• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"НИВА" доработки.. разговоры.. - Часть 1

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Есть над чем подумать !!!:scratch_one-s_head:
 
Обсуждать и хвалить диски со спицами могут люди, которые не заезжали никогда в грязь.
 
Обсуждать и хвалить диски со спицами могут люди, которые не заезжали никогда в грязь.
:lol: ну давай, научи нас. В Таганроге наверно грязюки и болот поболе, чем у нас будет.
 
Хрустит внутренняя граната ,начал вникать в цену ,разбег в 1000руб ! Есть смысл брать дорогую?
 
По моему гнаться за более дорогими з/ч или жидкостями, да в Ниве-это пижонство. По началу тоже страдал этим. Теперь нафиг-залил Лукойл, прикрутил железку за 3 рубля и поковылял по своим делам. Ни хуже, ни лучше Ниве от этого не станет. Я свою машинку вообще пока на прикол поставил-некогда чинить, а развалилось уж больно много.
 
Масло на выходных сменил ,залил лукойл ! Вот и я думаю что нет смысла дорогие запчасти покупать !
 
Масло на выходных сменил ,залил лукойл ! Вот и я думаю что нет смысла дорогие запчасти покупать !

Лукойловский полусинь мне что то не понравился. Очень густой и вязкий он какой то. У меня гидрики гремят с него минуты 4-5 после запуска. Потом, когда масло прогреется и станет жидкое-то тишь да гладь.
 
У меня ни чего не гремит, залил полусинтетику. Синтетику не вижу смысла заливать в старый двигатель. Еще сделал раскоксовку колец, при помощи лавра. Потом промыл двигатель. Даже выхлоп поменялся. А до этого в двигателе галимый гуталин был.
 
На масле, товарисчи, эконмить низя! особенно с гидриками. лейте хотябы ZIC. ТНК, кстати, вобще никуда лить нельзя. синтетикку в побегавший нашенский мотор. Жрать будет ужасно. Синтетику естестно. Ставил опыт. Оуел, если честно. Вернулся к полу, все норм.
Граната. Если лифт, то привыкай ))). А вобще внутрь трипоиды поставил и не гудю))
 
Трипоидные шрусы себя оправдывают?
 
Последнее редактирование:
Ура, победил напасть с глохнущим движком. СПАСИБО доброму человеку, а именно GennadiyKul! Не оставил брата-подвоха, нивавода в беде. С помощью его железок и советов сменили прошивку на своей машине. Долго боролись с железками, программами и вообще. Но пытливый ум отечественного автослесаря (мой братик) поборол все невзгоды с компьютерными непонятками. В итоге-машина не глохнет. Кажется даже поехала чуть получше. Особенно в диапазоне 2500-3000 об/мин. Кстати, у меня стояли Шнивские мозги...
 
Ну моторы то одинаковые. И датчики и контролеры. Так что прошивки шнивовские тебе вполне пойдут. Загляни на стаоый шнивафорум. Вроде давал ссыль. кстати, я у себя на 55-ю ногу припаял провод и вывел под торпеду. Теперь шью не снимая. А с мотором нашим еще оочень много можно сделать. Прошивка только начало)))
Ил, трипоиды ходят уже два года. Внутренние задолбали трещать. Подточил внутринние выступы при установке и забыл о них. Провеояю иногда, люфтов нет. Белкардовские, невзирая на плохие отзыаы, ходят на 5+
 
:drinks:Значит при замене буду оставить трипоиды! Спасибо за совет!
 
На масле, товарисчи, эконмить низя! особенно с гидриками. лейте хотябы ZIC. ТНК, кстати, вобще никуда лить нельзя. синтетикку в побегавший нашенский мотор. Жрать будет ужасно. Синтетику естестно. Ставил опыт. Оуел, если честно. Вернулся к полу, все норм.
Граната. Если лифт, то привыкай ))). А вобще внутрь трипоиды поставил и не гудю))
Его менять надо чаще, а не за брендами гоняться и всё будет эгегегей, залил Лукойл, через 6-7 тыс, замена и загляну под клапанную крышку.
 
Его менять надо чаще, а не за брендами гоняться и всё будет эгегегей, залил Лукойл, через 6-7 тыс, замена и загляну под клапанную крышку.

Что касается масла ,залил себе полусинтетику лукойл ,тоже не вижу смысла заливать Мобил или Кастрол ,про масло ZIC не однократно слышал что его точно заливать не стоит!
 
Его менять надо чаще, а не за брендами гоняться и всё будет эгегегей, залил Лукойл, через 6-7 тыс, замена и загляну под клапанную крышку.
лью кастрол полусинтетику.. меняю через 15000.. пробег 197000 на сегодняшний день.. расхода масла ноль.. в движок не лазил ни разу.. приемистость такая что новой фору даст.. так что не фига ты не экономишь..
 
Если мотор не ужирает кастрол,то любое нормальное масло он будет воспроизводить,проехал штуку-литр слил и т.д......бесплатная бизнес- идея....
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху