• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Резина All Terrain

Тогда поконкретнее.у мну стоит 285/75r16 а/т бридж дюлер,а запаска висит 265/70r16 т.е.родная,привод постоянный задний+подкл.передок.при их разности размера,она там болтается только для комплектности.так вот какого размера мне повесить туды запаску в r16,(кроме 285х75)чтобы она туда встала без всяких изменений её крепления и её можно было использовать при необходимости по назначению?как-то так:pardon:да,мафын паджеро 3:mosking:
С отключеным полным ничего не будет.

То Сивый, это межколесному как раз ничего не будет, это его штатная работа когда одно колесо крутится быстрее другого. У машин с не отключаемым полным приводом умирает именно раздатка, причем достаточно шустро.
 
Т.е. чисто теоретически, я могу поставить на задние ведущие колёса,при отключенном передке, резину разного размера,проследовать до монтажки и мне ничего за это не будет:scratch_one-s_head:
 
Т.е. чисто теоретически, я могу поставить на задние ведущие колёса,при отключенном передке, резину разного размера,проследовать до монтажки и мне ничего за это не будет:scratch_one-s_head:
И теоритически и практически, ездили по 200-300 км (ехали в Астрахань) на Паджерике спорт, но ставили вперед, у него в заднем мосту самоблок.
 
.... межколесному как раз ничего не будет, это его штатная работа когда одно колесо крутится быстрее другого. У машин с не отключаемым полным приводом умирает именно раздатка, причем достаточно шустро.
.....Не соглашусь с тобой, пожалуй...:pardon: ....Впрочем, каждый имеет право заблуждаться.....:smile:
 
.....Не соглашусь с тобой, пожалуй...:pardon: ....Впрочем, каждый имеет право заблуждаться.....:smile:
Не буду спорить, предлагаю посетить сайт www.club4x4.ru/forum/ сразу снимется масса вопросов, при желании можно задать вопрос Немодному он с удовольствием ответит и обоснует как профи :drinks:.
 
там такая тайотка новая.. квадратная)).... эх.. 2 ляма(((
 
Не буду спорить, предлагаю посетить сайт www.club4x4.ru/forum/ сразу снимется масса вопросов, при желании можно задать вопрос Немодному он с удовольствием ответит и обоснует как профи :drinks:.
Спасибо, но это моя профессия, вот уже 25 лет...)))) Поэтому сайты подобные мне ни к чему...))))):pardon:
 
Раздатке абсолютно ничего не будет....))))) Но чисто гипотетически, можно убить межколесный дифф того моста, на котором стоит разноразмерная резина.....правда для этого нужно проехать на разных колесах несколько десятков тысяч км...))))):wink::pardon:

С самоблоком на диффе это происходит примерно за 200 км,кипит жижа и вытекает через сальники, потом стружка и не спешный ремонт, собственно и перегрев на обычном дифе,не сразу но потом стрельнет.:smile:
 
В общем не нашел я себе Continental crosscontact lx2, все продавцы кормили завтраками пришлось взять вот такую резину:drinks:

Yokohama G012 Geolandar A/T-S 215/60 R17 96H

GEOLANDARAT-SG012.jpg

Бонусом оказалась скидка и производство резины Made in Japan ,сейчас Yokohama делает резину под Липецком.
Относительно не шумная,максимальный дисбаланс был 45 грамм, состав резины не плох,аквапланирование не замечено, на колейность пофиг, на 150 км четкий отзыв на рулежку,боковина достаточно крепкая.:pardon:
 
вот,проверила свои новые "туфельки" максисс враво ат...действительно браво!....сомневалась,как с размерчиком -он имеет значение-немного выше и шире-225-65-17 вместо 215-60-17
В итоге-все до упора проворачивается не цепляя ,в лужах прижимает к асфальту-по сравнению со штатным данлопом,который летит над волной-нравится!...гравий глотает на скорости,как и ямки-выпуклости,правда чуточку спустить пришлось, и управляемость неплохая на скорости....правда после 160 из колеи выходя руль держать двумя руками,иначе....и чуть больше шума,но к этому привыкаешь....
я довольна,особенно и ценой-19200 за четыре колесика...(сильные грязи правда еще не месила,жду Абыра,когда в разведку позовет!:wink:)
 
Переобулся в пятницу.
В Йоку A/T-S G012 225/70 R17.
По асфальту очень нравится. Не шумит, рулится понятно и предсказуемо. По лужам норм.
Бонусом оказалась скидка и производство резины Made in Japan ,сейчас Yokohama делает резину под Липецком.
Интересно. У меня Тайланд.
 
У меня Япон,заказывал через интернет магазин, обошлось 21 т.р.
 
вот,проверила свои новые "туфельки" максисс враво ат...действительно браво!....сомневалась,как с размерчиком -он имеет значение-немного выше и шире-225-65-17 вместо 215-60-17
В итоге-все до упора проворачивается не цепляя ,в лужах прижимает к асфальту-по сравнению со штатным данлопом,который летит над волной-нравится!...гравий глотает на скорости,как и ямки-выпуклости,правда чуточку спустить пришлось, и управляемость неплохая на скорости....правда после 160 из колеи выходя руль держать двумя руками,иначе....и чуть больше шума,но к этому привыкаешь....
я довольна,особенно и ценой-19200 за четыре колесика...(сильные грязи правда еще не месила,жду Абыра,когда в разведку позовет!:wink:)
А всегда замечено,что при переходе от 215 ширины на 225 начинает швырять в колее и тянуть в нее:pardon:, к тому же высота борта увеличилась,а это еще усугубляет, хотя есть большой + будет мягче "попе":drinks:
 
Ну , что можно пока сказать - у меня итак машинка мягкая , а щас вообще как кораблик плывёт пробовал на скорость по трассе всё ок!!! По снегу тоже гребёт хорошо ,ну а по грязюки пока не доводилась :pardon:
 
У меня тоже йока g012 , резина очень хорошая, тихая , хорошо самоочищается . Она очень мягкая в этом и плюс и минус , плюс она не плохо ведет себя и зимой (но зимняя конечно получше ) , минус быстро стирается по асфальту, через 40тыс км, боковых грунтозацепов не останется и прилично сотрется , отдним словом с АТ станет обычной шосейкой ))
 
На забугорном сайте , пишут что вот такая резина занимает 3е место среди атэшек, (йока на 5м кажись) может кто юзал? Подумываю следующую такую купить , а то йока стирается быстро
1282568962236.

ШИНА KUMHO МОДЕЛЬ Road Venture SAT KL61
 
Поставил я Гудрич Алл Терайн в прошлом году и котался все на дачу. на дольняк нечувствуется, а вот по городу 14.7 л на100. А по трассе 11, 11.7 л. И все это на патфайндре. Хотя у корешей у всех на работе Навары и Пафики и расход круглый год 10, 10.5 л. Вотте и гудрич. Очень она тяжелая.
 
Назад
Сверху