Шины зимние / всесезонные / летние

[DmitryPioneer]

Специально изучал тему про колейность, большинство пишет, что 245, это тот максимум ширины, позволяющий избежать колейности, если шире - то уже кидать начинает...

И на 245 чувствуется уже...

 

[OxotNic]

Увеличивать лучше не ширину, а профиль, если только в откровенные болота не лезть... Тогда шина в стравленном состоянии работает лучше, пятно контакта вдоль растягивается, как на гусенеце...

 

[L-G]

В общем, буду наблюдать. Попозже, обкатку надо пройти, да и погода не позволяет понять что-либо)))

 

[Аlekc]

Ну и какие АТшки самые лучшие в размере 235/85 16? Реальные тесты есть? Сейчас юзаю ханкук динапро АТМ. прошли тыс 45 - 55 износ меньше половины, не шумят, в меру проходимые......, но хочется чет внедорожнее..., но тока не МТ.

 

[Abirvalg]

Cooper Discoverer STT PRO 235/85 R16

 

[OxotNic]

Ну и какие АТшки самые лучшие в размере 235/85 16? Реальные тесты есть? Сейчас юзаю ханкук динапро АТМ. прошли тыс 45 - 55 износ меньше половины, не шумят, в меру проходимые......, но хочется чет внедорожнее..., но тока не МТ.

В этом размере у меня были Cooper ST Maxx - отходили у меня больше 100000 км, очень доволен, но не щнаю - завозят их сейчас или нет... В прошлом году проблемы с поставками были, и взял вместо них General grabber x3, рисунок позлее, чуть пошумнее на асфальте, но на грани определения... Проходимость и у тех и у тех хорошая - это честные атэшки, а не те, асфальтовые псевдо атэшки, что предлагают сейчас разные шинные концерны:ardon:

 

[OxotNic]

Cooper Discoverer STT PRO 235/85 R16

Человек про атэшки спросил:ROFL:
А ты ему лайтовые муды советуешь)))
Сотрет он их на асфальте, шуму наслушается, а потенциал может и не раскрытьardon:

 

[Abirvalg]

Человек про атэшки спросил:ROFL:
А ты ему лайтовые муды советуешь)))
Сотрет он их на асфальте, шуму наслушается, а потенциал может и не раскрытьardon:

но хочется чет внедорожнее..., но тока не МТ.

они не столь лайтовые муды
сколь очень агрессивная ат))

 

[Аlekc]

STT PRO все таки больше грязевая, мне не подойдет. Нужна АТ. Рассматриваю Cooper ST Maxx. В моем размере маленький выбор.

 

[OxotNic]

STT PRO все таки больше грязевая, мне не подойдет. Нужна АТ. Рассматриваю Cooper ST Maxx. В моем размере маленький выбор.

если их найдешь - бери не задумываясь:drinks:
Но сразу предупреждаю - это очень тяжелая резина... Колесо 235/85R16 в сборе на легкосплавном диске - порядка 30 кило вес.

 

[Антон Королев]

Ну и какие АТшки самые лучшие в размере 235/85 16? Реальные тесты есть? Сейчас юзаю ханкук динапро АТМ. прошли тыс 45 - 55 износ меньше половины, не шумят, в меру проходимые......, но хочется чет внедорожнее..., но тока не МТ.

А эти то чем плохи? Не справляются?

 

[OxotNic]

А эти то чем плохи? Не справляются?

ну они больше для асфальта и твердых дорог без покрытия

 

[Abirvalg]

Ат это для молодых и смелых))
Где им нужен полный привод и шлифуют
Там мт просто едет на заднем ))

 

[Антон Королев]

Хз, везде где ездил проезжал на ат, мт конечно супер, но зубодробилка. По трассе на мт это мучение и водителю и машине.

 

[Антон Королев]

Вот такие на уазике) Думал замыливаться будут, нифига. И по глине и по чернозему отлично, трасса супер. Ну в разумных пределах грязь конечно. Тут еще много от прокладки между рулем и сиденьем)

 

[L-G]

Слава, а отпиши ощущения от Грабберов по сравнению с купер ст макс... И в грязи и на асфальте... Тоже от куперов в восторге. за исключением веса, а вот что на смену брать, пока не знаю...

 

[Аlekc]

А эти то чем плохи? Не справляются?

Резина отличная. Но я ни когда до конца не катаю. 40-50% продаю и беру новые. Дешевле обходится. Да и люблю разнообразие. Всегда брал лучшие....хаккпелиты все были, континентали, бриджстоуны, гудричи.и т.д. Постоянно тестировал, была возможность. Постоянно читаю тесты. Анализирую. Даже кнопку отключения АБС поставил.. На определенном покрытие(зима) разница с АБС и без, на скорости 40 км/ч, тормозной путь доходил до 8 м. Там, где работал, через меня прошло больше 120 автомобилей. Видел какая резина сколько ходит, как изнашивается. Про лето и зиму много, чего знаю, про АТ меньше. Поэтому и хочу поменять. Вранглер кевлар, тоже рассматривал, но поспрашивал, почитал - брак начал попадаться часто.

 

[Антон Королев]

Цены сейчас ненормальные, 50000 за 4 колеса, это если хорошие мт или ат, ну нах.

 

[OxotNic]

Слава, а отпиши ощущения от Грабберов по сравнению с купер ст макс... И в грязи и на асфальте... Тоже от куперов в восторге. за исключением веса, а вот что на смену брать, пока не знаю...

http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=22846&page=14
Вес грабберов такой же как у куперов:wink:
Из плюсов - цена ниже, в грязи будут чуть лучше, балансируются нормально
Из минусов - чуть шумнее на асфальте
Ресурс шин - пока хз, я думаю выходят поменьше куперов, все таки площадь контакта меньше, износ будет быстрее... Но ненамного быстрее

 

[OxotNic]

Цены сейчас ненормальные, 50000 за 4 колеса, это если хорошие мт или ат, ну нах.

да, граббер подорожал за год... Видать за год распробовали его...
Я брал за 7 с копейками штука (правда через своих закупщиков и выходило рубля на четыре дешевле за комплект), а сейчас уже розница под десятку...