• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Реанимация "Акванавта". Ласта-рессора.

suntechnik

Новичок
Зарегистрирован
Сообщения
15
Реакции
13
Баллы
3
Всем Доброго Дня!
Хочу поделиться опытом в создании ( а точнее- восстановлени работоспособности ласт "Акванавт"). Думаю, у многих, как у меня, валяются такие с поломанными лопастями. Первый подход был с лопастями из сотового поликарбоната 4 - но материал оказался хрупким- трескался после первых 15 минут заплыва...:sad: ТОгда я перешел к более привычному для лопастей материалу- стеклотекстолиту. Но! Вместо того, чтобы взять 2-3-ку и убирать толщину к концу лопасти, я поступил наоборот- купил метр2 0,5 текстолита (цену не помню- но явно меньше тысячи р).

И порезал на пластины длины от 20 до 60 см с шагом 10 см.

Дабы уменьшить напряжение в местах стыков пластин, они были подрезаны под "Рыбий хвост" где-то под 120 градусов.
Первые два слоя склеены между собой двусторонним скотчем для жесткости. Может- это и лишнее, отдирать уже не буду...:pardon:
По краю пластины склепаны обычными алюминиевыми заклепками 4-ками.

В качестве отбортовки использовался дверной уплотнитель ( по- моему от 9-ки..). Лопасть в сборе прикручена к подрезанной пластине "Акванавта" нержавеющими винтами 4-ками через шайбы увеличенного диаметра. ( Бывшие 5-коп монеты :mosking:)


После первых ходовых испытаний ласты показались мне слишком мягкими и я их ужесточил вставкой в отбортовку стеклопластиковых окончаний от удочек. Но после этого не выдержала калоша...:sad:

Пластина была подрезана на 10см ( теперь она 50 см), усилители из отбортовки вынуты. По мне- жесткость в самый раз!
Ласты получились потяжелее оригинала ( тоже по ощущениям), но достаточно тяговитые.
Отплавал в них прошлый сезон ( с десяток нырялок) без видимых повреждений. Сползала отбортовка временами, и я ее привязал в двух местах каждую стяжками к пластине.

Лопасти очень просты в изготовлении, материал легко режется ножницами по металлу, поскольку отдельные платины тонкие, они гораздо эластичней монолитной пластины той же толщины, трещина не передается между слоями и даже если возникнет- всегда можно переклепать одну пластину. Появляется возможность плавной регулировки жесткости лопасти.
Итоговые размеры: Длина лопасти 80 см, ширина 20см, общая длина ласты 80 см.

Надеюсь, по данной методике кто- то восстановит поломанные пластины, в том числе к более прогрессивным моделям.
 
Акванавты сделанные в ссср были хороши по камышам и были неубиваемыми - по тому как резина была хорошая , то что стали делать позже - откровенный шлак - резина стала явно не резиновой и лопасти трескались на раз-два

Пытался когда то реанимировать - безполезно -латаешь в одном месте трескается в другом
 
Последнее редактирование:
а смысл в чём? за 2000 рублей можно купить какие-нибудь такие же неубиваемые камышовые ласты. буша оушен легенд например. по мне так стоимость материалов для данного рукоделия+затраченное время на изготовление+затраты на "закупку-доставку" выходят примерно по цене новых ласт (пример выше). Если не дороже...
Но посмотреть как люди себя озадачивают было любопытно. Спасибо. :)
 
Поискать ласты касатка от кампо
Лямки примотать изолентой
 
Безусловно, по деньгам затея так себе, но как по мне, такие лопасти будут ходить значительно дольше простых однослойных из стеклотекстолита, к тому же проще в изготовлении и имеют возможность легкой регулировки жесткости путем изменения длин и форм пластин. Я надеюсь, что кто- нибудь таки сделает такие на Марес или что-то подобное. И отпишется сюда. Мне уже лениво, жадно и некогда. Всем Удачи!
 
а смысл в чём? за 2000 рублей можно купить какие-нибудь такие же неубиваемые камышовые ласты. буша оушен легенд например. по мне так стоимость материалов для данного рукоделия+затраченное время на изготовление+затраты на "закупку-доставку" выходят примерно по цене новых ласт (пример выше). Если не дороже...
Но посмотреть как люди себя озадачивают было любопытно. Спасибо. :)

Смысл вижу в том чтоб сделать под себя, в смысле ласты под себя. А не то что все подумали :smile:
Охотиться приходилось пару раз где протоки да камыш. Место можно сказать рыбий клондайк. И вот там бы такие ласты были бы очень хороши.
 
рессора помимо пружиности дает еще иэфект амортизатора, тк пластины имеют большое трение между собой и часть энергии уходит на тепло,за счет чего и досигалась мягкость хода и комфортность подвески, так же это отбирает большую часть приложеной энергии что в ластах недопустимо и нормальная лопасть как раз стремиться уменьшить эти потери
 
рессора помимо пружиности дает еще иэфект амортизатора, тк пластины имеют большое трение между собой и часть энергии уходит на тепло,за счет чего и досигалась мягкость хода и комфортность подвески, так же это отбирает большую часть приложеной энергии что в ластах недопустимо и нормальная лопасть как раз стремиться уменьшить эти потери
Учитывая наличие водяной прослойки между пластинами и то, что они жестко склепаны, потери на трение только гипотетические. Объективно можно только сравнить эффективность одно-и пяти- слойной лопасти одинаковых размеров. Хотя это тоже будет субъективное мнение оценивающего. :)
 
Давно мучает вопрос ,почему никто не сделает складные ласты ,чтобы не ходить ЗАДНИЦЕЙ НАПЕРЕД, водоходы- водометы итп мне уже не сделать 83 годка однако! Может кто возмется .
 
Давно мучает вопрос ,почему никто не сделает складные ласты ,чтобы не ходить ЗАДНИЦЕЙ НАПЕРЕД, водоходы- водометы итп мне уже не сделать 83 годка однако! Может кто возмется .
Зачем в этой теме?
Твои водоходы тут
А пост 4 нужные тебе ласты
 
Назад
Сверху