Эксплуатация дизеля, руководство по ремонту дизельных двигателе - Часть 1

[Элиас]

нет и не будет у нас арктики в средней полосе. нету. и не будет.

Сдаётся мне, что Арктика делается простым добавлением антигеля в Неарктику. Причём в промышленных масштабах то же самое:wink:

 

[Night Crawler]

Сдаётся мне, что Арктика делается простым добавлением антигеля в Неарктику. Причём в промышленных масштабах то же самое:wink:

Антигель???:shok:Да окстись,кто ж будет такое бабло вбухивать?Керосинус вульгарис.

 

[Night Crawler]

нет и не будет у нас арктики в средней полосе. нету. и не будет.

Таки керосин есть.Мона масла 2Т добавить.
А вообще,думаю,самый верный способ-спихнуть его нах,тракторный этот агрегат,и купить бензиновый.А что там выше писали-тяга там,момент,то-сё-хрень это.Если под капотом Шевроле Смолл-Блок-то любой легковой дизельный француз не просто курит,а дымит как Эйятьялайокудль.

 

[Abirvalg]

Таки керосин есть.

и смысл тогда. купи дт. купи керосин. мешай. учитывая то. что у большинства нет гаража - где хранить?))

 

[dima@vrn]

У нас сегодня лукойл вывесил объяву , что топливо только до -26 (у нас -30) , а я два дня назад заправился(наверное вообще летней:ROFL по этому и катаю свой трактор на эвакуаторе. Один плюс ;Volvo Assistance платит за покатушки)) Но думаю они от играются на мне в сервисе)))

 

[Night Crawler]

и смысл тогда. купи дт. купи керосин. мешай. учитывая то. что у большинства нет гаража - где хранить?))

Нету смысла.Не у вас,а вообще.И сам купил дизель,потому что пипапов свежих в эту цену не было бензиновых.А сейчас деньги есть,и пикап не нужен.А никаких преимуществ не увидел.Или Сурфа куплю,или Чирка,или Блейзера.Пока не знаю.

 

[PROFFI]

Для справки....УАЗ Патриот от Володи PROFFI все морозы заводится без проблем. Сегодня по компу- температура за бортом- -21 двигателя- -29 схватил спол оборота.Саляра газпромнефть Москва.И никаких присадок.Кстати в салоне через пять минут Ташкент

:shok: Упс! Какие люди!!! Вышел из тени, наконец-то, не выдержал....:lol: Молодец!
Афтар, пишы исчо!!!:wink::friends:


PS И аватарку поставь! Братва должна знать в лицо главного брека П-Посада....:mosking::drinks:

 

[Элиас]

Антигель???:shok:Да окстись,кто ж будет такое бабло вбухивать?Керосинус вульгарис.

"Антигель" это в широком смысле. Керосин вполне может служить антигелем. И бензин, наверное, тоже. В инструкции к Паджеро Спорт предыдущего поколения написано, что допускается до 30% бензина в дизтопливе.

 

[Vovohka777]

Отличный дизель на АЗС Трасса,по хрену мороз ,заправляются автовозы и строительные фирмы ,да еще фирма которые ман сканиии и другие тяжеловозы продает заправляется там!
Газпром дизель- дальнобои в шоке при заправке уже с перхотью идет!
Постоянные клиенты без антигелей заправляются и с брелка заводятся,сейчас привезли до минус -45с реально -39с !
На заправке в стакане не мутнеет,прозрачная!!!

Я именно после трассы движок поменял, с агапычем на охоту поехали, так и не доехали, заправляйтесь на трассе дальше:diablo:

 

[Abirvalg]

Я именно после трассы движок поменял, с агапычем на охоту поехали, так и не доехали, заправляйтесь на трассе дальше:diablo:

и так вывод.. качество дт нельзя знать точно.брендовые заправки - не гарантия качества или соответствия сезону.
отстаивать - у большинства нет возможности.
вставать в 3 часа для прогрева.:scratch_one-s_head:
экономия..хм.. замена движка съела всю экономию на десять лет вперед.

