все чисто. уже сам смотрел изначально.
+ радиатор от соли закрыт
А вот это Володя совсем хреново, что фильтра нет, радиатор печки забивается пухом и пылью,естественно тепла и не будет, моторчик не в силе подать объем горячего воздуха в салон,проблема не копеешная снять торпеду, разобрать печку, снять и промыть радиатор,потом всю требуху обратно собрать. Фильтры обычно на евро рынок ставят, только на япии нет, предположу что на фильтре скроили хозяева, посмотри если рамка вытаскивается, можно подобрать по размеру.Есть еще один вариант,с заменой пробки радиатора, в стоке там идет 0,9 или 1,1bar, поставить 1,4 или 1,8 bar,поднимется давление в системе, ну и приход от помпы будет больше с теплоотдачей.
Сейчас зима.
И с какой такой стати приход от помпы и тепло отдача будет больше?
Мне бы тоже крышечку с турбонагнетателемдавленияантифриза бара на 2:smile: Мерзну:smile::drinks:
Нанокартонка(Правильный термин):ROFL:
Там еще растение употребить нужно.Можно кашей,молоком,или в виде возогнанного дыма.:lol:А можно поинтересоваться, почему это давление должно подняться?
КАК????КАК можно замерзнуть в Москве????:shok:Может,вы окна не закрываете?
ardon:
я вроде уже объяснил. это проблема не одной машины - а всех джимников.
ardon: и тех - кто прям из салона.
так и у нас бывает такое - что ананасы вымерзают зимойКАК????КАК можно замерзнуть в Москве????:shok:Может,вы окна не закрываете?
ardon:
Привычка с лета осталась- езжу с открытыми окнами:smile: :bayan:КАК????КАК можно замерзнуть в Москве????:shok:Может,вы окна не закрываете?
а для джимиков такие есть?...а то вдруг мериновская не встанет или работать как надо не будет...
Потому что, пробка на радиаторе дает перепуск жижи в расширительный бачок не на 0,9 bar как в стоке,а на 1,8 bar.Приход от помпы будет больше ,так как с повышением давления в системе на крыльчатке помпы снижается эффект кавитации, жижи прокачивается больше,теплоотдача с блока становится выше, теплоноситель будет иметь стабильно большую температуру даже на прогреве .А можно поинтересоваться, почему это давление должно подняться?
ardon: Летом,этот эффект помогает устранить перегрев, так как температура кипения антифриза при большем давлении становится выше.
Потому что, пробка на радиаторе дает перепуск жижи в расширительный бачок не на 0,9 bar как в стоке,а на 1,8 bar.Приход от помпы будет больше ,так как с повышением давления в системе на крыльчатке помпы устраняется эффект кавитации, жижи прокачивается больше,теплоотдача с блока становится выше, теплоноситель будет иметь стабильно большую температуру даже на прогреве .
Возможно я буду и не прав, но у меня другие доводы. На примере домашних радиаторов: чем меньше площадь поверхности тем соответственно будет меньше отдаваться тепла. Т.е. Увеличив пропускную способность (напор) мы не добьемся значительного увеличения отдачи тепла без увеличения площади поверхности радиатора. Соответственно надо менять радиатор:smile:Потому что, пробка на радиаторе дает перепуск жижи в расширительный бачок не на 0,9 bar как в стоке,а на 1,8 bar.Приход от помпы будет больше ,так как с повышением давления в системе на крыльчатке помпы устраняется эффект кавитации, жижи прокачивается больше,теплоотдача с блока становится выше, теплоноситель будет иметь стабильно большую температуру даже на прогреве .
Не забываем проголосовать за наш ресурс!!!
Тема по голосованию тут
