Эксплуатация дизеля, руководство по ремонту дизельных двигателе - Часть 1

[Subamir]

Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

А почему? отсутствие комонрыла.
По необходимости бывало, в команрыл добавлял. Жесче работает. Но они все жестче работают, когда бензин добавляешь.(и жрет больше):dirol:

Из-за особенности режима работы пьезоэлектрической форсунки,вспрыск в несколько заходов, а из-за смеси с бензином идет жесткая многократная детонация за цикл. Выше кстати Night Crawler писал про добавления высокооктанового бензина, это не совсем так на самом деле,добавляется именно низкооктановый бензин,он более склонен к детонации и воспламенению,нежели высокооктановый долгогорящий,бережливые добавляют в канистру с бензином немного керосина или двухтактного масла и перемешивают,потом заливают в бак перед заправкой.

 

[Subamir]

Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

...

 

[Abirvalg]

Re: эксплуатация дизеля - Часть 1

[MEDIA]https://youtu.be/cfPf8TOk0ok[/MEDIA]

 

[Mitriy]

Кто у нас по дизелям мастер-специалист-отзовитесь пожалуйста? у меня проблемы с Тойота 2KDF-TV!!!

 

[Abirvalg]

обычно у нас спецы по дизелям пишут красиво - но при необходимости помощи пошлют на какой либо сервис)))
проверено лично

 

[Mitriy]

Умерла турбина-поменял её! Работает сейчас-но когда машина горячая- "тупит" на низких оборотах и горячая оч.плохо заводится!!!!

 

[Рябов Игорь]

Ситуация.
Т5, 2006 год, BRS.
Ехал из Сочи в Москву. Под Краснодаром загорелась лампа топлива. Заправился тут же на Лукойле. Проехал 8-10 км и на скорости 110 кмч. резко появился стук в двигателе и пропала тяга. Паркуюсь на обочину - открываю капот - слышу металлический стук. Понимаю что все - пипец! глушу мотор.
Дальше эвакуатор - местный сервис - приговор.
И вот тут началось интересное.
Завели в сервисе. Стук похож на форсунку. Диагностический комп показал неисправность 2 цилиндра. Меняем форсунку. Стук остался и повторное подключение компа показало туже неисправность. Меряем компрессию в цилиндрах. Во втором 0, стрелка даже не дернулась. Принимаем решение снимать голову. Снимаем бампер и радиаторы, и тут мне показывают в интеркулере воду. Сливаем полный пластиковый стакан. Как и откуда!!! она там появилась. Все вместе проверяем снятый воздушный фильтр. Фильтр и корпус абсолютно сухой. Повис вопрос о гидроударе. Сняли голову - а там...













Что могло привести к такому? Вода? Почему она в интеркулере? Почему ее оттуда не выдуло воздухом?

 

[макс3758]

Вода или антифриз в итеркуллере? С вакуумной заслонки на впуске ничего не отлетело? Сам впуск в каком состоянии, нагара много?

 

[Рябов Игорь]

Вода или антифриз в итеркуллере? С вакуумной заслонки на впуске ничего не отлетело? Сам впуск в каком состоянии, нагара много?

Вода
заслонка целая
нагар есть, но как сказали не критично

 

[Антон Королев]

Получается что-то там молотило, кусок клапана?

 

[Рябов Игорь]

Получается так.

 

[макс3758]

Вода
заслонка целая
нагар есть, но как сказали не критично

Ну конденсата может быть немного в интеркуллере. Пробег большой? С 1.9 в принципе можно ремонтироваться, это не 2.5. На шкоде был оборваный шатун на таком двигле, но такого треша не встречал. Свеча не сломана?

 

[Рябов Игорь]

свечи целые. на спидометре 225ткм. хонинговки нет ни на одном цилиндре. Я думаю реально тысяч 400 км.
Контракник буду искать

 

[DmitryPioneer]

Аккуратнее с контрактниками мошенников тьма...

 

[Рябов Игорь]

Аккуратнее с контрактниками мошенников тьма...

черкани в вайбер про мошенников.

 

[Abirvalg]

температура упала ниже плюс 5
пора отряхивать бубны от пыли
повторять мантры дизелиста
да и подготовить автомобиль к зиме

 

[OxotNic]

Рановато еще... Самый кайф - это конец ноября, декабрь... Когда уже и морозы, и солярка летне-переходная...)))

 

[Abirvalg]

так
по идее
уже должна быть переходная
уже на летней сложновато? парафин уже начинает осаживаться

 

[Куба]

Ага, Пастернака не читал но осуждаю. ))))))) молчите уж лучше бензинщики.
До минус 25 с нормальными свечами и акумом проблем нет, а мороз более держится несколько дней. Но вот экономия по топливу перекрывает все неприятные моменты.

 

[Abirvalg]

До минус 25 с нормальными свечами и акумом проблем нет, а мороз более держится несколько дней. Но вот экономия по топливу перекрывает все неприятные моменты.

на летней солярке?)) у которой кристализация парафинов начинается от плюс 5 гр?:scratch_one-s_head: