• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Мудовая/AT резина для наших целей - стоит ли?

  • Автор темы Автор темы Grizlik
  • Дата начала Дата начала
Взял такие, ждать нет смысла,цены только растут,выбора особого нет. Хотел заказать из Владика или Ижевска,цены сладкие даже с доставкой. В инстаграмме ребята продают,но зассал,ищи потом эту контору и бабки свои.
Торопыга)) я подожду еще, тем более еще сезон могу и на старых грабберах поездить... Но если весной что достойное появится в моем размере - возьму сразу. Пока того, что хочется - нет
 
Взял себе комплект на лето...
 

Вложения

  • IMG_20220208_130156974_compress64.webp
    IMG_20220208_130156974_compress64.webp
    313.6 KB · Просмотры: 16
  • IMG_20220208_130202396_compress14.webp
    IMG_20220208_130202396_compress14.webp
    262.8 KB · Просмотры: 23
  • IMG_20220208_130148763_compress9.webp
    IMG_20220208_130148763_compress9.webp
    184.2 KB · Просмотры: 24
  • IMG_20220208_130928464_compress7.webp
    IMG_20220208_130928464_compress7.webp
    280.8 KB · Просмотры: 21
  • IMG_20220208_130549397_compress6.webp
    IMG_20220208_130549397_compress6.webp
    231.7 KB · Просмотры: 15
Хоть один человек на нормальной резине, а не мы, верящие в ат🤘🤘🤘
 

Вложения

  • 21664269.webp
    21664269.webp
    589 KB · Просмотры: 10
  • IMG_20220208_130549397_compress6.webp
    IMG_20220208_130549397_compress6.webp
    231.7 KB · Просмотры: 10
"Вездеходы" проконсультируйте:
BFGoodrich All-Terrain T/A 31*10,5 r15 lt
Осталось 6мм протектора.
Куда на ней ещё можно,а куда совсем уже не стоит?
Авто Спайс Гир.блокировка только на дифе меж осевом,лебедка только ручная.
 
6 мм это 80 проц износ вроде :rolleyes:
при протекторе 14мм изначальном. только вот одна хрень - покрышки разрушаются быстрее протектора.. слой корда и тд.
точно не восьмерят и тд? у меня примерно 7- мм осталось на ат лысьен.. в степь не суюсь уже в мокрую))
 
6 мм это 80 проц износ вроде :rolleyes:
при протекторе 14мм изначальном. только вот одна хрень - покрышки разрушаются быстрее протектора.. слой корда и тд.
точно не восьмерят и тд? у меня примерно 7- мм осталось на ат лысьен.. в степь не суюсь уже в мокрую))
Когда балансирили,одно колёсико только выеживалось долго по грузам.а так вродь норм,ровненько крутились,без восьмёрки.
 
Она то и новая не едет в грязи, а 6 мм ваще пипец. Плюс вибрация по дороге будет чудовищная. Новая 14мм протектор, значит пробег на этой за сотку. Если только по сухому, по деревне или по грейдеру, скорость до 50 км/ч. По трассе машина от тряски развалиться и подвеска убьётся быстро.
 
Она то и новая не едет в грязи, а 6 мм ваще пипец. Плюс вибрация по дороге будет чудовищная. Новая 14мм протектор, значит пробег на этой за сотку. Если только по сухому, по деревне или по грейдеру, скорость до 50 км/ч. По трассе машина от тряски развалиться и подвеска убьётся быстро.
Ну не знаю,на Брест сходил на ней(1200 в одну сторону,1300 обратно),не было таких ужасов.местами 120 подкидывал,норм.расход только +3-4литра.
 
Тут просто надо место одно "прощупать".но говорят там земля с глиной вперемешку,уазиками колеи набиты.вот и думаю-стоит рискнуть или ну его нах.такто я не "вездеход" ниразу.так,с асфальта по лесу до озера,речки доехать.
 
Тут просто надо место одно "прощупать".но говорят там земля с глиной вперемешку,уазиками колеи набиты.вот и думаю-стоит рискнуть или ну его нах.такто я не "вездеход" ниразу.так,с асфальта по лесу до озера,речки доехать.
Какое такое место? ;)
 
Если последнего поколения, BFGoodrich All Terrain T/A KO2 то там боковые грунтозацепы уже нормальные. Стравить до 0.4 очка или больше, чтобы плюха была (на легких машинах некоторые до 0.2 стравливают, а резина не плющиться). Говорят, такие боковые грунтозацепы американцы сделали по просьбе русских, т.к при стравливании особого эффекта в грязи не было, полулысая боковушка была на первых моделях КО.
гудрич.webp
 
шашки протектора замкнутые. самоочищаются плохо
стравленные более менее работают. как бы выворачивается протектор и может очищаться.
на самом деле плюсы гудрича . как ат. так и мт сильно преувеличены
первые модели ценились за реальную неубиваемость и долгую ходимость.
с каждой новой моделью - все хуже и хуже ходимость и надежность.
с другой стороны - она уже есть и в нынешних реалиях надо использовать то. что есть на 146 проц.
если все ж куда то лезть - ну смастеришь браслеты и все. (y)
 
4мм-100% износ (мертвая)
5мм-80% износ
6мм-65% износ
7мм-50% износ
8мм-35% износ
9мм-20% износ
10мм-0% износ (новая резина a3a4e25s-960.webp
 
так то живая. хотя есть через шашку износ.. вроде. менее заметен. чем на мт.
да че париться - норм резина. коль не восьмерит и не бьет.
 
Назад
Сверху