• Дорогой друг! Ты не зарегистрирован у нас на форуме.

    Возможность просмотра многих тем требует регистрации на форуме.

    Не поленитесь - зарегистрируйтесь, затратив всего несколько минут.


    Администрация Абырвалг.НЕТ

Акваланг АВМ-1

Если всё так плохо с нашими аквалангами , как же с ними плавали?????? Жесть .......
 
Если всё так плохо с нашими аквалангами , как же с ними плавали?????? Жесть .......
с ними не так уж и плохо.. просто этот - явно антиквариат..восстановление. обслуживание и переделка обойдется в некую сумму..
 
Вот я как человек ничего не понимающий в аквалангах и хочу проконсультироватся у спецов

Лучше потратить деньги на обучение, чем потом на похороны... :scratch_one-s_head:
 
А АВМ-5????????
PageF4G.aspx
 
не..ну этот аппарат первым принят на вооружение армии и можно даже гордиться. что взятые некоторые идеи с французского мистраля..:scratch_one-s_head:
.
прародитель:pardon:
 

Вложения

  • история.webp
    история.webp
    20.5 KB · Просмотры: 63
  • история 2.webp
    история 2.webp
    24.1 KB · Просмотры: 61
  • история 3.webp
    история 3.webp
    9.6 KB · Просмотры: 68
  • история 4.webp
    история 4.webp
    21.9 KB · Просмотры: 62
кстати.. клапана должны стоять на клапанной коробке с перекрытием или нет??
 
,,,,,,,,,,,,
 

Вложения

  • IMG_20130210_100609.webp
    IMG_20130210_100609.webp
    94.7 KB · Просмотры: 35
У нас с "копейками" до сих пор некоторые плавают. Денег у того чела много, но плавает с "копейкой" т.к. привык.
 
самая большая проблема - мембраны. Проверяется просто - на гладкую поверхность (полированная крышка стола) кладётся мембрана, и затем за середину пробуем её поднять. Годная мембрана сопротивляется, прилипает. Высохшая или перфорированная мембрана сразу отваливается. некоторые индивиды любят клеить мембраны суперклеем, отчего они начинают напоминать стоячие носки. Для настройки редуктора необходим манометр на 10 атм. Отвёрткой подкручиваем винт (находится под пердуном, который снимаем) клапана редуктора, затем вместо пердуна вкуручиваем манометр, открываем вентиль. Установочное давление 5-7 атм. Затягивая винт увеличиваем давление. Далее следует установить высоту рычагов - верхний рычаг должен находиться ниже среза "консервной банки" корпуса лёгочника на 2-3 мм, для удобства вдоль рычагов ложим линейку.
Теперь моё ИМХО по аппарату - мой первый акваланг, ужос и страх. Самое главное нарекание - аппарат не прощает одышки, вообще. Сбил дыхание - скорее всего придётся выходить. Воздух у аппарата нужно просить по чуть-чуть, несильными длинными вдохами. Далее - на мундштучной коробке, на всех виденных мною аппартов клапанов не было. Некоторые умельцы ставили слюдяные клапаны от ИДА. Из-за отстутствия клапанов загубник из пасти под водой вытаскивать категорически не рекомендуется - трубки вдоха и выдоха заполняются водой, котрую чтобы выдуть надо лечь на левый бок и неслабо так дунуть, для чего нужно иметь запас воздуха в лёгких, никаких кнопок принудительной подачи нет. Как вариант водичку можно выпить. Широко разрекламированный "доссафовский экзамен" с включением в аппарат под водой может превратиться в увлекательное приключение с прменением навыков исскуственного дыхания. Кстати по Единым правилам загубник извлекать из пасти низзя ни в каких аппаратах, и включение в аппарат под водой тоже грубейшее нарушение ТБ. Далее, шланги оригинальных аппаратов имели металлические кольца. Если колец нет, то можно пощекотать себе нервы, повиснув на шланге на какой-нибудь веточке. Лёгочник боится ударов, деформируется и его нужно закрывать головой на течении. Кроме того имеются лёгочники ранних выпусков, которые скрепляются не обручами с винтом, а этакими геморройными клипсами - вообще смерт. При деформации лёгочника, мембрана может выскочить и утопить юзера. Лёгочник в мутной воде безбожно забивается говнами. Все вышеуказанные проблемы несколько нивелируются при использовании с ГК/УГК. Для технических работ не идёт ни в какое сравнение с АВМ-3 или ШАП, по причине невозможности подключения шлангов. Резерв представляет из себя изобретение сумрачного гения- звуковой сигнализатор-щелчок, благо что манометр тоже имеется, так что воздух надо постоянно мониторить, а ещё лучше делать рассчёт и отслеживать время. Если есть АВМ-5 я не стал бы работать в Украине-2, а если есть Украина-2 я бы пальцем не прикоснулся к АВМ1М. Тем более веселят 60-70 летние динозавры - ветераны ОСВОД, тыкающие пальцами в Scubapro и АВМ-12 и мычащие:"Молодёжь нихера не понимает в надёжных аппаратах, блеать!" Только копейка, только хардкор!
 
