МитсубисиПаджероСпорт2. правдивые отзывы владельцев

[Abirvalg]

Крышу насквозь сверлил:scratch_one-s_head:, а стандартно в жолоб в распор не получалось:scratch_one-s_head:

вроде рейлинги он снял.

 

[Subamir]

на багажнике 4 точки опоры с каждой стороны,на рейлингах 3

 

[PROFFI]

на багажнике 4 точки опоры с каждой стороны,на рейлингах 3

Всё верно. Багажник стоит на 8- ми опорах, а прикручен к крыше в 6- ти точках! Крыша для крепления не сверлилась, ибо у рейлингов впереди пара отверстий, в центре одно и сзади тоже два. Получается крепление на 10 болтов в 6- ти местах. Гораздо надёжней чем крепление просто за желобок как у обычных багажников.
Причем в любой момент можно снять экспедиционник, поставить рейлинги и получить первозданный вид! :drinks:

 

[slavaf]

а сколько этот багажник ,может взять на грудь кило ?

 

[dm72]

Мечта Джипреа!!! У нас чудак собрал на мебельных соединениях
вот чтото типа такого

получилось не так изящно но имеет место быть

 

[4xwd]

Дим, тут сильно зависит от места. где покупаешь
Может быть и качественные штуки, а может быть и фигня

 

[slavaf]

Мечта Джипреа!!! У нас чудак собрал на мебельных соединениях
вот чтото типа такого

получилось не так изящно но имеет место быть

джокерная система ,силумин ,очень слабая ,хотя красивая ,там и углы и кресты ,и труба есть ,но не на багажник ,да и после первой зимы хром облазит ,есть и Китай и Италия ,не держит . .Мне интересно ,на сколько можно ,загрузить вот тот багажник .У меня был опыт с чем то таким же но меньше по размерам ,помял крышу на ниве .

 

[4xwd]

джокерная система ,силумин ,очень слабая ,хотя красивая ,там и углы и кресты ,и труба есть ,но не на багажник ,да и после первой зимы хром облазит .Мне интересно ,на сколько можно ,загрузить вот тот багажник .У меня был опыт с чем то таким же но меньше по размерам ,помял крышу на ниве .

Есть блестящий - силумин, а есть серые - алюминий. Вот алюминий крепче будет, но внешний вид малость того

 

[dm72]

Да понятно что все нужно расчитывать! просто поделился тем что видел !!! клиент хвастался своим творчеством !!! ну Володя же сказал фломастер всем разный

 

[slavaf]

Есть блестящий - силумин, а есть серые - алюминий. Вот алюминий крепче будет, но внешний вид малость того

они все силумин ,(я занимался этими конструкторами )просто Китай ,тонкостенные ,а Италия ,по толще и есть еще усиленны ,но труба у всех сталь (ржавеет из ну три ),при наличие всего ,собирается за 30 минут (без ног) но это не для улице .
а так у Володи ,красивый багажник ,еще брезент и колечек в нем на клепать ,и не мокнет и аэродинамика класс ,вот выть наверное все равно будет на скорости 250 км/ч.

 

[PROFFI]

а сколько этот багажник ,может взять на грудь кило ?

У парняги который делал такой же экспедиционник. Он на нем материал возит для ремонта квартир-халтурит. За 300 кг груза парняга ручается головой, говорит, что постоянно столько возит. А пару раз полтонны наваливал, довёз, но тачку уже шатает.... Мы в ним вдвоём на него залазили-150 кг, -хоть бы хрен.
За что купил-за то и продаю, никого и ни в чём не убеждаю.

 

[slavaf]

Володя а какая труба ,диаметр ,и толщина стенки .

 

[Конаково ГРЭС]

Жень не бывает в оригинале EGR на 3-х дверку

Вчера прикупил на 3х дверку 1200р:wink:
[MOD="Nebozhitel'"] Так, Хулиганье, не имеющее Паджеро спор 2- читаем внимательно название темы!!![/MOD]

 

[staf]

Моя мечта паджеро спорт, Профильные форумы пока не осилил. Поделитесь опытом эксплуатации, какие основные болячки у этих машин? Интересуют исключительно недостатки. Хочется трехлетнего на автомате (взял бы и на ручке но слишком бедная комплектация). В этой ценовой категории из внедорожников вроде больше нет? китай и корею русской сборки не хочу

 

[staf]

Владимир, давай еще отчет, а то пол года тишины уже :drinks:
Я вот в мыслях ручка или автомат . На форуме пишут что автомат частенько перегревается, ставят доп радиаторы и прочее. Да и динамика на автомате хуже и расход больше. И ручка к дуще поближе, вот только на ручке комплектация авто совсем бедная (((

 

[mercury80]

на тест драйве ездил на как водиться на АКПП.. динамики нет вообще мож конечно чип тюниг поможет.. Хотя такую махину приятней думаю водить на автомате, да и перегревается автомат скорее всего у говномесиволюбов)))
А Профи и вправду чет давно не писал, видать все гуд, тьфу-тьфу-тьфу:drinks:

 

[staf]

на тест драйве ездил на как водиться на АКПП.. динамики нет вообще мож конечно чип тюниг поможет.. Хотя такую махину приятней думаю водить на автомате, да и перегревается автомат скорее всего у говномесиволюбов)))
А Профи и вправду чет давно не писал, видать все гуд, тьфу-тьфу-тьфу:drinks:

Я тоже на тест драйве на автомате катал, просто после ручки не привычно немного, он пару секунд думает а тока потом ехать начинает. Ну по динамике не балид, но пошустрее ховера :drinks:

 

[PROFFI]

на тест драйве ездил на как водиться на АКПП.. динамики нет вообще мож конечно чип тюниг поможет.. Хотя такую махину приятней думаю водить на автомате, да и перегревается автомат скорее всего у говномесиволюбов)))
...

:shok: Когооо??? Махину?!!!:lol::lol::lol:
Дружище, ты о чем?! Это маленькое пластиковое яйцо рулится как легковушка!ardon: Чесслово!ardon:
За автомат не скажу, а механика-пуля. Спроси у брата, он от динамики моего авто в восторге...

..........
А Профи и вправду чет давно не писал, видать все гуд, тьфу-тьфу-тьфу:drinks:

Бинго!:wink::drinks:

PS Кстати, подумываю продать-маловат для моего табора....
Никому полугодовалый МПС2 не нужен? Состояние отличное...

 

[staf]

Плохо что на тест драйве тока автомат, так бы на механике прокатится и сравнить. А так МПС2 очень мало машин, у нас на весь город тока 3 или 4 машины.

 

[PROFFI]

Плохо что на тест драйве тока автомат, так бы на механике прокатится и сравнить. А так МПС2 очень мало машин, у нас на весь город тока 3 или 4 машины.

Всем желающим на ручке прокатиться-вэлкам. Тест-Драйв устрою, не вопрос))):drinks: