Эксплуатация дизеля, руководство по ремонту дизельных двигателе - Часть 1

[Abirvalg]

Щас, после нескольких подряд постов трактористов, должны возразить зажигалочники))

правду о проблемах владельцев с дизелями и о уазиками узнают люди только после продажиardon:в основном.:scratch_one-s_head:

 

[kzh]

А где же возражения и подиопки? Ну и погнобить когонить нуна. Вовка, вон, даже полный игнор темы включил

Вовка тихой сапой купил себе зажигалку и поэтому не жужжит))) главный адепт тракторизма сменял новый (почти) МПС на древнюю девятину! Это ли не победа отечественного автопрома?))

 

[ipat65]

А где же возражения и подиопки? Ну и погнобить когонить нуна. Вовка, вон, даже полный игнор темы включил

Вовка теперь наш в доску.Он сегодня купил зажигалку.Всю отстоянную соляру продал,деньги пропил и сейчас довольный и пьяный спит в девятке.Хотя он и Паджерике тоже в 9-ке спал,чтобы не замерзнуть.

 

[Mechanic15]

эксплуатация дизеля - Часть 1

Ну, без Вовки нам с вами не справиться))) можно тему закрывать))

 

[Дядя БОБ]

Перемёрз сёдня дизель мой.. но не движка, а печка.. утром было -27 сел поехал, но воздух холодный дует..вышел на трассу, притопил, нифига..бтак и дует холодным .. остановился, потарахтел 10мин , можт меньше, отогрелся и поехал далее.. кста, утром во дворе зажигалочники с аккумами да прикуривателями туда сюда шныряли..

 

[OxotNic]

Так ведь разговор о самом дизеле! Слабовата зажигалка супротив дизеля!ardon:
А за арктикой приезжайте в Беларусь, я понимаю, что это не настоящая арктика, но при -26*С заводится с пары оборотов и никаких проблем в пути. Правда стоит она в пересчёте на российский аж 40,7 рублей за литр!:sorry:

по моменту слабовата, я и не спорю... а вот совет ездить заправляться в беларусию повеселил изрядно....:mosking: но это в духе дизелистов - искать заправку, после которой заведешься без проблем...:wink:

 

[Андроунд]

Я молчу, а что сказать то. Заводился с брелка в -18, не велик мороз конечно, заводился и в -27 годами раньше. Морознее у нас не бывает, ну -33 как-то было очень давно...но рядом-то море, влажность.. :smile:

 

[Mitriy]

Hilux Pick Up-turbo disel-2002год!
В предыдущие два года испытывал проблемы с заводкой после -20С!!! -что только не делал-фильтра,антигели... и тп! перед этой зимой ПРОСТО поменял аккумуляторы(два их у меня)- купил и поставил две новые 80-ки не особо брендовые ,простые по 3500руб.....
И ФСЁЁЁЁЁ!!!! Как рукой сняло...заводится без всяких антигелей и в минус 30-35!!!!!
Сделал вывод-хороший аккум -80% успеха!может и больше.........ИМХО

 

[Дядя БОБ]

Так антигель льётся не для заводки, а что бы во время движения не встать.. так помоему..

 

[dima@vrn]

Сегодня в ночь и на утро гис обещает -29 проверю как мой тракторок себя покажет на стандартной салярке:wink:

 

[Спозаранок]

Вторая зима на дизеле. Химию боюсь лить, заводится без проблем. Заправляюсь, в основном, на нормальном Лукойле.

 

[Abirvalg]

оптимальный вариант - перед зимой поменять дизель на бензин))

 

[dima@vrn]

Или страну :wink: пожарче:mosking:

 

[31337]

Щас, после нескольких подряд постов трактористов, должны возразить зажигалочники))

Ребят, ну офигиваю над вами! Пишите, лейте нормальную саляру и не будет проблем. Я уже писал про свои геморои здесь. Ещё раз спрашиваю, НА КАКИХ ЗАПРАВКАХ ВЗЯТЬ НОРМАЛЬНУЮ САЛЯРУ?! Вы, кто вот такие посты пишет, ради интереса завтра залейте на своих проверенных заправках в прозрачную канистру или просто в полторашку топлива, выставте на улицу и ради интереса посмотрите что с ней будет через 2-3 часа! Думаю, что мнение о вашей проверенной заправке измениться.

