостовика из каленой нержавейки), а на ружьях Базовского титановый бегунок с гидротормозом и обычный хвостовик...
Вот на фото Мирошкина система. Здесь как раз гарпун-семерка и внешний диаметр бегунка 9,9мм. Хвостовик в месте ударения (каленая шайба) - 7,9мм по штангелю. Работает прекрасно.
Тоже в последнее время склоняюсь к тому, что вполне можно и без гидротормоза в бегунке обойтись. Допуски, с которыми этот "водяной замОк" работает, на самом деле выдерживаются далеко не всегда и не всеми, плюс в нем может подклинивать песок/чешуя/т.п. А при правильном исполнении без гидротормоза получается нормальная ударная плоскость и все прекрасно работает.
Только я по-прежнему за титан, хотя бы сторонних производителей
ardon: Может потому, что с дюралевыми бегунками плотно дела не имел, но как-то подсознательно хочется большей прочности/ходимости в этом крайне ответственном месте оснастки...ИМХО, можно для первоначальных тестов-испытаний сделать дюралевую скользяшку без гидротормоза, но только со скосом, хорошо попадающим в скос хвостовика (четко выдержать градусы наклона).
Надеюсь, эта писанина чем-нибудь поможет в будущих доработках 45-ки под заднюю привязку :drinks:
P.S. Чем мне еще стали нравится бегунки без гидротормозов - они после выстрела имеют более длинный "совокупный хвостовик", а значит и тяжелее втягиваются обратно в рыбу...
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
Обыкновенный бегунок ,и желательно вставка из ПУ
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
Да это фобии у всех - типа если привязка сзади - то попадучесть лучше :scratch_one-s_head: , всем заднюю подавай , все так сказать шнайпера :lol:
Понаберут заднепривязочные и в мутняках в упор рыб стреляют
ardon:Я что то по своим прозракам особо разницы не замечаю что передняя ,что задняя
А еще говорят , что при передней привязке линь об кости огромных сомов перетирается , а так как мы все суперкрутыесомотрофейщики - то кудыж без задней то ? правда что то ни припомню чтоб перетерлось об што то - но бывалые говорят - што бували случаи :shok: - а людям верить нодоть
Так што :blush: хотим заднюю и точка :bayan:
- Сообщения
- 600
- Реакции
- 3,192
- Баллы
- 93
Вот и народный бегунок нарисовался.:wink:Обыкновенный бегунок ,и желательно вставка из ПУ
- Сообщения
- 922
- Реакции
- 2,699
- Баллы
- 93
Если качать будем 30кг. - то будет рано или поздно клинится на уретане ну типа как на Таймене. Также неодобрительное мнение читал Украинских трофейщиков относительно продольного ушка из Д16т. Типа отшибается или отрывается - уже точно и не вспомню. ИМХО.
- Сообщения
- 1,475
- Реакции
- 3,785
- Баллы
- 135
Подклинивает и при меньших закачках если под конус , есть вариант просто цилиндр - то есть встречается с хвостовиком лоб в лоб - ни разу не клинила
Может ПУ и не нужна ??? - все варианты обкатывать нужно :scratch_one-s_head:
Линесброс пассивный тоже способствует более жесткому столкновению
- Сообщения
- 600
- Реакции
- 3,192
- Баллы
- 93
С 7 мм гарпуном качать 30 кг - смысл ловить извивающийся гарпун при зарядке? Проще взять 8 мм и не париться по трофеям.
При 7 мм гарпуне и 8 мм хвостовике - минус зазоры, фаски, проточки - останется 3 десятки поясок чтоб принять удар бегунка. ПУ даже в лоб может просочиться. Попробовать можно капролоновую вставку, но сначала постучит по нержавейке напрямую, набьет рабочую плоскость - поймем угол.
Линесброс должен работать ласковее магнитного - усилия отлипания нет - нагрузка возрастает плавно. Хотя х.з. что лучше.