Обслуживание спиннинговых катушек

[Abirvalg]

решил обслужить хоть раз за 6 лет свою старенькую. но неплохую шимано 3000 сахара..
а сподвигло на это увиденное объявление в экстриме - "обслужтвание и то катушек - 200 р")))
разбирается за 3 минуты.. чистится. протирается. чем смазывается - хз. так что смазал все подшипники трасмиссионкой автомобильной и собрал.
делов на 15 минут.:drinks:

 

[Любитель]

спиннинг берешь с собой?

 

[kampox]

раньше покупал какую то специальную синюю смазку, фирменную, типа литола.. но все равно, где то через сезон подшипники лескоукладки начинали шуметь.. благо стоят они недорого и меняются на раз...

 

[Abirvalg]

спиннинг берешь с собой?

естеснаardon:окуней подушить на ахтубе - милое дело:drinks:

 

[wwo09]

По катушкам могу добавить следующее: - периодичность обслуживания катушки определяется не только интенсивностью , но и условиями её использования. При попадании в механизм песка, грязи или чего-то подобного (а это не всегда зависит от интенсивности использования ) ресурс катушки снижается существенно. Поэтому, условия (особенно, если это Нижняя волга или что-то подобное) необходимо учитывать и проводить обслуживание не реже одного раза в 1-2 сезона ( если, конечно не было ЧП).
- для смазки разных деталей и узлов катушки применяются специальные смазки (не стоит смазывать солидолом, чтобы потом не удивляться, почему катушка стала издавать "хрюки") разной вязкости. По отзывам, лучшие смазки у ведущих производителей катушек - DAIWA и SHIMANO .
- катушка-механизм достаточно сложный (особенно дорогие серии) и не имея определенного опыта самостоятельно заниматься обслуживанием не всегда оправдано...ardon:

 

[OzzYe46]

Абсолютно согласен.

 

[SAVA]

Снять ручку,открутить крышку механизма(обычно она с лева) и аккуратненько ее снять,но так чтобы ведущая шестеренка осталась на месте,а не поднялась вместе с крышкой,лучше всего это сделать придавив шестеренку отверткой через отверстие от крепление ручки.Это самое важное в ТО катушки,если снять шестренку,поставить ее на те же зубья не получиться и катушка будет рычать.После того как сняли крышку надо зафиксировать шестерню на механизме(резинкой или изолентой)что бы она не вывалилась.
Налить в какуюнибуть емкость уайтсирита или бензина и погрузить туда все кроме шпули с леской.Пусть все откиснет в течении часа,затем побультыхать хорошенько все детали и промыть труднодоступные места механизма с помощью струи из клизьмы или шприца.Вынуть все детали,положить на проветреваемое место что бы все высохло.Далее(как писали выше)-на шестеренки густую смазку,на подшипники по капле жидкой.Главное что бы смазка не попала на обгонную муфту которая включается двухпозиционным рычажком на корпусе катушки и находится под ротором,но так как ротор мы не снимаем этого произойти не должно.
Собираем катушку.
Отдельно необходимо разобрать(открутить один винтик)промыть ролик и подшипник лесоукладывателя который находится на дужке ротора и смазать .
Это самый простой и эффективный способ освежить катушку,который не требует сложной и за частую фатальной (для катушки) полной разборки.

 

[Куба]

Есть одна хитрость - катуху с леской нужно по возможности максимально прятать от солнца. Леска гораздо дольше прослужит.

 

[Abirvalg]

хз
но катушка(шимано 3000 сахара) уже пашет 12 лет получается
нареканий нет
обслуживание - ввел в обязаловку перед сезоном
работает
в основном
с плетенкой 0,12 - 0,15
палок поломал штук 5
третий год работает на бортовом телескопе ноунейм )) для сайды баренцухи и окуней асрахании вполне
с 8мин 20сек
[MEDIA]https://youtu.be/FKI4jEpz4og[/MEDIA]

 

[OxotNic]

У меня катушкам самым старым - лет 15, пользуются нечасто и только в море... Не обслуживал ни разу, и работают...)))

 

[Abirvalg]

У меня катушкам самым старым - лет 15, пользуются нечасто и только в море... Не обслуживал ни разу, и работают...)))

эээээ - инженер небось?)):drinks:

 

[OxotNic]

эээээ - инженер небось?)):drinks:

Ага... ленивый)))

 

[Abirvalg]

Ага... ленивый)))

вот так всегда
советские инженеры пользуются супернадежностью японских продуктовardon::mosking:

 

[OxotNic]

вот так всегда
советские инженеры пользуются супернадежностью японских продуктовardon::mosking:

Застыдили... Разобрал катуху, промыл очистителем аэрозольным, заложил супер смазки редукторной, собрал, покрутил... Разницы особо не увидел)))
Надо плетенку заменить на шпулях...

 

[санька]

Застыдили... Разобрал катуху, промыл очистителем аэрозольным, заложил супер смазки редукторной, собрал, покрутил... Разницы особо не увидел)))
Надо плетенку заменить на шпулях...

теперь жди поломок)Славк))ну знаешь ведь ) работает -не лезь))
все Вам инженерам надо разобрать -собрать блин ))))))))
:drinks:

 

[Abirvalg]

нее - стыд есть двигатель прогресса и своевременного обслуживания))

 

[OxotNic]

теперь жди поломок)Славк))ну знаешь ведь ) работает -не лезь))
все Вам инженерам надо разобрать -собрать блин ))))))))
:drinks:

У меня их много если что...))) а пользоваться все равно почти не пользуюсь..