А где же возражения и подиопки? Ну и погнобить когонить нуна. Вовка, вон, даже полный игнор темы включил

А че возражать, на нормальной солярке, нормальный дизель нормально заводится, так же, как на нормальном бензине нормальный атмосферник:wink: До минус 30 все нормальные движки на нормальном топливе, должны нормально заводиться. Вот только в нашей стране есть нюансы....

Не знаю кто как, у меня противостояния с дизелем нет. Более того, при идеальных условиях, я однозначно выбрал бы дизель. Вопрос только в одном - в нашей стране они бесконечно далеки от идеальных. Если бы я жил в Европе, более того, ели бы ездил только по Москве и области, с высокой степенью вероятности был бы трактористом.
Как резюме:
1. Проблемы в мороз:
-Аккумулятор. Актуально для обоих типов двигателей.
Но для дизеля чуть проблемней в связи с большей степенью сжатия и следственно пусковым током стартера.
- Топливо. Для бензина проблем с низкими температурами нет. С соляркой.. ну все знают)))
2. Плохое качество топлива.
- Бензин. Как правило проблемная работа ДВС. При самых плохих раскладах - промывка топливной системы, замена дешевых запчастей.
- Дизель. Двигатель работать не будет. Если комонрыл - безумно дорогая замена форсунок.
Так вопрос только в одном - что именно перечеркивает для любителей дизеля все эти дополнительные проблемы? Зачем (мазохистов и фанатов в расчет не берем, вопрос к обычным автомобилистам)??

 

[Vovohka777]

Так антигель льётся не для заводки, а что бы во время движения не встать.. так помоему..

А кто встгал хоть раз во время ддвижения, есть такие?
Я вот сколько ездил и в - 35 в том году по трассе, не вставал

 

[Mitriy]

Так антигель льётся не для заводки, а что бы во время движения не встать.. так помоему..

А парафин в топливном фильтре не влияет на заводку?

 

[PROFFI]

Что то главного тракториста не видно,наверно сидит в гараже и любуется свежо купленной зажигалкой,или из соляры перегоняет бензин для нового авто.

хаахахаха.... флудеры!:blum3: Я только в дом вошел... извиняйте, что не поддерживал диалоХ. Но только (честно говоря) поддерживать его влом уже... Ну сутки поглумились, ну вторые... дальше-то что? Мне лично надоело одно и тоже читать. Мыслей свежих нет, доводов убедительных тоже.... скукота! ardon:
Пойдемте какую - нибудь другую тему залудим..)))):drinks:

 

[dima@vrn]

Сегодня в ночь и на утро гис обещает -29 проверю как мой тракторок себя покажет на стандартной салярке:wink:

Гис не обманул)))Сел в машину, смотрю новое сообщение на дисплее "низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель":scratch_one-s_head:Ну на улице -30 думаю не упарится)))Попробовал завести .... умер тракторокardon: Пошел общаться с сервисом...:bayan:

 

[PROFFI]

правду о проблемах владельцев с дизелями и с уазиками узнают люди только после продажиardon:в основном.:scratch_one-s_head:

Кеша, ты опять?! (с):diablo::diablo::diablo:

Вовка тихой сапой купил себе зажигалку и поэтому не жужжит))) главный адепт тракторизма сменял новый (почти) МПС на древнюю девятину! Это ли не победа отечественного автопрома?))

Ага.. не жужужу....:ROFL::ROFL::ROFL:
Вчера еле доехал, чуть жопу не отморозил. А в Патре в любой мороз в трусах ездил.....:sorry:ardon:

 

[PROFFI]

......
Так вопрос только в одном - что именно перечеркивает для любителей дизеля все эти дополнительные проблемы? Зачем (мазохистов и фанатов в расчет не берем, вопрос к обычным автомобилистам)??

Блин.. отвечать не буду. Меня в расчет не взяли....:sorry:ardon:
:lol::lol::lol: