Пришел налог

[13kid]

А нефти осталось на 15 лет, что дальше качать будут:sad:
А корейцы сейчас по разработкам новых технологий впереди Японцев и внедряют их быстрее Японцев, правда по качеству пока не дотягивают.:mosking:

 

[glebius]

31337, не надо путать божий дар с яичницей, то есть налог на лошади с ввозными пошлинами! Первое не имеет никакого отношения к защите АвтоВАЗ. Это плата за понты.

 

[Хулиганка]

Плата за понты????
т.е. если мне нужен БЕЗОПАСНЫЙ, надежный (а не ведро с болтами), комфортный, и красивый (не этот кусок кирпича, либо шарик немыслемой формы) - это понты?!!!!

 

[Lavanda]

Минфин приготовил для автовладельцев неприятный сюрприз. Ведомство Алексея Кудрина предлагает разрешить регионам в два раза увеличить верхнюю ставку транспортного налога. Об этой инициативе объявил в понедельник в ходе презентации уточненного варианта «Основных направлений налоговой политики на 2010–2012 годы» глава департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина Илья Трунин. Эксперты считают, что тем самым Минфин пытается сократить свои расходы на дотации регионам и переложить на власти субъектов Федерации принятие непопулярных решений.

Судя по всему, в Минфине нашли наиболее предпочтительный для федерального Центра вариант ликвидации резко увеличившихся во время кризиса дыр в региональных бюджетах.

По словам Трунина, регионам предлагается с 2010 года привязывать ставки транспортного налога к году выпуска автомобилей и их экологическим характеристикам. При этом нынешние минимальные ставки налога планируется сохранить, а максимальные увеличить в два раза. «Такой порядок позволит региональным властям при желании не повышать налоговую нагрузку на владельцев транспортных средств либо увеличить ставки налога на отдельные категории с целью пополнения бюджетных средств», – сообщило вчера РИА Новости со ссылкой на авторов документа.

В Налоговом кодексе (НК) прописаны лишь минимальные ставки транспортного налога, которые привязаны к мощности двигателей облагаемых автомобилей и других транспортных средств. При этом регионам, в бюджет которых этот налог зачисляется, дано право его увеличивать или уменьшать – но не более чем в пять раз от минимального уровня. До кризиса во многих субъектах Федерации старались не злоупотреблять правом повышать транспортный налог. В частности, в Москве максимально возможные ставки установлены в этом году только для легковых автомобилей мощностью свыше 225 и 250 лошадиных сил (л.с.). Владельцы таких машин обязаны платить за каждую лошадиную силу 75 и 150 руб. соответственно. В то же время легковушки с объемом двигателя до 70 л.с. в столице вообще освобождены от этого налога, минимальная ставка которого по НК для этого класса составляет 5 руб. 1 за л.с. Владельцы машин с двигателем до 100 л.с. платят всего 7 руб. за 1 л.с., хотя власти города могли установить им ставку по максимуму – 25 руб. за 1 л.с. для автомобилей такого класса.

Если предложение Минфина будет принято, максимальная ставка по желанию региональных властей может быть увеличена в 10 раз. То есть владельцы продукции АвтоВАЗа, большая часть которой подпадает под категорию «до 100 л.с.», рискуют получить налог на свою машину не 400–500 руб. в год, как сейчас, а 4–5 тыс. руб. А владельцам подержанной «классики» придется страдать в первую очередь, поскольку по всем показателям уровень экологического вреда от них выше, чем у новых автомобилей. Впрочем, владельцам мощных внедорожников повезет еще меньше. Например, налог на популярную Toyota Land Cruiser-200 с мощностью двигателя от 235 до 288 л.с. может вырасти до 35 тыс. и 86 тыс. руб.

Отметим, что часть регионов, пытаясь свести бюджет, уже сегодня стремятся установить максимальные или близкие к ним ставки транспортного налога. Чем более несбалансированными будут бюджеты регионов, тем выше у их руководителей будет мотивация повышать транспортный налог. В такой ситуации разрешение повышать налог не до 5, а до 10 раз от минимального уровня придется им как нельзя кстати. Формально Минфин призывает не повышать налоги, и, за исключением замены ЕСН на социальные сборы, придерживается этой линии. На практике получается не совсем так, федеральные налоги пока не повышаются, зато регионам дано право повысить транспортный налог. Это избавит Минфин от необходимости изыскивать новые дотации проблемным субъектам Федерации.

Эксперты полагают, что новация Минфина не несет ничего хорошего автомобилистам. «Когда чиновники говорят о повышении «в разы», они никогда не предоставляют этому хоть какое-то экономическое обоснование – отмечает президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. – Возникает вопрос – а почему необходимо повысить ставку именно в 5 или в 10 раз, а не в 4,45 или в 8,75 раза? Складывается ощущение, что эти цифры берутся с потолка, что вдвойне настораживает. Во всем мире можно зайти на сайт конкретного органа, занимающегося сбором налогов, и посмотреть, куда именно пошли собранные с граждан деньги. У нас эта система непрозрачна».

Руководитель налоговой практики юридической компании «Яковлев и Партнеры» Екатерина Леоненкова считает, что, «федеральный Центр фактически возлагает на региональные власти ответственность за любую негативную реакцию со стороны налогоплательщиков. Учитывая, что ставка налога будет выше в зависимости от экологического класса и года выпуска, большую сумму налога будут платить владельцы подержанных автомобилей, то есть не самые материально обеспеченные слои общества».

Руководитель юридического отдела аудиторской компании МКПЦН Татьяна Винокурова также полагает, что увеличение минимальной ставки транспортного налога в 10 раз прежде всего негативно скажется на налогоплательщиках. «Фактически за свой счет они должны будут компенсировать субъектам недополученные ими из федерального бюджета субсидии, если субъект РФ воспользуется своим правом на установление максимальных налоговых ставок по транспортному налогу», – отмечает эксперт.

http://autorambler.ru/journal/events/22.04.2009/560949501/

 

[Abirvalg]

Плата за понты????
т.е. если мне нужен БЕЗОПАСНЫЙ, надежный (а не ведро с болтами), комфортный, и красивый (не этот кусок кирпича, либо шарик немыслемой формы) - это понты?!!!!

+1.
.приверженцам совкового автопрома и не пробовавших хорошие, скоростные,безопасные авто.. этого не понять.. для некоторых верх технического совершенства -черная волга до сих пор..и 9ка с пробитым глушителем..с синими писюльками и брызговиками..шобы эта.. типа все пучком было и крута.. шоп пацаны похвалили на раене)))и диффченки млели..
что то и где то еще можно простить ниве..имхо.

 

[31337]

Дело не только в приверженности, это еще и подход такой, он у нас с 17-го года. Если кого лучше - зажрался, запонтовался. Налог ему вкатили? Правильно! Таки надо! А то ишь понты развели...
У меня случай один был, встала на дороге машинка, дренаж забился, залило бк. Делать нечего, купил трос, ловлю кто дотянет до сервиса, рядом. В переди светофор, машины часто стоят рядом. За час времени я раз 20 видел, как люди разглядев что за машина сломалась, прям счастье испытывали, улыбка до ушей, несколько раз аж пальцем показывали. Вот он с "понтами" так ему и надо!!!

 

[Abirvalg]

буржуй!!!!))))) черный бумер,черный бумер - стооопсигнальные ааааагниииии))))
мало вам 50 советских лошадей.. подавай 300 импортных...
хорошо, что я карсон скинул давно.. там 340 кобыл))))

 

[Хулиганка]

+1.
.приверженцам совкового автопрома и не пробовавших хорошие, скоростные,безопасные авто.. этого не понять.. для некоторых верх технического совершенства -черная волга до сих пор..и 9ка с пробитым глушителем..с синими писюльками и брызговиками..шобы эта.. типа все пучком было и крута.. шоп пацаны похвалили на раене)))и диффченки млели..
что то и где то еще можно простить ниве..имхо.

знала одного кому семерка жигулей была божественным творением, тока ждала как мой засранец и одни выходные мы топливный фильтр меняем, потом неделю ездим с запахом бензина в салоне, на выходные мы в бензобак лезем чтобы датчик поменять и вот так круглогодично.... а про безопасность - вот до сих пор по больницам собирают меня после этой семерочки....


пысы: а нива... нива это жип!!!при лишних ден.знаках заимею себе такой агрегат, в грязь лазить на нем))))

 

[Abirvalg]

нива - это фан))))) как бы не сыпалась - только теплые воспоминания о этих аппаратах.. 3 было у меня их...эххх... времена..)))

 

[Хулиганка]

был у нас аппаратец, в бермудским треугольником под капотом))))
делаешь ТО, масло сливается достаточно, заменил, все ок, щупом проверяешь - масла нет... щуп идеально сухой...за какой угол "налево" он уходил неизвество)))

 

[31337]

Вот всегда у нас так. Та же нива, какой то иженер, действительно гениально спроэктировал, этой бы машине японское или германское качество, и чуток комфортности, да технологий чуток, не было бы конкурентов в этом сегменте. То же можно и про газель сказать. Действительно с инженерной и практической точки зрения - отличные автомобили. Обычная совковая действительность - одна светлая голова все тянет, а куча тунеядцев, и убогая система, все это в ничто превращает. Слава богу, в военной технике, еще не скатились до того же...

 

[Хулиганка]

про отеч.автопром есть хорошее правило - не покупать машину собранную после обеда

 

[31337]

про отеч.автопром есть хорошее правило - не покупать машину собранную после обеда

А они промаркированы? Между прочим, у меня машина отечественного производства, могу тех. паспорт предьявить, бмв, произведено в Росии, и очень доволен!

 

[Хулиганка]

Как начнешь ездить узнаешь обычно)))))

 

[13kid]

Вспомнился анекдот, посмотрел немец на жигули и сказал, дети у вас красивые, но вот все что вы руками делаете.....:lol::lol::lol:

 

[Хулиганка]

:ROFL::ROFL::ROFL::ROFL::ROFL:
Зато у них дети страшные

 

[Lavanda]

рассмешили :ROFL::ROFL::ROFL:

посмотрите китайский автопром

http://auto.mail.ru/article.html?id=28350

http://auto.lenta.ru/news/2009/03/19/riich/index.htm

http://autorambler.ru/journal/news/30.03.2009/560948637/

 

[Rusya]

пора ветку переименовать в патриоты или нет автопрома. Никогда не сяду на это(автоваз). Не будет денег совсем, буду на ржавом кадете ездить...
А налог.. Плохо, что как всегда планируешь покупку(например), а через полгода наши чудо-умники придумывают новые налоги, или точнее новые ставки и ты сидишь на попе молча, как всегда счастливый...

 

[Abirvalg]

налог на слезы - порождает новые слезы (Х.Н)

 

[31337]

пора ветку переименовать в патриоты или нет автопрома. Никогда не сяду на это(автоваз). Не будет денег совсем, буду на ржавом кадете ездить...
А налог.. Плохо, что как всегда планируешь покупку(например), а через полгода наши чудо-умники придумывают новые налоги, или точнее новые ставки и ты сидишь на попе молча, как всегда счастливый...

Я так и поступал. Как только смог отказаться от ваза. 3 года, одна, за ней вторая. Обе гниленькие, ушатанные, взятые за копейки... Но свои деньги они отработали на 1 000%
Вот именно. Только получилось в чем то жить по лучше, на тебе - налог. А почему? А просто кому то не хватило. И конечно же найдутся кто оправдает - за "понты" платить надо.

налог на слезы - порождает новые слезы (Х.Н)

+5!