• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Лох эта судьба)

  • Автор темы Автор темы Егор
  • Дата начала Дата начала
Егор

Егор

Проверенный
Зарегистрирован
Сообщения
1,142
Реакции
1,994
Баллы
135
Недавно после катания на сноуборде потхожу к своему авто и понимаю что я не выключил фары((, с кнопки на брелоке автомобиль не открываеться, пытаюсь открыть ключем-замок замерз и ключ ни лезит, шарю по карманам в поисках зажигалки, но неделю до этого бросил курить и хаева туча зажигалок валяються безхозные в машине и не одной в кармане, через минут двадцать замок потдался, прикурил от соседней машины))
 
Пару раз так же попадался. У на ввели правило " за городом с включенными фарами" осенью днем ездил за грибами ,потом приходилось прикуривать (((((
 
За чем же так самокритично? Рядовая ситуация. Я вон тоже попался, хотя два мощных акума и брелок сигналки на пузе, а вот подиж ты, ребенок включил одну хитрую функцию, и все, ключи в машине сигналка в руке, но без ключа ху...шки.
 
Егор написал(а):
Недавно после катания на сноуборде потхожу к своему авто и понимаю что я не выключил фары((, с кнопки на брелоке автомобиль не открываеться, пытаюсь открыть ключем-замок замерз и ключ ни лезит, шарю по карманам в поисках зажигалки, но неделю до этого бросил курить и хаева туча зажигалок валяються безхозные в машине и не одной в кармане, через минут двадцать замок потдался, прикурил от соседней машины))
Нажмите для раскрытия...


да это через раз
мне вообше кажется что это как ВИндовс одни раз все сносят
и все не выключают фары или магнитолу

Не переживай нормальный ход. Бывает
 
стабильно пару раз в год высаживаю в ноль аккум. Хотя при открытии водительской двери фары сами выключаются. Эта привычка иногда и играет злую шутку. Мысли выключить фары вообще не возникает. Но пару раз было что концевик на двери не срабатывал, а иногда бывает вылажу не через водительскую дверь, когда припаркуешся в питирку к чему ни будь и водительская дверь не открывается. про фары естественно забываю.. на прошлой машине был зуммер при включеных фарах и открытой двери, но то же не всегда помогало :)
 
При глушении двигла с включенными фарами срабатывает зуммер, а вот когда оставляешь движок поработать на турботаймере, то забываешь о фарах, но 2 аккума всегда выручали. Один раз только посадил, когда в гараже оставил включенный плафончик на потолке.
А вообще ЛОХ это аббревиатура и дословно значит Личность Обманутая Хулиганом. Но сейчас уже стало именем нарицательным, но всёж, не надо так о себе. Просто пролюбил ...
 
Последнее редактирование:
FISHКИ написал(а):
стабильно пару раз в год высаживаю в ноль аккум. Хотя при открытии водительской двери фары сами выключаются. Эта привычка иногда и играет злую шутку. Мысли выключить фары вообще не возникает. Но пару раз было что концевик на двери не срабатывал, а иногда бывает вылажу не через водительскую дверь, когда припаркуешся в питирку к чему ни будь и водительская дверь не открывается. про фары естественно забываю.. на прошлой машине был зуммер при включеных фарах и открытой двери, но то же не всегда помогало :)
Нажмите для раскрытия...

В Рено кроме лоханов и сандер опция антилох идет в станлартной комплектации. Вышел из машины, нажал кнопочку на пульте и все липиздричество отрубается 😄
 
На Патриоте, на переключателе света есть авто режим, ключ вставил свет есть, вынул все погасло. Я думаю переделать ничего сложного
 
Я поставил себе, вместо реле ближнего света, электронное реле DRL-30-M-A. Можно поиском в Интернете подробнее посмотреть, что это такое. Теперь ближний свет в режиме дневных ходовых огней всегда включается после пуска двигателя (80% от мощности ламп, программируется на любое значение), а после выключения зажигания плавно гаснет через десяток секунд. Ну а когда включаешь фары, то мощность плавно увеличивается до 100%.
Ну а забывчивость, в описанной ситуации, не повод посыпать голову пеплом:drinks:
 
неее брат прикол это когда ты застрял на выезде из брода... переводишь глаза в недоумении на приборку и видишь, что ты 4вд не включил))) резко врубаешь кнопочку, но при этом отчетливо понимаешь, что это нужно было делать еще ДО брода.. вот это да.. а ты говоришь фары..))):drinks:
 
2757490.jpg
 
После НГ дня четыре за руль не садился))) ,а антирадар оставался включенным все это время ..... итог - нада ехать а аккум сдох((()...))) но у мну в сарайчике эсть запасной))):drinks:
 
По поводу режима АВТО включения ближнего света фар. Киа Спортяга 2. Хозяин долго бился то все нормально, то за неделю простоя аккум выжирает... после замены аккумов начал искать ток утечки. Как оказалось, если переключатель в режиме АВТО - ток утечки 0,7А :shok: переключатель в выключеном состоянии - ток утечки 50мА. Это со всеми сигналками в режиме охраны. Сколько это искал лучше не спрашивать:mosking:
 
На Ховере вытаскиваешь ключ и свет выключается, в любом режиме, но в этом тоже минус, в тёмном месте не оставишь закрытую машину с габаритами:pardon:
 
А я раз ласты забыл, )))))) правда не свои а напарника, прикольно получилось, приехали за 100 км, тот облизнулся на прозрак, и матюгаться давай, но я его не слышал.))))))))
а так, всяких касяков хватает, расстраивают они конечно, пля, иногда до бешенства, но относиться к ним все нужно философски. В мысля говорю - слава Боже что ты взял деньгами. Иногда помогает успокоиться. )))))
 
KRAken написал(а):
На Ховере вытаскиваешь ключ и свет выключается, в любом режиме, но в этом тоже минус, в тёмном месте не оставишь закрытую машину с габаритами:pardon:
Нажмите для раскрытия...
Почему не оставишь? После того, как вынул ключ, включаешь габариты и всё работает. Можно даже оставить включенным габарит с одной стороны. :smile:
 
с одной стороны это как?..:scratch_one-s_head:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху