- Сообщения
- 4,193
- Реакции
- 13,824
- Баллы
- 135
Спорить не буду)буду искать)
Mitsubisi Pajero II
- Автор темы Ветер Перемен
- Дата начала
Спорить не буду)буду искать)
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
- Сообщения
- 4,193
- Реакции
- 13,824
- Баллы
- 135
вот что то классическое и неплохо
Этот обошелся хозяину 20 тыс баксов,читал за него)да есть о чем подумать после таких фото
PROFFI
Заблокирован
- Сообщения
- 6,514
- Реакции
- 24,586
- Баллы
- 135
Денис не занимайся подобной херней. Вся эта "красота" отзывается на надежности узлов и ступичных подшипниках, расходе топлива, управляемости и тд и тп.... Какая это " экспедиция"? Так, вокруг дома грязь помесить...Нафига всё это надо? Нафига собрался вкладывать 250 штук??
Надо пару лебедок с лёгким усилением подвески, МТ резину В ШТАТНОМ РАЗМЕРЕ и всё!
Силовики-баловство. и стоят они космос и смысла в них особо нет. Чисто эстетика. А подвеску под них надо уже шаманить серьезно. Забей нафиг. ИМХО
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
так я и не спорю.просто фотки покопал
ardon:
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
так стоит того. оч грамотно. багажник бы только побольше.:scratch_one-s_head:
- Сообщения
- 4,193
- Реакции
- 13,824
- Баллы
- 135
Думаю бампер точно силовой,лебеду,катки 33 купер,чуток подвеску усилить,шноркель,самоблок в задок)))багажник наверх
PROFFI
Заблокирован
- Сообщения
- 6,514
- Реакции
- 24,586
- Баллы
- 135
ardon:Хозяин барин. На морде и так мотор висит, а ты еще больше ста кг вешать собрался(силовик=лебедь). На коротыш. С лёгкой задницей.:scratch_one-s_head: Управляемость какая будет при такой развесовке, торможение... Да и с подвеской передней "чутком" уже не отделаешься..Повторюсь, дело хозяйское. Успехов!:drinks:
- Сообщения
- 4,697
- Реакции
- 8,055
- Баллы
- 0
Я себе вот такой установил:https://www.drive2.ru/l/1193185/
PROFFI
Заблокирован
- Сообщения
- 6,514
- Реакции
- 24,586
- Баллы
- 135
:shok:Буксировочные проушины-смех один. И площадка под лебедь-это издевательство а не площадка. До первой серьезной засады. Ни усилений, ни косынок упорных. металл тройка...
Без обид Жень, но это бутафория а не силовик:drinks:
- Сообщения
- 4,697
- Реакции
- 8,055
- Баллы
- 0
Володь там штатные остались!
- Сообщения
- 920
- Реакции
- 2,636
- Баллы
- 93
Женька а старый бамперок тоже хорош был)):drinks:
- Сообщения
- 4,193
- Реакции
- 13,824
- Баллы
- 135
Ты свои бампера на уаз забыл?умник)
- Сообщения
- 1,617
- Реакции
- 7,172
- Баллы
- 135
крепление к раме жидковато... как бы не оторвался. проушины сойдут для его веса.
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
силовик передний легкий - килл 30 - 48 можно найти или сделать.( или поставить площадку под лебедку и пару труб) лебедка 6500 +блок - 15-20 кг с синтетикой. лебедка 9500 т мах со стальным тросом - 38. с синтетикой - 30.
подвеска - если лифт плюс 2 дюйма и плюс 100-150 кг. вполне нормально. мотор у 3литров хороший и мощный. даже не заметит.
просто мнение.
подвеска - если лифт плюс 2 дюйма и плюс 100-150 кг. вполне нормально. мотор у 3литров хороший и мощный. даже не заметит.
просто мнение.
- Сообщения
- 105,952
- Реакции
- 426,756
- Баллы
- 135
Конструктивной особенностью данного силовика является то, что его основой является швеллер-площадка под лебедку и он крепится к раме через заложенные в раму вертикальные распорные втулки и не использует хилые площадки для штатного бампера, которые нужно срезать
https://www.drive2.ru/l/5726811/