Эксплуатация дизельного двигателя, секреты эксплуатации дизеля
- Автор темы Abirvalg
- Дата начала
- Статус
- Сообщения
- 849
- Реакции
- 1,249
- Баллы
- 93
С последней публикации (3 дня), заводится сразу и без вопросов.. Заправляю на Лукойл в черте МКАД. О присадках, танцах с бубнами и пр. даже не думаю... Скорее, будет интересно отписаться, если не заведется))
- Сообщения
- 1,170
- Реакции
- 2,704
- Баллы
- 113
Вчера после того как Лукойловская экта подмерзла т.е. стала мутная и густая, машина стала плохо тянуть 1400 оборотов и больше не развивает, в очередной раз поменял фильтр, залил 200 литров на Газпроме и линул антигеля. И о чудо машина ожила!
Короче колеги-дизелисты, лейте антигель или керосин и будет вам счастье!:bayan:
- Сообщения
- 1,170
- Реакции
- 2,704
- Баллы
- 113
Подогреватель это хорошо, но саляре до него ещё нужно дойти, а если в баке через сетку уже не идёт? У меня, когда в воскресенье машина первый раз встала и я разбирал всю топливную систему, саляра запарафинилась в отстойнике и до фильтра не дошла. Так что подогреватель нужно в бак мудрить!
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,737
- Баллы
- 135
и в бак
ardon:
- Сообщения
- 2,025
- Реакции
- 5,963
- Баллы
- 135
Самый простой подогреватель в бак - это подключаешь к паре проводов лампочку фары и кидаешь ея в бак... и пусть она там горит. Как это с галогенками получится, не знаю, но во времена моей молодости, когда ещё баранку крутил, сей радикальный метод очень даже помогал. А если солярка даже через сетку в бак не идёт, то нах такую солярку заливать?
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
Да тогда уж уазег купить..Куле,если руки не для скуки...
Нах бы я покупал импортный дизель,и еще там ковырял в топке что-то?:scratch_one-s_head:
Нет сезонного ДТ-есть антигели.
Нет антигелей-купи бензиновое авто.
- Сообщения
- 11,565
- Реакции
- 36,737
- Баллы
- 135
Сейчас,слышал,новый тренд-китайская петарда.Поджигаешь,кидаешь в бак.:mosking:
- Сообщения
- 3,295
- Реакции
- 8,277
- Баллы
- 0
не завелся после того как простоял 2 недели, аккумуляторы оба сдохли, замок капота электронный.. 4 часа на морозе пытался открыть замок)) открыл, прикурил, вроде пока заводится.. аккумуляторам 5 лет.. куча всяких систем, типа спутника, которые жрут энергию.. нужно ездить каждый день, тогда все норм будет, заправки всегда только лукойл
- Сообщения
- 1,105
- Реакции
- 3,088
- Баллы
- 0
Ты эти советы прибереги для кого нить другого!
Есть хорошая поговорка у немцев - любое авто после десяти лет - Опель! Так вот когда дизель был новенький и пробег у него составлял всего каких нибудь 80 000, то и заводился он без всяких проблем даже в мороз -32*С. Лей хорошую соляру и всего делов.
Да и переделывать там ничего не нужно, бандажный подогреватель просто одевается сверху на фильтр.
Насчёт погружного - разговаривал я с дизелистом от бога (у него своя мастерская в Истре) говорит - от погружного кондесат собирается в баке, а это уже не айс! Даже то, что обратка в бак идёт и то плохо это.
А вот антигелем он вообще не советовал пользоваться, только чистый керосин!
- Сообщения
- 849
- Реакции
- 1,249
- Баллы
- 93
Со сдохшими аккумуляторами мой и летом заводиться перестал).. Действительно, надо часто ездить и помнить, что спутник за 2-3 недели и хорошие аккумуляторы посадить может..
С нормальным топливом дизель в мороз всегда заводится, плохое топливо и для дизельных и для бензиновых авто в одинаковой степени критично.
Сегодня купил "автоодеяло", если кто не в курсе- это утеплитель под капот из стеклоткани и температуростойкого утеплителя. Делая выбор руководствовался прежде всего- желанием сократить время прогрева и уменьшить теплопотери во время стоянок. Мне бывает приходиться по нескольку раз в день использовать машину по этому надежда не застать полностью остывший двигатель через два часа после полного прогревания- под толкнула сделать такой выбор. Выйдя из магазина сразу "заправил одеяло", пока ехал домой сложилось впечатление, что двигатель прогрелся быстрее, завтра полностью остывший, с одним и тем же маршрутом, уже более точно смогу сказать есть ли смысл. Данную доработку придумали Челябинцы, а наши Полоцкие химики слямзили запустив в производство, по более доступной цене...
- Сообщения
- 1,170
- Реакции
- 2,704
- Баллы
- 113
Вопрос, где хорошую саляру продают?! За последние пять дней заливал Лукойл, Татнефть и Газпром(с антигелем), проехал 1900км. В морозы ниже -15 всегда заливаю с контролькой т.е. наполняю 5 литровую баклажку и ставлю на прицеп в видимое и доступное место, чтобы в бак каждый раз не заглядывать. Так вот Лукойл заправлял на трёх разных АЗС в разных городах и регионах, Татнефть анологично, везде одинаковый результат - помутнение и загустение топлива(в баклажке) примерно через 2-3 часа при температуре за бортом от -15!!! Газпром не помутнел, 100% из за антигеля, просто я за эти пять дней по русски сказать выебся и эксперементировать больше не хочу!!! Делайте выводы!
- Сообщения
- 1,970
- Реакции
- 4,532
- Баллы
- 135
Во во, тогда и посмотрим какие тут специалисты, по поводу опускания лампочек х.з куда, да было такое дело в 70ых годах мне рассказывали старшие дальнобойщики каторые еще на КАМАЗах в Иркутск да Читу катались.
И бондажные обогреветели на филтр тоже проходили аж по 2штуки ставили (развод на деньги) они называются. он должен нагреватся докрасна как паяльник, но такого небудет поэтому и толку от него нет.:wink:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,737
- Баллы
- 135
ему лишь растопить по краям фильтра. дальше насос прокачает. топит примерно за 20 сек по паре мм от края фильтра.( я про стандартный тойтовский. как работает накамон я не знаю)
1. если в баке дт нормальное.:wink:
- Статус