- Сообщения
- 670
- Реакции
- 2,094
- Баллы
- 93
У меня 30-ка Тохацу. У тестя Ямаха -3 по этому и интересно у него наподобие твоей проблемки
лодки,катера. моторы.яхты и баржы))
- Автор темы Abirvalg
- Дата начала
- Сообщения
- 344
- Реакции
- 839
- Баллы
- 0
Да вот хз, попытаться то можно, встречал в инете где-то чел делал как раз на слабый мотор, то ли 2.5 или 3.5, из алюминия, только оно у него вышло пожалуй раза в 2 по площади больше магазинных, здоровое. С глиссером помогло. И вроде там без сверления плиты конструкция была.
- Сообщения
- 670
- Реакции
- 2,094
- Баллы
- 93
А что это за проточка на конусе?
- Сообщения
- 15,955
- Реакции
- 49,813
- Баллы
- 135
Это для входы-выхода сверла. Отверствие под шплинт, который винту слететь не дает. Там отверствие на 4 мм, насквозь. На самом валу, есть паз. под это. Если присмотреться, отверствие видно на фото, оно немного справа от центра, на вертикальной стенке фрезерованного. "прорези"
Сам момент передается чрез штифтовую шпонку. паз под ее внутри ступицы.
Сам момент передается чрез штифтовую шпонку. паз под ее внутри ступицы.
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 670
- Реакции
- 2,094
- Баллы
- 93
А всё понял спасибо что разяснил. Ну что теперь как лёд сойдёт так сразу Газу до Отказу?:wink:
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
Товарищ эксплуатирует Mercury Sea-Pro 25лыс более 5 лет полет нормальный(весна астрахань+лето ока+осень астрахань) не прихотливый мотор, замена масла в ноге каждую весну,свечи по состоянию.Мотор позиционируется для моря и пресняка,коммерческое использование,регионы использования Россия и азиатские страны,в штатах и европе не проходит по экологии,простой как валенок,все металл отсюда и вес.
ardon:.Выбор мотора До 30 лыс лучше 2-х тактник:легче,расход почти одинаковый,ну и предполагается использование на гандоне или легкой люминьке,более 30лыс можно смело смотреть в сторону 4-х тактников постоянное размещение на транце, перевозка на прицепе, спуск в вводу машиной,подъем лебедкой.
P.S. В свое время я взял не плохой комлект (как я считал:lol
по очень вкусной цене у друга (он перешел в другой класс 6 метров и 110 лыс:shok лодка видела воду два раза:drinks:, Brig baltic 420+Honda 30(Стартер+дистанция), так вот:blush: спустить одному на воду НЕ РЕАЛЬНО, имея даже транцевые колеса,двум здоровым мужикам с какой-то матерью и попотев удается это сделать:biggrin: ,вся проблема в тяжелом моторе, по рекламе и тех.данным на сайте сухой вес примерно ~80 кг,на самом деле все 100кг:shok:, а эта существенная разница:diablo:.Выход один покупать прицеп и возить в собранном виде,минусы есть конечно,потертые баллоны,нагрузка на транец,обгоны на трассе,поиск спуска в вводу, съем гаража под прицеп:scratch_one-s_head:
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
Да поправлюсь ,ты видимо имел ввиду Sea-Pro от Sail- это китай за него ничего не скажу, я имел ввиду конечно Mercury Sea-Pro:hi:
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Спасибо, вот я и смотрю цена маленькая.
- Сообщения
- 1,378
- Реакции
- 2,234
- Баллы
- 0
Не надо так категорично, пиши тогда уж ИМХО, сравни для примера Хонду 20 и Тохацу 18 двухтактный, разница пара кг реальная, вот только цена на Хонду не гуманная, зато тихо едет, мало ест, одному хоть и не легко но до 50 кг мотор поставить не проблема, я вот вообще не понимаю какая проблема с лодкой 4.20 и мотором 30 лошадок, этот комплект минимум на 3-4 человек, им никаких проблем нет спустить на воду, а если один два человека то 3.20-3.50 и мотор до 20 лошадей вполне достаточно, а если уж прицеп брать, то тогда и лодку поменять на алюминьку, ту же казанку старенькую можно недорого взять, гораздо шустрее станет, вдвоем или один и от товарисча на 6 метровом катере не сильно отстанешь, а товарисч твой вообще неграмотно поступил, во первых влетел на налоги лишние до 100 лошадей 50 р было с лошади выше ста 100 рублей, хотя это не такая большая проблема для людей покупающих дорогие катера, а вот вторая проблема гораздо серьезнее, 99% 6 метровых катеров с моторами больше 100 лошадей вылезают за полную массу 750 кг, а это уже категория в правах другая и если себе откроешь, проблем то нет, но вот когда куда в даля поедешь с друзьями надо искать второго водителя с категорией на прицеп, а вот катера 5-5,2 метра и моторами до 100 лошадей и в легковую категорию попадают, разрешено буксировать прицепы полной массой до 750 кг и по налогам нормально.
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
Цена хонды согласен высокая,ходит тихо,мало ест тоже согласен,но вес:mosking:, вся прелесть четырехтактника именно от 30 лошадок и именно на алюминьке или рибе,для гандона он тяжеловат.Вообще не понимаю про 3-4 человек,вы что пустыми ходите,от базы до точки рыбалки??? Я беру с супругой помимо снаряги и снастей,палатка,газ,бивачная снаряга,провизия,коптильня-это Иваньковское и Рыбинка.Как можно это пихнуть в 3.20-3.50 и нормально идти научите:ROFL:.Про Рыбинку и моторчик в 20 лыс, с ее не предсказуемой погодой вообще страшно становится.:sad:
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
Пример приведу Mercury 30 2такта сухой вес 51кг( по факту все 70-75 кг) и Honda 30 4такта сухой вес 75 (по факту 97-100 кг) , теперь посчитай разницу в весе моторов,она не сильно в пропорции и на 20 лысах будет отличатся:ireful1:
- Сообщения
- 670
- Реакции
- 2,094
- Баллы
- 93
У меня Тохацу 30 не знаю сколько по паспорту но фактич. масса 58кг.
- Сообщения
- 3,185
- Реакции
- 8,070
- Баллы
- 135
По информации 52 кг (румпель), сколько весит с дистанцией и стартером х.з:scratch_one-s_head: