• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

"НИВА" доработки.. разговоры..

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
финн понятнО!!! :) отсечка бывает крайне редко, но бывает... правда я не совсем понял куда запихивать эту щетку... и какой от нее толк...
 
финн понятнО!!! :) отсечка бывает крайне редко, но бывает... правда я не совсем понял куда запихивать эту щетку... и какой от нее толк...

Методом дедукции, так как сам я не в курхсе. Наверное в воздухоотводной шалнг, который выходит из бака в верхнюю часть горловины, наверное не даёт образовываться пене.
 
курон это когда полный бак заполняешь - может "бензином" обоссать??? просто у меня ничего подобного еще не было!!!

Вся проблема в обьеме бака да и датчик врет! Два раза лил через край, потом стал больше 20 не лить + еще канистру с собой беру! Дома спокойно доливаю до целого.
 
у меня стрелка, которая показывает расход - постоянно стоит "бак полон"... теперь делаю так - на 600 руб заправляюсь - 20 литров - одометр обнуляю и 200 км примерно езжу.
 
собрал бак. Полевые испытания на азс пройдены. Результат- отсечка срабатывает на последних 7 литрах. После того подаём пистолет чуть на себя и визуально контролируем наполнение ''до упора''. Выходит достаточно шустро:)
обнаружена трещинка в пайке соска патрубка идущего на сепаратор. Пока затру её мылом. Если не поможет- буду паять.
 
вчера в дождь обнаружил "приятную" вещь... из под панели слева капает вода... то есть где левый воздуховод... понять не могу откуда ей (воде) просачиваться...
при чем капало так активно и заметил потому что у меня пластик снизу снят, а раньше видимо она под пол уходила.... может у кого такое было...???
 
А откуда, что не из под лобового, тогда по капотом ниша для сбора и отвода воды, а больше и не откуда.
 
А откуда, что не из под лобового, тогда по капотом ниша для сбора и отвода воды, а больше и не откуда.

сегодня буду смотреть... такое ощущение, что лобовое дырявое...
 
вчера в дождь обнаружил "приятную" вещь... из под панели слева капает вода... то есть где левый воздуховод... понять не могу откуда ей (воде) просачиваться...
при чем капало так активно и заметил потому что у меня пластик снизу снят, а раньше видимо она под пол уходила.... может у кого такое было...???

у мну ещё и справа такое же вчерась обнаружилось. буду посмотреть.
 
курон уплотнители стекла смотри - у меня там оказывается целые щели... вопрос теперь замазать прозрачным герметиком или извратиться и найти чОрный. Думаю, что какой дома будет - таким и замажу!
 
буду стекло менять. Затёртое уж сильно.Уплонитель тож заменю.
 
воевали вчера с вобяром против солнцезащитных козырьков. Пытались заставить их фиксироваться в поднятом положении. козырьки нас победили(
 
воевали вчера с вобяром против солнцезащитных козырьков. Пытались заставить их фиксироваться в поднятом положении. козырьки нас победили(

Будешь менять стекло, можно паралельно свет в салон кинуть, как у меня,как раз проще под обшивку лезть когда стекло снято.
А козырьки да! хитро придумано, но если в х -ешь свет то они в него упираются и не падают, новые не покупай один хрен , тоже самое будет.
Нивовод-это диагноз!!!!!!
 
какой такой свет? Не помню. Рассказывай.
 
воевали вчера с вобяром против солнцезащитных козырьков. Пытались заставить их фиксироваться в поднятом положении. козырьки нас победили(
если только подмотать тканевой изоленты . тогда может будут держаться.
 
мужики у меня сузуки эскудо 92 года за два года владения поменял термостат еще родной! и сальник на коробке 20 минут затратил а сейчас есть уаз не знаю как избавиться и нива была мир её праху!!!
 
мужики у меня сузуки эскудо 92 года за два года владения поменял термостат еще родной! и сальник на коробке 20 минут затратил а сейчас есть уаз не знаю как избавиться и нива была мир её праху!!!
можно про уаз поподробнее.у меня товарисч приобрести имеет желание.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху