Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
вливаюсь в ряды дастероводов. привыкаю после автомата к ручке.6 скоростей-непривычно. температуру движка не показывается-непривычно. короче-привыкаю. очень радует заявленный расход-5 6 литров.... дизеля.
Никакой он по бездорожью, так чисто легкому, ходов подвески нет.
У меня уже второй служебный Пыльник - 1,6 на ручке. Для ПО в командировках, да по заснеженным дорогам - очень приятный аппарат. Хорошо дорогу держит, на бордюры (кроме Питера - там паребрики) лазеет, оптика ничего. Из недостатков - конечно слабый движок, ну и в салоне гламурности не хватает и комфорта и представительность у него конечно хромает.
Никакой он по бездорожью, так чисто легкому, ходов подвески нет.
Коллега на работе за 6 лет на дастере 217000км накатал, из глобальных затрат - амортизаторы поменял, тормозные диски, сцепление и кардан, продал и купил такой же новый...ardon:
причем кардан новый покупать не нужно, отдаешь в сервис, вуаля и новый кардан за смешные деньги
Так и сделал он, правда ненадолго хватило такого отремонтированного кардана... Так что пришлось взять потом на разборке б/уardon:
ardon:
Не забываем проголосовать за наш ресурс!!!
Тема по голосованию тут