- Сообщения
- 185
- Реакции
- 183
- Баллы
- 43
На Шнивовском форуме хлопцы антену из обогрева стекла делают.
Renault Duster, эксплуатация и отзывы.
- Автор темы Abirvalg
- Дата начала
- Статус
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
чиивооо? пачитаю конешн но что-то антенна из обогрева перед полноценным штырем выглядит как маргарин перед маслом.
дабы не быть обвиненным во флуде - можно посоветовать дастероводам обратить внимание на свои антеннки - пока не поздно проконтролировать ржавчину. Можно и забить на пару лет пока совсем не умрет, ведь там делов на 500рублей - только хлопотно салон придется немножко ковырять.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Съездил на гусиную охоту на витаре, по итогам клиренс какашка полная и никуда не годится, было вообще сухо и в одном месте снег переезжал. Везде ширкаю защитой, даже на просёлочной дороге. Авто сторого городское, полный привод так для понта, а раздатка в этих условиях просто понт. Заскучал по Дастеру, думаю вернусь к нему или на Ховер.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Имел ввиду что при таком клиренсе, полный привод это профанация, повисниш в момент не поможет.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Гарантия ещё год, да и желания если честно нет, покатаюсь посмотрю, кину обьяву о продаже, и наверное опять на дастер.
- Сообщения
- 1,075
- Реакции
- 1,663
- Баллы
- 0
А резина на дастере и витарке - одинаковая была? А давление?
Один хрен в каке машина садится на мосты - сколько бы там клиренса не было. А полный привод - он для тех мест где зарыться маловероятно - потому и на легковые машины полный привод ставят.
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Твои слова мне напомнили- все сцутся но по случаю. Дастер за счёт того и лезет, что днище ровное, без явных якорей, подвеска высоко весит. Колёса на нём были у меня штатные и то лез отлично, плюс малый вес.
- Сообщения
- 2,025
- Реакции
- 5,963
- Баллы
- 135
Ну, если 810, то тут расклад при сравнении с рамным Ховером, в любом случае в пользу последнего, я уже не говорю о несравнимой, между ними, комплектации.
- Сообщения
- 245
- Реакции
- 418
- Баллы
- 63
Мужики,протяните руку помощи! У кого есть опыт эксплуатации Дастера с дизельным двигателем? Никак не могу определиться с выбором... уже ночью не сплю, аппетит потерял, опасаюсь проблемм с эрецией....
Бензин или дизель? (рассматриваю вариант покупки б\у авто)
Бензин или дизель? (рассматриваю вариант покупки б\у авто)
- Сообщения
- 3,291
- Реакции
- 5,995
- Баллы
- 135
Я б рассматривал бензин только в случае последующей установки на него ГБО . Эт моё мнение .
- Сообщения
- 4,396
- Реакции
- 8,771
- Баллы
- 0
Судя по письминам в форуме Дастероводов, плохо заводятся в мороз. Сам не знаю.
- Сообщения
- 2,025
- Реакции
- 5,963
- Баллы
- 135
Советовать - дело неблагодарное, но своё мнение, чьим хлебом, как раз, является дизельная топливная аппаратура, выскажу. Если нет и не было опыта эксплуатации дизельный автомобилей, то выбор в пользу дизельного, тем более, б/у, всячески не рекомендую, тем более, что реношный полуторалитровый дизель еще и косяками наделен, которые к топливной аппаратуре отношения не имеют.
- Сообщения
- 258
- Реакции
- 915
- Баллы
- 93
А я иногда желею, что дизель не взял. Прокатился на встрече "Дастероводов", понравился мне дизель... Но менять новую машину не буду, пока буду ездить 2л. Вообще надо приехать на встречу дастероводов, думаю кто-нибудь обязательно даст прокатится.
Хотя лично меня, все ровно смущает наша российская солярка.
Жаль, что дизель в салоне не дают на тест-драйв. Возможно пройдя тестдрайв на дизеле я бы его взял.
Еще мое мнение, что ресурс дизеля поменьше будет из-за турбины. Но оно ничем не подтверждено. Да и рено всегда делали высококачественные дизели.
Итог и мой совет: Попробовать дизель и бензин на встрече дастероводов. Я на 2л дам прокатится.
- Сообщения
- 245
- Реакции
- 418
- Баллы
- 63
А какой реальный расход у 2л ?
- Сообщения
- 508
- Реакции
- 666
- Баллы
- 93
Это в городском цикле?
- Статус