 

[PROFFI]

Правильно!
Не рассматривая извращенцев встающих в 3 утра для прогрева:mosking:, делаем вывод: Все у кого нет бочки в гараже-слазьте с дизеля!ardon::lol:
Интересно, кто - нибудь почитав всю эту писанину изменит свое мнение в пользу "зажигалки"? :scratch_one-s_head:

PS Главное Каддилак не брать... А то вместо топлива будешь ипацца с аккумулятором......:wink::lol:

 

[Элиас]

Кстати, о качестве. Лично я, когда приходится заправляться на сомнительных заправках, всегда добавляю Castrol TDA.

 

[Толян Толяныч]

А у вас есть такая бадяга как в у нас в бульбашии, называется Дт арктика? Продается на всех отечественных заправках.

 

[dm72]

Конечно есть Толь !!!

 

[Элиас]

А у вас есть такая бадяга как в у нас в бульбашии, называется Дт арктика? Продается на всех отечественных заправках.

Присадка это или что?

 

[dm72]

Присадка это или что?

Не ДТ такое типа подгототовленное к зимним условиям
ДТ Арктика обеспечивает надежную работу двигателя в сильные морозы, предельная температура фильтруемости топлива - не ниже минус 32°C.

 

[Abirvalg]

А у вас есть такая бадяга как в у нас в бульбашии, называется Дт арктика? Продается на всех отечественных заправках.

нет. не было и не будет арктики в средней полосе рф. только в северных районах.

 

[dm72]

про Арктику

Спойлер

Как сообщила БЕЛТА со ссылкой на пресс-центр Мозырьского НПЗ, на предприятии изменили технологию производства зимнего дизельного топлива "Арктика".

Новая технология более качественна и не позволит замерзнуть новой "Арктике" при морозах до минус 32 градуса Цельсия.



Все дело в том, что до недавнего времени это топливо вырабатывалось путем смешения гидроочищенной дизельной фракции, получаемой на установке легкого гидрокрекинга (УЛГК), и гидроочищенного керосина. То есть продукцию получали путем подбора компонентов сырья и режима работы блока фракционирования, что вызывало определенные трудности с ведением технологического режима.

Новая технология позволяет вырабатывать "Арктику" непосредственно из дизельной фракции. В процессе капитального ремонта УЛГК была произведена полная замена катализаторной системы ее реакторов. Это дало возможность эксплуатировать установку в двух режимах. За счет того, что взамен катализатора гидроочистки в один из реакторов сейчас загружен катализатор гидродепарафинизации, на выходе из него сразу получается топливо для холодного и арктического климата.

По словам специалистов, на модернизированном оборудовании можно будет оперативно произвести дизельное топливо с улучшенными низкотемпературными свойствами в тех объемах, которые востребует рынок, не останавливая при этом выпуск обычного дизельного топлива.

Дизельное топливо для холодного и арктического климата характеризуется улучшенными низкотемпературными свойствами - его предельная температура фильтруемости составляет минус 32 градуса. Для сравнения: у обычного зимнего ДТ - минус 20 градусов.

Мозырский нефтеперерабатывающий завод введен в эксплуатацию в 1975 году. В 1994 году преобразован в ОАО. В уставном фонде доля Государственного комитета по имуществу Беларуси составляет 42,76%, ОАО "НГК "Славнефть" - 42,58%, ООО "МНПЗ плюс" - 12,25%, физических лиц - 2,41%. Основные виды деятельности завода - переработка нефти, производство и реализация нефтепродуктов.

P.S. Впервые "Арктика" поступила на АЗС Беларуси в 2011 году и уже тогда производитель указывал, что топливо не замерзает при температуре 32-35 градусов ниже нуля. Кстати, обычное зимнее дизельное топливо не должно замерзать до температуры минус 20 градусов.

 

[Элиас]

нет. не было и не будет арктики в средней полосе рф. только в северных районах.

Кстати, странно - а почему? Почти четверть века уже капитализм шагает по стране. Если есть спрос - почему бы не удовлетворить его и не получить сверхприбыль?

 

[Vovohka777]

и так вывод.. качество дт нельзя знать точно.брендовые заправки - не гарантия качества или соответствия сезону.
отстаивать - у большинства нет возможности.

экономия..хм.. замена движка съела всю экономию на десять лет вперед.

Из брендов и как тракторист)) со стажем только лукойл, крайняк тнк, еслиб не сосиски серегины)))) я бы там не заправлялся. А так да экономия на самом деле эфемерная, тоже ТО на дизель дороже чем на бензин, примерно то на то и выходиь, но все равно приятно когда до астрахани всего 2 заправки