самая большая проблема - мембраны. Проверяется просто - на гладкую поверхность (полированная крышка стола) кладётся мембрана, и затем за середину пробуем её поднять. Годная мембрана сопротивляется, прилипает. Высохшая или перфорированная мембрана сразу отваливается. некоторые индивиды любят клеить мембраны суперклеем, отчего они начинают напоминать стоячие носки. Для настройки редуктора необходим манометр на 10 атм. Отвёрткой подкручиваем винт (находится под пердуном, который снимаем) клапана редуктора, затем вместо пердуна вкуручиваем манометр, открываем вентиль. Установочное давление 5-7 атм. Затягивая винт увеличиваем давление. Далее следует установить высоту рычагов - верхний рычаг должен находиться ниже среза "консервной банки" корпуса лёгочника на 2-3 мм, для удобства вдоль рычагов ложим линейку.
Теперь моё ИМХО по аппарату - мой первый акваланг, ужос и страх. Самое главное нарекание - аппарат не прощает одышки, вообще. Сбил дыхание - скорее всего придётся выходить. Воздух у аппарата нужно просить по чуть-чуть, несильными длинными вдохами. Далее - на мундштучной коробке, на всех виденных мною аппартов клапанов не было. Некоторые умельцы ставили слюдяные клапаны от ИДА. Из-за отстутствия клапанов загубник из пасти под водой вытаскивать категорически не рекомендуется - трубки вдоха и выдоха заполняются водой, котрую чтобы выдуть надо лечь на левый бок и неслабо так дунуть, для чего нужно иметь запас воздуха в лёгких, никаких кнопок принудительной подачи нет. Как вариант водичку можно выпить. Широко разрекламированный "доссафовский экзамен" с включением в аппарат под водой может превратиться в увлекательное приключение с прменением навыков исскуственного дыхания. Кстати по Единым правилам загубник извлекать из пасти низзя ни в каких аппаратах, и включение в аппарат под водой тоже грубейшее нарушение ТБ. Далее, шланги оригинальных аппаратов имели металлические кольца. Если колец нет, то можно пощекотать себе нервы, повиснув на шланге на какой-нибудь веточке. Лёгочник боится ударов, деформируется и его нужно закрывать головой на течении. Кроме того имеются лёгочники ранних выпусков, которые скрепляются не обручами с винтом, а этакими геморройными клипсами - вообще смерт. При деформации лёгочника, мембрана может выскочить и утопить юзера. Лёгочник в мутной воде безбожно забивается говнами. Все вышеуказанные проблемы несколько нивелируются при использовании с ГК/УГК. Для технических работ не идёт ни в какое сравнение с АВМ-3 или ШАП, по причине невозможности подключения шлангов. Резерв представляет из себя изобретение сумрачного гения- звуковой сигнализатор-щелчок, благо что манометр тоже имеется, так что воздух надо постоянно мониторить, а ещё лучше делать рассчёт и отслеживать время. Если есть АВМ-5 я не стал бы работать в Украине-2, а если есть Украина-2 я бы пальцем не прикоснулся к АВМ1М. Тем более веселят 60-70 летние динозавры - ветераны ОСВОД, тыкающие пальцами в Scubapro и АВМ-12 и мычащие:"Молодёжь нихера не понимает в надёжных аппаратах, блеать!" Только копейка, только хардкор!
... супер , огромное спасибо за инфу . Знал что АВМ Г...НО , НО ЧТО ТАКОЕ ... :scratch_one-s_head: Очень рад , что в свое время пошел по другому пути ...
 
...Веселят 60-70 летние динозавры - ветераны ОСВОД, тыкающие пальцами в Scubapro и АВМ-12 и мычащие:"Молодёжь нихера не понимает в надёжных аппаратах, блеать!" Только копейка, только хардкор!

В цитаты!
 
Уменя тоже была копейка, есть украина 2, есть кип-8, копейку больше не хочу! Даже после обслуживания на спасательной станции и замене всех резин она по чуть-чуть подавала воду на вдохе, напивался до тошноты. Это не аппарат ИМХО.
 
А мне по наследству достался АВМ-1.
Вроде все работает, но на счет мембран не уверен. нужно естественно сделать проверку и опресовать.

Подскажите что можно переделать, что бы на первое время поучится погружаться?
 
Подскажите что можно переделать, что бы на первое время поучится погружаться?
Поставить на него компенсатор плавучести, как минимум. А лучше еще и импортный регулятор.
 
Поставить на него компенсатор плавучести, как минимум. А лучше еще и импортный регулятор.
Да, про регулятор почитал уже.
Про компенсатор сейчас погуглю еще.

Может что посоветуете недорогое?
 
Уменя тоже была копейка, есть украина 2, есть кип-8, копейку больше не хочу! Даже после обслуживания на спасательной станции и замене всех резин она по чуть-чуть подавала воду на вдохе, напивался до тошноты. Это не аппарат ИМХО.

Считаю, что воду подавала из шланга выдоха, так как в клапанной коробке нет клапанов.
Чтобы воду не глотать, нужно поставить клапанную коробку с клапанами и со шлангами от КИП-8.
Не сочтите за рекламу продают, за 400 рублей.
http://www.abirvalg.net/forum/showthread.php?t=18217
У меня знакомый поставил и горя не знает.


Вопрос к специалистам- может я что то путаю, но вроде как раз АВМ-1, можно использовать зимой?
 
Последнее редактирование:
Для самодельщиков я понял, но хотелось все таки бы фирменные:)
А то самому без опыта можно наделать делов)
 
Назад
Сверху