защита картера ДВС

[wwo09]

Володь, у меня на Эльке стояла 3мм защита. Которую дилер навязал. Я на нее наварил ребра жесткости, и то - только на одном листе. Лазал я не Эльке не только по грязи, но и по каменистым колеям Кавказа. И ударов было - не счесть. потому я и гововрю - дело не в материале, а в конструкции. Черное железо, в случае чего, любым подручным топором можно выправить, а вот с алюминием придется повозится. и не дай Бог, он банально лопнет.

:biggrin: еще один спорщик...
ладно, делайте из чего хотите как хотите...
человек задал вопрос про аллюминевую (дюралевую) защиту, я привел примеры с доказательствами, все остальное дело вкуса и финансов...:drinks:

 

[wwo09]

В ветках форума не увидел ничего интересного, это можно описать как подобие внедорожного тюнинга, первое с чего начинается внедорожник-это силовой бампер,а не хлипкий пластик бампера с зарезанной туда лебедкой:ROFL:

ненавязчиво, мягко, плавно - переходим с вопроса о защите, к вопросу внедорожного тюнинга...:ROFL::ROFL::ROFL:

 

[Caranar]

а ну их, эти споры! это дело вкуса, каждому своё:drinks:

 

[kola-kola]

да дело не в споре. я вообще не понимаю, напаркуа на грандвитару что-то мощное делать? человек, что, полезет в колею лесовозную? пускай самы бюджетный вариант ставит: шериф-шмуриф и т.п. - ему за глаза хватит. В брод наверняка не полезет, по ковровому болоту тоже наверняка не пойдет.

 

[Abirvalg]

как я понимаю. ребра жесткости позволяют ставить более тонкую защиту не увеличивая вес и не теряя в прочности..
говнолазов у нас мало.скорее больше подходит под лайт ралли рейды)).обычной защиты хвавтает вполне.. но если есть возможность поставить дюраль - почему бы и нет..
по форумам всяким 4х4.. перестал принимать их всерьез.. когда на лендкрузере ребята с уренгоя и тд просто сняли фильмы их ежедневных поездок на работу зимой в мин 50 с бродами. грязью и тд..)))
после этого размышления жиперов выходного дня смотрятся спорами в детском саду

 

[kola-kola]

Вова, умыл)))