• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Атака подводное ружье, ремонт и эксплуатация Атаки

  • Автор темы Автор темы td1
  • Дата начала Дата начала
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
пост 228. все проще:pardon:
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?p=281121#post281121
достать поршень - наверняка отверстие зацепа расшатано.. а вот почему - тут могут быть варианты. самое простое - вбить вкрай отверстия кусочек иголочки. все.
ну или расклепывать чуток пятку..
но идеальный вариант - это как игорь 99 отписал.. я долго вспоминал - на каких ружьях я видел стопорные колечки на пятках...
 
какая такая иголочка?
кусочек острия иголочки . длиной в полтора раза длиннее глубины отверстия в поршне. вбивается в край отверстия..как то лечил одно ружье.. не атаку.уж несколько лет стоит..пока работает.
 
кусочек острия иголочки . длиной в полтора раза длиннее глубины отверстия в поршне. вбивается в край отверстия..как то лечил одно ружье.. не атаку.уж несколько лет стоит..пока работает.

да это решение понятно, а причина ??? треснут поршень? проё размеры отверстия в поршне?
 
но идеальный вариант - это как игорь 99 отписал.. я долго вспоминал - на каких ружьях я видел стопорные колечки на пятках...
сталкивался с этими колечками на зелинках поверь это тоже не идеальный вариант
по мне так самое простое решение посадка на трении (пневмоимпорт кроме креси туда и каюк и таймень)
 
оснастил. готов к охоте.. так что кто за сазанами на выхи - свистите:biggrin:
 

Вложения

  • DSCN0331.jpg
    DSCN0331.jpg
    226.2 KB · Просмотры: 158
  • DSCN0332.jpg
    DSCN0332.jpg
    138.8 KB · Просмотры: 175
  • DSCN0333.jpg
    DSCN0333.jpg
    167.3 KB · Просмотры: 172
Ребята - что-то подсказывает что надо разобрать и посмотреть - просто так ничего не бывает - даже на обыкновенном трении должно годами работать - давайте не будем гадать - подлечить есть не один способ - но надо разабраться в конкретном случаи - почему такое произошло - если косяк производителя подумаем как устранить раз и на всегда - если косяк пользователя - подскажем , устраним и забудем
 
у меня такое колечко на гарпуне к Буржуйке
 
как я понял - просели размеры в поршне.
Владимир - поконкретней - изначально про....... н размер - или капролон впитав воды начал брыкаться - хотя во втором случае должно быть с точностью до наоборот
 
Владимир - поконкретней - изначально про....... н размер - или капролон впитав воды начал брыкаться - хотя во втором случае должно быть с точностью до наоборот
я тот поршень в глаза не видел:drinks:просто человек сказал о проблеме. я предложил решение..ссылку на пост дал.. больше ничего не знаю.. свое ружье пока разбирать не дам:biggrin:спишитесь с пользователем. спросите.. :pardon:
 
сталкивался с этими колечками на зелинках поверь это тоже не идеальный вариант
по мне так самое простое решение посадка на трении (пневмоимпорт кроме креси туда и каюк и таймень)
А чем тебе колечки не нравятся? Работает три года зимой и летом, первый поршень , еще не менял, хоть и вставлял гнутый гарпун, настолько , что задрал ствол изгибом гарпуна, отполировал, до сих пор юзаю.
Один недостаток есть, если с подствольником плавать, гарпун свободно вращается и лепесток иногда падает вниз. открывается и дает отблеск в глаза от фонаря. Других недостатков замечено небыло.:scratch_one-s_head:
 
))))))) основной недостаток теряются они )))))))а найти замену ой как не просто )))))
 
))))))) основной недостаток теряются они )))))))а найти замену ой как не просто )))))
Его снять невозможно, а уж потерять... представить не могу. Раз пытался снять, чтоб замерить, на 8 гарпун хвостовик заказывал, так и не смог, на глаз замерил токарю размер . А пружин всевозможных у меня большой ящик, если надо обращайся, нарежем колечек.:wink:
 
Надо посмотреть в чем причина выпадания гарпуна. С нами пока не связывались. От горантии бегать не будем. Уверен, что все выявленные недостатки пойдут на пользу. Будем работать над ошибками и делать ружье лучше.
 
А чем тебе колечки не нравятся? Работает три года зимой и летом, первый поршень , еще не менял, хоть и вставлял гнутый гарпун, настолько , что задрал ствол изгибом гарпуна, отполировал, до сих пор юзаю.
Один недостаток есть, если с подствольником плавать, гарпун свободно вращается и лепесток иногда падает вниз. открывается и дает отблеск в глаза от фонаря. Других недостатков замечено небыло.:scratch_one-s_head:

Вместо колечек ставить о-ринг маленький. Не теряется и гарпун свободно в поршне не крутится.
 
Вместо колечек ставить о-ринг маленький. Не теряется и гарпун свободно в поршне не крутится.
Спасибо попробую, ты это точно испытал, что не слетает?
Потому что снять родной невозможно, только сломать придется.
 
Там главное все в размер правельный сделать. Ато залетит кусочек О ринга под манжетку, и охота подпортится.
 
Оринги от зажигалки или другие какие?
Потому что на шток курка Юра в зипе дал кусок зажигалки одноразовой, чтоб я знал где брать запасные, пока правда не менял.
 
Последнее редактирование:
Спасибо попробую, ты это точно испытал, что не слетает?
Потому что снять родной невозможно, только сломать придется.

Ну я изначально все хвостовики свои под о-ринг себе делаю именно потому, что на колечках гарпун крутится. Три года - полёт нормальный. Наконечники с одним лепестком, гарпун не крутится.
Но это всё я изначально делаю.

Возможно придётся подбирать о-ринг и подгонять, чтоб усилие отрыва было не большим.

Берём о-ринг такой, чтобы внутренний диаметр садился в натяг в проточку хвостовика. Потом хвостовик зажимаем в дрель и лишнее с о-ринга снимаем натфилем алмазным, или камнем для заточки ножей. Подгоняем так, чтобы усилие разъединения было не очень большим.

Просто если это сразу делать, то подгонять ничего не надо. Всё работает отлично.

Оринги от зажигалки или другие какие?
Потому что на шток курка Юра в зипе дал кусок зажигалки одноразовой, чтоб я знал где брать запасные, пока правда не менял.

У нас на авторынке есть пару точек торгующих разной резиной, у них этих о-рингов разных мешками, пришёл и выбрал какие надо.
 
Последнее редактирование:
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху