• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"НИВА" доработки.. разговоры.. - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
ты покопайся еще
я вот на трех нивах их не ставил
и на шниву не ставил:scratch_one-s_head:
хотя и рекомендовали
но отзывы хорошие о таких переделках
меня жаба душила постоянно
да и регулировать родные наловчился быстро
 
ты покопайся еще
я вот на трех нивах их не ставил
и на шниву не ставил:scratch_one-s_head:
хотя и рекомендовали
но отзывы хорошие о таких переделках
меня жаба душила постоянно
да и регулировать родные наловчился быстро

У меня колеса и летние, и зимние 225 ширины. Стоковым подшипникам реально тяжко будет. Поставлю один раз нормальный усиленный узел и забуду о нем-прям как на иномарке ;;)
 
Внедрили сегодня с братом усиленные нерегулируемые ступицы вместе с кулаками и двухрядными подшипниками от Ивеко. Взял комплект от Тема+. Так же сменили на морде тормозные диски, колодки, на правом приводе оба пыльника. Наконец то колёса на Ниве крутятся. Поменяли маятниковой рычаг. Завтра в планах редуктор в заднем мосту поменять на другой. Дальше пойдёт разбор раздатки и ревизия промвала. Боженька,дай мне сил и смирения!
 
Ещё предстоит внедрить регулируемую тягу Панара, чтоб выровнить задний мост относительно кузова. Так же решено сменить пластиковый сепаратор (адсорбер) на металлический-уж больно шибко в салоне бензином воняет.
 
блин, я всегда думал, что уаз - самый "беспроблемный" автомобиль, но почитав эту тему сомнения меня терзать стали...
 
таки померяй свою панару. ща свою померяй схожу. терзают мну смутные сомнения.
 
блин, я всегда думал, что уаз - самый "беспроблемный" автомобиль, но почитав эту тему сомнения меня терзать стали...

Одно дело просто ездить.другое дело производить лифт и антилифт)))
 
если правильно по темноте рассмотрел то по осям болтов 106см.
классика должна быть на сантиметра три короче.
 
если правильно по темноте рассмотрел то по осям болтов 106см.
классика должна быть на сантиметра три короче.

Регулируемая уже куплена-стоит в гараже такая оранжевая. Осталось только внедрить.
 
По ходу дела вскрылась большая проблема-в Москве ни где нет правильных ступичных гаек на Ниву. То шаг резьбы не тот, то направление резьбы. Пришлось за гайками в Мытищи ехать. Там нашлась одна штучка, которая не выдержала даже 2 цика закрутить-открутить. Теперь новая нужна.
 
По ходу дела вскрылась большая проблема-в Москве ни где нет правильных ступичных гаек на Ниву. То шаг резьбы не тот, то направление резьбы. Пришлось за гайками в Мытищи ехать. Там нашлась одна штучка, которая не выдержала даже 2 цика закрутить-открутить. Теперь новая нужна.

а что там за супергайка?? какая резьба? чем контрится - шплинтом, пояском, или шайбой с загибом края?
 
а что там за супергайка?? какая резьба? чем контрится - шплинтом, пояском, или шайбой с загибом края?

М18х1,5 ,контрится загибом края. Тупо нигде нет. Что касаемо магазинов, торгующих отечественными з/ч.
 
М18х1,5 ,контрится загибом края. Тупо нигде нет. Что касаемо магазинов, торгующих отечественными з/ч.

завтра гляну на работе, может от погрузчиков импортных что подойдет...:scratch_one-s_head:
 
Ребят,подскажите.выскакивает рычаг раздатки из зацепления штока понижающего ряда(х.з. как еще объяснить)?т.е. при включении пониженной все нормально,при попытке включить повышенную рычаг выскакивает и пониженная уже не выключается.(Шнива)
 
8286805.jpg

в том месте выскакивает. должен там быть какой-то крепеж или еще что-то?
 
Идёт вторая неделя ремонта Нивы. Каждый день... Перебрали раздатку. Настала хана промвалу-под замену целиком.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху